Полностью восстановленный гоззо

Андреа Джентиле agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349 Андреа Микелаццо amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 223 4548

info@rybrokers.com

29

- Riva 25' Fisherman с флайбриджем - Переоснащён более современными двигателями - Просматриваемые счета за выполненное обслуживание

С осадкой 1,30 м [4 фута], самая низкая осадка в своей категории Топливный бак увеличен на 22% Бак для пресной воды на 35% больше Со скоростью 52+ узлов самая быстрая лодка в своей категории Дальность плавания на 30% больше (морские мили) на крейсерской скорости 36 кв. м [387 кв. футов] площади на спортивном флайбридже, На 30% больше по сравнению с другими яхтами той же категории 54 кв. м [581 кв. футов] внешней жилой площади в кормовом кокпите и пляжный клуб 75 кв. м [807 кв. футов] поверхностей остекления для потрясающего обзора на 360° в окружении естественного света Менее минуты от нуля до максимальной скорости для азарта и Чистый адреналин в максимальной безопасности

9

Здравствуйте, Спасибо за ваш вопрос о нашем Beneteau Flyer 6.6 Sundeck Веб- и PDF-добавка для инвентаризации https://www.yachtvillage.net/fr/detail/N5VZjkhsSEe9ukW5zlr-WQ?description=beneteau-flyer-6-6-sundeck&detail=bateau-moteur-occasion Папка с фотографиями https://photos.app.goo.gl/ejtr8jZ6LcSrWPbeA Мы в вашем распоряжении, чтобы организовать визит С уважением

TUCCOLI T210 ДЖАННУТРИ Рыбак без равных в категории, единственный построенный в Италии под семь метров, который позволяет ночевать, спя в настоящей каюте. Дополнительное оружие при планировании более длительных поездок на рыбалку: вы не обязаны возвращаться или находить отель вдали от дома. Идеально подходит для организации сказочных выходных с вашим партнером, выбирая другую бухту, где каждый раз просыпаться. Любовное гнездышко под звездами.

1

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Вы можете выбрать между внутренними двигателями Cummins различной мощности или тройным подвесным двигателем даже с тремя двигателями Mercury V1o мощностью 500 лошадиных сил каждый. Короче говоря, желающие могут выбрать гораздо более мощный двигатель, чем тот, который у меня был во время теста, и я говорю это не потому, что Cummins меня не убедил, наоборот. На максимальной скорости я достиг почти 28 узлов, справедливое значение, на мой взгляд, для спокойного круиза. Одиннадцати с половиной узлов хватило для глиссирования и, прежде всего, следствие не слишком сильного двигателя приносит преимущества для расхода и, следовательно, автономность от 60 до 170 литров/час для обоих двигателей — это заурядная цифра. Существует не так много каютных круизных моторных лодок общей длиной более четырнадцати метров, которые добились успеха. Ощущения у руля тоже были положительными. Корпус устойчив и хорошо держит курс.

info@rybrokers.com