Вот более гладкая, коммерческая и достоверная версия для описания Nuva M9. --- ## Очень особенная история У этой Nuva M9 очень особенная история, и именно поэтому она представляет собой по-настоящему редкую возможность. Лодка была построена в 2023 году, но оставалась на выставке в автозале, так и не была спущена на воду. Именно по этой причине на ней даже не устанавливали двигатели. Только в 2025 году были установлены два заводских VTEC Honda BF150, и лодка была впервые спущена на воду. Двигатели использовались исключительно для ходовых испытаний и покрываются официальной гарантией Honda до 2030 года. Позже владелец понял, что его способ восприятия лодки отличается от того, что он себе представлял. На самом деле, он искал полностью каютную лодку, предназначенную для того, чтобы проводить много часов внутри и оставаться в основном в тени. По этой причине он решил перейти на другой тип лодки. Nuva M9, напротив, была создана для тех, кто любит исследовать море. Это яркая, современная лодка, идеально подходящая для долгих дней на свежем воздухе, с огромным T-топом, который гарантирует большую тенистую зону при необходимости. В то же время он предлагает удивительно просторную каюту, способную вместить до четырёх человек, превращая её в небольшую яхту, идеально подходящую для выходных или отдыха в полном комфорте. На практике у вас есть возможность купить практически новую лодку с новыми двигателями, которые останутся под официальной гарантией Honda до 2030 года, избегая ожидания и получая значительные скидки по сравнению с новой.

РАБОТЫ/ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ: 1) подшипники и вал. Валы были вытащены в 2018 году и уплотнения обновлены. Прошлым летом 2021 года были сделаны только кронштейны подшипников cutlass. За 5 тысяч евро 2) все внешние подушки /обивка: 20k в деталях и рабочей силе. 3) палатка передней палубы + карбоновые столбы и мешок столбов: 8к в деталях и рабочей силе. 4) переоборудование/обновление интерьера: почти 100 тыс. деталей и рабочей силы. Все обновлено. Один только ковер составляет 280 евро /кв. м. Гибкие диваны 22к. Белая кожа была только 8k. Обеденный стол со стульями почти 25к. Плюс столярные работы, которые также были основной частью всего этого. 5) новый стеклянный / жесткий верх: 15k в деталях и рабочей силе. Нержавеющая сталь + солнцезащитное лучи защищенное стекло. 6) тендер: 20 тыс. в 2017 году 7) противообрастающий и дорожный лифт (будет, май 2022 года): 5к 8) аноды (будут, май 2022 года): 1,5 тыс. 9) полировка (будет, май 2022): 5k 10) новые цепи, барботины анкорса: 16к 11) услуги двигателей и генераторов (будет, май 2022 года): 8k 12) корпус опустился до нуля в 2017 году 13) услуги по кондиционированию воздуха и электрические части: 15k 14) 2 генератора новых электронных плат: 3k 15) мастер кабины головки новые смесители: 1k 15) все туалеты электронные доски новые 16) все туалеты новые зеркала (добрый старый стиль сделан: сначала вырезан класс, потом зеркальный) 17) носовой палубный стол вверх/вниз с подушкой (был закреплен ранее): 3k 18) официальный дилер MAN: почти 50 тыс. потрачено с самого начала 19) новые экраны Furuno: 3k

Experience ultimate comfort and luxury aboard the Linssen Grand Sturdy 470 AC Mark II Twin, a stylish and robust motor yacht, perfect for long voyages on both inland and open waters. With a luxurious interior, spacious cabins, advanced navigation, and complete outdoor equipment, this yacht offers everything for carefree cruising and relaxed enjoyment.

Для получения информации обращайтесь Альберто Стрини Мафия; +39 3341583239 E-mail: astrini@pedettiyacht.com

+390112457841

+390112457841

Этот Linssen Grand Sturdy 500 AC Variotop — просторная и очень хорошо оснащённая моторная яхта, предлагающая три комфортабельных каюты, просторный салон и практичную, хорошо оснащённую камбуз. Двойные остекления, центральное отопление по всей яхте и кондиционер в каюте владельца обеспечивают высокий уровень комфорта в разные сезоны. Снаружи тиковые палубы, гидравлическая платформа для купальни и просторные палубные пространства делают жизнь на борту одновременно практичной и приятной. С такими функциями, как пропорциональные носовые и кормовые двигатели, пульт дистанционного управления Dockmate, обширная навигация Raymarine, система литиевых аккумуляторов, солнечные панели и генератор, это особенно полная яхта для комфортного круизного плавания и длительного пребывания на борту.

Эта эскадрилья Fairline 58 2003 года — просторная моторная яхта длиной 17,55 метра, сочетающая классический британский дизайн с комфортной и практичной планировкой. Она предлагает яркий салон, хорошо оборудованную камбуз, три каюты на шести гостей и две ванные комнаты. Большой флайбридж, кормовая палуба и плавательная платформа обеспечивают много открытого пространства для проживания, а несколько модернизаций последних лет позволили ей оставаться в актуальном состоянии и готовой к длительным круизам с семьёй и гостями.