Лодка в отличном состоянии, в хорошем состоянии и обслуживании. Оснащен носовым подруливающим устройством и кормовым подруливающим устройством

ПЕРВЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ — МОДЕЛЬ 2023 — ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В НИДЕРЛАНДАХ (ПРЕСНАЯ ВОДА) — ОТОПЛЕНИЕ ТАКЖЕ В КОКПИТЕ — ПЛАТИТСЯ НДС В ЕС Фотографии сделаны во время доставки. Скоро появятся новые фотографии. Независимо от того, мчитесь ли вы по морю со скоростью 38 узлов или перемещаетесь в штормовых водах — высокочувствительная управляемость и захватывающее ускорение Princess V40 делают круиз одновременно комфортным и захватывающим. От первого владельца и изначально доставлены новыми нами. Она находится в идеальном состоянии и сразу доступна для предстоящего парусного сезона. Просторный кокпит с кухней и отоплением, а также удлинённая крышка с закрытием кокпита обеспечивают возможность использовать лодку в любых условиях. Под палубой большой салун и хорошо оборудованная камбуз создают приятное и хорошо оборудованное пространство для развлечений с семьёй и друзьями. Обе каюты выполнены в современном стиле и имеют просторные размеры. В передней каюте есть собственная ванная комната с вторичным доступом к салону, а в кормовой каюте можно оснащать опциональными раздвижными кроватями, которые при необходимости легко превращаются в двухместные. ВАРИАНТЫ: ð Twin Volvo D6-340DP (2 x 340mhp) ð Управление джойстиком (должно быть указано в момент заказа) ð Bowthruster (60 кгF) ð Белый гелькоут Финиш (с тёмно-серой водной линией, чёрным антифуулингом, линиями навеса, экраном Вентиляционное отверстие для лобов и купола двигателя в металлическом оттенке Oyster Grey. Корпус и платформа для купальни Крылья белые с вставками из нержавеющей стали) ð Дополнительная роспись кузова купола в металлическом цвете Oyster Grey ð Салон Rovere Oak, деревянный атлас (стандартный пол из орехового камбуза) ð Салун будет иметь деревянный пол вместо ковра (Примечание: светлый дуб с интерьером дубом Альба и грецкий орех с дубом Ровере и Интерьеры из орехового цвета. Лестницы Companionway выполнены из той же древесины) ð Вариант солярия – удлинение заднего сиденья с раздвижной спинкой для переоборудования в солярий по необходимости ð Раздвижное боковое окно в положении руля (отверстие 41 см H x 38 см L) ð Приподнятая тиковая палуба в положении руля (ширина 60 см и высота 10 см), которая складывается под сиденьем руля, когда это не требуется ð Continental 220v/240v разъёмы ð Керамическая электрическая плита (2 горелки) вместо стандартной газовой плиты и газовой системы ð Электрический барбекю в кокпите (КЕНЬОН) ð Белые светодиодные светильники низкоуровневой кабины и платформы для купальни (в дополнение к стандартным светодиодам освещение) o Главный комплект телевизора и аудио 24" LED-телевизор с Fusion Apollo MS-RA670 DAB/Bluetooth и внешняя USB-функция, в паре с динамиками Fusion (2) o Внешние громкоговорители (связанные с аудио салона), установленные в передней части вагона крыша (под колонками — не видно, с переключателем на переключатель радиопозиция) ð Автоматический пилот (Raymarine p70R с цветным дисплеем и гироскопом скорости) ð Raymarine Axiom Pro 12 Chartplotter/GPS с внешним GPS и 12,1" Яркий цветной многофункциональный дисплей ð Система защиты от ветрового стекла с использованием теплого воздушного обогревателя, питаемого от калорификатора ð Eberspacher D4 Отопление лодки Airtronic (включает специальный глушитель воздухозаборники и розетки обогрева во всех каютах, салоне и ванной) ð москитные экраны для иллюминаторов o Подушки на переднем палубе с контрастной отделкой для встроенной конструкции подголовник в Comfort Exterior III встречается с Met, Vogue или Контраст сцепки o Крышка кабины на всю высоту с съёмными боками и задней частью (на телескопической нержавеющей стали рама и вертикальные опоры) вместо стандартного тонно Укрытие (верхняя часть служит солнцезащитным навесом ð инвертор 2500 Вт /12 В ð 2 выхода для обогрева на кормовой палубе

Потребление: 900 об/мин 33 л/ч 11,1 узла 57 л/ч 12,9 узлов 105 л/ч 14,4 узла 298 л/ч 16,5 узлов 408 л/ч 20,7 узла 506 л/ч 23,7 узла 648 л/ч 23,7 узла 648 л/ч 25 узлов 690 л/ч

Носовой струйный руль тика кокпит генератор 220 v. автопилот toutch экран управления белый корпус в очень хорошем состоянии!!!

CRANCHI 43 MEDITERRANEE 2007 ГОДА 2 КАЮТЫ 2 ВАННЫЕ КОМНАТЫ В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ Работы, выполненные в 2021 и 2022 годах: новые IPS-передачи с сертифицированными работами - внутренняя и внешняя светодиодная система освещения - система подводного освещения - тенты - тик - внутренняя и внешняя аудиосистема Hertz с дополнительными сабвуферами.

The Linssen Classic Sturdy 32 AC, built in 2014, is a stylish and robust 10.15m steel motor yacht with a classic mahogany interior, two comfortable double cabins, a spacious saloon with a convertible seating area, a fully equipped galley, electrically steered, and equipped with a teak swimming platform and stainless steel swimming ladder, suitable for both coastal and inland waters.

+390112457841

The Van der Hoven Exclusive 1600 from 2008 is a luxurious and very fully equipped ship, designed for long journeys and comfortable living on board. With high-quality materials, spacious living and sleeping areas and modern facilities, this ship offers optimum comfort and ease of use. Perfectly suited for enthusiasts who want to enjoy long journeys without compromising on living comfort.

Новый флагман флота Pardo Yachts расположился между линейками Walkaround и Endurance.