g.pinelli@rybrokers.com

ПОЛУБАШНЯ FLY, НЕПРОЗРАЧНЫЙ ТРАП, RAYMARINE TOUCH 12" GPS/ECO, ХОЛОДИЛЬНИК СО ЛЬДОМ И ЛЬДОГЕНЕРАТОРОМ, СОВЕРШЕННО НОВАЯ ИНДУКЦИОННАЯ ПЛИТА, НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗОВАВШАЯСЯ, НОВЫЙ СТАЛЬНОЙ КОТЕЛ, СТАЛЬНОЙ ГРИЛЬ В КОКПИТЕ, НОВЫЕ ПОДУШКИ, НОВЫЕ КРЕСЛА ДЛЯ ПИЛОТА И ВТОРОГО ПИЛОТА, ПЕРЕДЕЛАННЫЕ ТЕНТЫ, НОВЫЕ МАТРАСЫ, ВНУТРИ ПОЛНЫЙ РЕМОНТ БЫЛ СДЕЛАН КАК НОВЫЙ

судно имеет длину МТ. 9.90, зарегистрированных таким образом, хотя общая МТ. 11.70; Ширина-МТ. 3.80.

Паруса 2021: Грот Vektor ONESAILS. Стаксель 1 Vektor ONESAILS. Стаксель 2 Vektor ONESAILS. Стаксель 3 4T прочные ONESAILS. А2 СЕВЕРНЫЕ ПАРУСА. А1.5 СЕВЕРНЫЕ ПАРУСА. Паруса 2022: Стаксель 1 Olympic Macros Carbon Dynema. Ветровой олимпийский. IRC КОМПЛЕКТ ПАРУСОВ (никогда не использовался): Стаксель 1 техника вуаль. Стаксель 2 техника вуаль. Стаксель 3 техника вуаль. Техника А5 Вуаль: Дробная для использования как. Код 0. Техника А4 Вуаль. Генуэзский стаксель техники вуаль. Эти паруса были изготовлены по индивидуальному заказу для лодки класса IRC 3, с небольшим весом для добавления к килевому плавнику. Паруса 2023: грот Olimpic Macros Carbon Dynema. Стаксель 1 Olympic Macros Carbon Dynema. Стаксель 2 Olympic Macros Carbon Dynema. Стаксель 3 Olympic Macros Carbon Dynema. A2 NORTH SAILS: изготовлены в максимальном размере по новым правилам ORC. Спинакер Стаксель Север с системой закрутки. Паруса 2024: A3 OLIMPIC: Сделано новое для giraglia 2024. CODE 0 OLIMPIC: Сделано новое для giraglia 2024, с закруткой. A1.5 СЕВЕРНЫЕ ПАРУСА выполнены в максимальном размере по новым правилам ORC.

На ней могут комфортно разместиться до 11 гостей в 5 роскошных каютах с ванными комнатами и 5 членами экипажа в 3 дополнительных каютах с отдельным входом. Под палубой вы найдете 4 гостевые каюты, 3 из которых оснащены двуспальными кроватями и каюту с двумя односпальными кроватями с кроватью Pullman, все с ванными комнатами. Всесторонне оборудован современной аудио- и видеоразвлекательной системой

Хорошие общие условия 3 каюты, 3 ванные комнаты + каюта экипажа (владелец на миделе) 2018 год капитальный ремонт двигателей с нулевым часом 2019 год новый тик кокпита и кормовой платформы Новый интерьерный ковер 2020 года