+393939837707

В 2021 году лодка под флагом Великобритании. Замена сальников + осмотр шахты от предыдущего владельца. Покупка судна в январе 2022 года нашим клиентом. Реклама флага Мальты. В 2022 году: Двигатели: замена всех форсунок Обслуживание двигателей Генераторы: замена форсунок + сервисное обслуживание. Интерьеры: замена всего матраса + постельное белье Новая посуда, бокалы и т.д. Новый деревянный пол в главном салоне Замена всего коврового покрытия на нижней палубе (помещения и коридор) Новые шторы в главном салоне и во всех комнатах 2 новых холодильника на камбузе. Флайбридж дек : усиление конструкции тендера Crain Установка поручней из нержавеющей стали по всему флайбриджу Корпус и надстройка Ретушь краски и полная полировка Машинное отделение: осмотр и обслуживание всех насосов (пожарные, трюмные, пресные, черные, дизельные) Обслуживание по всем системам : Альфа Лаваль , Кондиционер , Трансмиссия , Морские краны. Новые аккумуляторы ( двигатели , сервисные , аварийные , радио ) Сухой док верфи: противообрастающий корпус, проскоростной и т.д. Общий рефит зимой 2022 года около 300к евро. Инспекция стабильности с Мальтой для получения статического чартера на 40 человек. В 2023 году: Услуги по обслуживанию двигателей Услуги генераторов Все услуги системы Ретушь краски в корпусе Тиковое обслуживание. Новая интернет-антенна 5G с новым маршрутизатором и новой точкой доступа Обновления по телевидению и аудио Услуги по передаче электроэнергии Противообрастающие покрытия корпуса судостроительных верфей и т.д. 2024 : Инспекция корпуса на верфи Intermédiaire на Мальте + противообрастающий и 2 морских клапана заменены Эксплуатация до конца января 2025 года. Трансмиссия: заменена резинка Vulcan и Заменено зарядное устройство для радиоприемника. Обслуживание двигателей выполнено Сервисный генератор в марте 2025 года. Владелец должным образом оплачивает экипаж и техническое обслуживание. Доход чартера составляет 250 тыс. евро Капитан находится на борту с 2022 года, то есть с начала покупки нынешним владельцем

Запрашиваемая цена последняя € 570.000 август 2024

+393939837707

судно имеет длину МТ. 9.90, зарегистрированных таким образом, хотя общая МТ. 11.70; Ширина-МТ. 3.80.

судно имеет длину МТ. 9.90, зарегистрированных таким образом, хотя общая МТ. 11.70; Ширина-МТ. 3.80.

+390112457841

ПОСЛЕДНЯЯ РАБОТА 2025 ОТНОСЯЩИЙСЯ К КИЛЮ :ОБШИРНАЯ ОЧИСТКА / НОВЫЙ ДАТЧИК УРОВНЯ СВЯЗАННЫЕ С КОРПУСОМ: ОБШИРНЫЙ БЛЕСТЯЩИЙ КОРПУС / ОБШИРНАЯ БЛЕСТЯЩАЯ НАДСТРОЙКА / БЛЕСК ГРЕБНЫХ ВИНТОВ / ОБШИРНАЯ ЗАМЕНА ТРУБ / НОВЫЕ АНОДЫ / НОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ПЛАСТИНЫ / НОВЫЙ ДАТЧИК ГЛУБИНЫ/СКОРОСТИ ЭЛЕКТРИКА: НОВЫЕ БАТАРЕИ / НОВАЯ ПРОВОДКА / НОВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ / НОВАЯ СЕТЬ BNG / НОВЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ЩИТЫ / НОВАЯ АВТОМАТИКА / КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЯ / КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ОЧИСТКИ СТОЧНЫХ ВОД ЯКОРЯ: ПРАВКА И ПОКРАСКА / ОБСЛУЖИВАНИЕ ЯКОРНЫХ ЛЕБЕДОК / НОВЫЕ ОБРЫВЫ ЯКОРЕЙ / ПОЛИРОВКА И ПОКРАСКА ЯКОРНОЙ ЦЕПИ НОСОВОЕ ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО: НОВАЯ ИЗОЛЯЦИЯ - НОСОВОЕ ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО - НАСОСНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ - МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ / ГРЕБНОЙ ВИНТ ОТПОЛИРОВАН / НОВАЯ ПРОВОДКА / НОВЫЙ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ / КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ПАЛУБА: ЗАМЕНА ТИКА ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ / ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОРУЧНЕЙ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ / ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛЕБЕДОК / ВОССТАНОВЛЕНИЕ БЕЛЫХ УЧАСТКОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ КРАНА / ОБСЛУЖИВАНИЕ ОКОН ПАЛУБЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ: КОМПРЕССОРЫ NO1 И NO2 КОНДИЦИОНЕРЫ / КОМПРЕССОРЫ NO1 И NO2 ОБСЛУЖИВАНИЕ ХОЛОДИЛЬНИКОВ И МОРОЗИЛЬНЫХ КАМЕР / КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНИКОВ / КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОРОЗИЛЬНЫХ КАМЕР / НОВЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ НА ВСЕХ СИСТЕМАХ – НАСОСНАЯ / НОВЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ЩИТЫ ГЛАВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ: MTU - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ЦЕХ ГОДОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ: СЕВЕРНОЕ СИЯНИЕ - ОБШИРНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ГЕНЕРАТОРОВ / ПОВОРОТНЫЕ ЗАТВОРЫ GHIBSON С ПЕРЕЛИВОМ 4 DG И M/E - ЗАБОРТНЫЕ КЛАПАНЫ ИНТЕРЬЕР: НОВЫЕ МАТРАСЫ / НОВЫЕ КОВРОВЫЕ ПОКРЫТИЯ / БЛЕСК ДЕРЕВЯННОЙ ОТДЕЛКИ ГОДОВЫЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ: LSA / FFE / GMDSS / КЛАССОВЫЕ ГОДОВИКИ ПАРУСА: НОВЫЕ КАНАТЫ ЗАКАЗЫВАЮТСЯ ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ

EDGEWATER 265 EXPRESS DEL 2006 2X225 YAMAHA АМЕРИКАНСКИЙ РЫБАК Построен рыбаками для рыбаков Минимальная скорость, в случае живого троллинга, составляет 1,8 узла без помощи троллингового клапана, в то время как глиссированное положение теряется на скорости около 15 узлов».

В СВОБОДЕ С 15/10/2025

На главной палубе границы между интерьером и экстерьером стираются, создавая единое огромное открытое пространство. Вход в большую, полностью оборудованную U-образную кухню с видом на улицу с практичным и элегантным барным шкафом, напротив L-образной обеденной зоны; большой и удобный-образный диван; на нижней палубе мы находим VIP-каюту в носовой части с двуспальной кроватью и ванной комнатой с отдельной душевой кабиной; мастер-каюта на миделе с двуспальной кроватью и ванной комнатой с отдельной душевой кабиной; Третья двухместная каюта с двумя односпальными кроватями на полу и полностью оборудованной ванной комнатой.

Главная новость Pardo Yachts в линейке Endurance: E72 Планировка: Камбуз вверх или вниз Зона отдыха площадью 61 кв.м в кормовой части с открытыми боковыми террасами Корпус оптимизирован для силовых установок IPS и может быть сконфигурирован для экономичных гибридных двигателей (запас хода около 900 миль). Т-образный верх оптимизирован с ламелями, гидравлическими боковыми террасами и гаражом для тендера (до 4 м).

- Обслуживание и ремонт лодки - Отличное общее состояние - Готов к летнему сезону 2025 года - Постоянное и бесперебойное техническое обслуживание со стороны текущего владельца - 3 каюты 4 ванные комнаты версии (плюс 2 каюты экипажа и каюта с односпальной кроватью)

Pardo 43 - Сезонная доступность 2024 Планировка: Мастер-каюта - Гостевая каюта - Ванная комната с душевой кабиной - Летняя кухня Т-образный верх из углеродного волокна, большое пространство для прохода и ветровое стекло без стоек. Уникальный дизайн с отрицательной носовой частью, V-образным корпусом с кормовым углом 16° и большим углом носа

Один владелец Версия 4 каюты 5 ванных комнат + экипаж с 3 каютами и 3 санузлами