MY 4.S Fountaine Pajot — мастер-версия — готова к доставке. Синие подводные фонари 2x21W, зарядное устройство/инвертор 2000 Вт 220 В, розетка 12 В на рулевой рубке, душ горячей и холодной воды, внутренние и внешние светильники, 2 внешние подушки носового седана, аудио пакет Fusion Bluethooth 2HP, дополнительный вспомогательный аккумулятор AGM 115A, сетевая сеть 220V с розетками в салоне, 1 электрический унитаз (кабина владельца), занавески с затемняющей занавеской раздвижного салона, Внешние подушки кабины, 2 резака, дополнительный счётчик цепи на носовой лебёдке, два двигателя Yanmar 4LV мощностью 250 л.с., внешние подушки Thunder, чисто белые ПВХ-подушки Maestro версии, Bimini в кабине, закрывающий навес в кокпите, стол для кокпита, поручень на боковой палубе, воздухозаборник пресной воды и якорный шкафчик кабины, электрическая решётка Kenyon 220V в кабине, электрический квадратный низкий стол, конвертируемый в обеденный стол, Упаковка Garmin 1, холодильник 12V 130L, электрический унитаз в пресной воде для гостей, гальванический изолятор, солнечные панели 3x90/100 W на спортивной крыше, противозагрязнение, грунтовая эпоксидка, фиксированная кормовая платформа из синтетического тика, якорь 16 кг, 60 м цепи. -- MY 4.S Fountaine Pajot — версия Maestro — готова к доставке. 2x21W синие подводные лампы, 2000 Вт зарядка/инвертор 220V, розетка 12V на штурвалном посту, душ горячей и холодной воды, внутренние и внешние светильники, 2 внешние подушки в переднем седане, аудиоблок Fusion Bluetooth 2HP, дополнительный вспомогательный аккумулятор AGM на 115A, сеть 220V с розетками в салоне, один электрический туалет (салон владельца), раздвижные шторы для затемнения в салоне, Внешние подушки кабины, 2 крыла, дополнительное управление носовой лебёдкой с цепным счетчиком, 2 двигателя Yanmar 4LV мощностью 250 л.с., внешние подушки Thunder, чисто белые ПВХ-подушки (версия Maestro), Bimini в кабине, крышка кокпита, стол для кокпита, поручни на трапе, кран для пресной воды в кабине и якорном шкафчике, электрический гриль Kenyon 220V в кабине, низкий квадратный электрический стол, конвертируемый в обеденный стол, Garmin Pack 1, 12V 130-литровый холодильник, электрический пресноводный туалет для гостей, гальванический изолятор, солнечные панели 3x90/100 W на спортивной крыше, противозагрязнение, эпоксидная грунтовка, фиксированная кормовая платформа из синтетического тика, якорь весом 16 кг, 60 м цепи.

После 1963 года "Bora 2B" родился с краевого корпуса и с Volvo Penta 95 х 2 вдоске моторизации и 100 футов, длина 7 Mt. В этот же период установлен «Бора 4», который становится флагманом серии, так как он длиной 10,40 метра, оснащен крышей и моторизован двумя ГМ-бортами 120 л.с. x 2 дизельных и следует по форме корпусу на краю «Бора 3». Успех примечателен, ассортимент завершен, а надежность и качество становятся пресловутыми.