РАБОТЫ/ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ: 1) подшипники и вал. Валы были вытащены в 2018 году и уплотнения обновлены. Прошлым летом 2021 года были сделаны только кронштейны подшипников cutlass. За 5 тысяч евро 2) все внешние подушки /обивка: 20k в деталях и рабочей силе. 3) палатка передней палубы + карбоновые столбы и мешок столбов: 8к в деталях и рабочей силе. 4) переоборудование/обновление интерьера: почти 100 тыс. деталей и рабочей силы. Все обновлено. Один только ковер составляет 280 евро /кв. м. Гибкие диваны 22к. Белая кожа была только 8k. Обеденный стол со стульями почти 25к. Плюс столярные работы, которые также были основной частью всего этого. 5) новый стеклянный / жесткий верх: 15k в деталях и рабочей силе. Нержавеющая сталь + солнцезащитное лучи защищенное стекло. 6) тендер: 20 тыс. в 2017 году 7) противообрастающий и дорожный лифт (будет, май 2022 года): 5к 8) аноды (будут, май 2022 года): 1,5 тыс. 9) полировка (будет, май 2022): 5k 10) новые цепи, барботины анкорса: 16к 11) услуги двигателей и генераторов (будет, май 2022 года): 8k 12) корпус опустился до нуля в 2017 году 13) услуги по кондиционированию воздуха и электрические части: 15k 14) 2 генератора новых электронных плат: 3k 15) мастер кабины головки новые смесители: 1k 15) все туалеты электронные доски новые 16) все туалеты новые зеркала (добрый старый стиль сделан: сначала вырезан класс, потом зеркальный) 17) носовой палубный стол вверх/вниз с подушкой (был закреплен ранее): 3k 18) официальный дилер MAN: почти 50 тыс. потрачено с самого начала 19) новые экраны Furuno: 3k

GA (резюме): - ГЛАВНАЯ ПАЛУБА (от кормы до носа): кокпит, салон с барной стойкой и диваном, обеденная зона, камбуз, лестница на нижнюю палубу, рулевая рубка, носовая зона для загара - НИЖНЯЯ ПАЛУБА (от кормы до носа): мастер-каюта на миделе с отдельным туалетом (с биде), гостевая каюта с двуспальными односпальными кроватями с отдельным туалетом (с туалетом) по левому борту, гостевая французская каюта с ванной комнатой с туалетом (с туалетом) со стороны STBD, 2 каюты с двуспальными односпальными кроватями и туалетом (без биде). Экипаж впереди с 2 каютами, одной одноместной и одной двухместной. Всего 5 гостей, каюты на 10 человек + 2 каюты экипажа, 3 члена экипажа

Работы 2022: - все новые бортовые аккумуляторы - новый двигатель для тендера Williams 385 - тщательное техническое обслуживание и полное сервисное обслуживание Работы 2023: - внешние подушки все новые - новый интерьер диванов (гостиная) - внутренний ковер (нижняя палуба, главная палуба имеет тиковый пол) новый, 6 мм светло-кремовый с мягким эффектом - покраска: ватерлиния, зеркало и кормовая платформа, рама лобового стекла - полированная мебель для мух - Plexi стекло лобовое стекло летают все новое - деревянный стол и ленточная головка с атласным копалом - новая плита кухонной горелки - техническое обслуживание: духовка, посудомоечная машина, стиральная машина - полная полировка - полный капитальный ремонт якоря лебедки - обслуживание двигателей и генераторов - противообрастающие (корпус и металлы) и цинк - ревизия гильз, масляных насосов и каштанов верхней/нижней платформы на корме

Элегантные и изысканные интерьеры из блестящего вишневого дерева; большая гостиная с L-образным диваном и передней тумбой под телевизор; Большая столовая с обеденным столом на 8 человек; Кухня на первом этаже оборудована холодильником, морозильной камерой, посудомоечной машиной, электрической плитой и внешней дверцей; Двухместная каюта во всю ширину яхты на миделе с большой ванной комнатой и отдельным душем; VIP-каюта с двуспальной кроватью и ванной комнатой с отдельным душевым поддоном; Гостевая каюта с односпальными кроватями на этаже с отдельной ванной комнатой и отдельным душем; Гостевая каюта с двухъярусными кроватями и собственной ванной комнатой с душем; Двухместная каюта экипажа с ванной комнатой и душем в носовой части.

Топ пефлегт Отличные удобства