Привет Благодарим Вас за Ваш вопрос о нашем Sun Odyssey 490 Модуль Web & PDF Inventory: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/YueWO8xYAkad2yx7t3wpuQ?description=jeanneau-sun-odyssey-490&detail=voilier-occasion Папка с фотографиями: https://photos.app.goo.gl/FjjtHtUh4H1ouTsx7 https://photos.app.goo.gl/9ZffxWuaCEf8cVbXA Мы в вашем распоряжении, чтобы организовать визит. В настоящее время лодка находится на берегу в Превезе, Греция, в 5 минутах от аэропорта Актион С наилучшими пожеланиями

Very well maintained first hand Ecume de Mer since 1971! Annual service and maintenance including all documentation. Large sailing wardrobe. The yacht is ready to sail for the season. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Новый дневной парус, разработанный Алессандро Комуцци, со своеобразными аспектами и индивидуальным дизайном и имеет возможность использовать лодку в полной автономии. Эта основная потребность снижается в возможности прибытия на нос без лестницы или подъема на палубу, чтобы сделать швартовку или вооружить носовые паруса. Этот аспект характеризует общую конструкцию лодки, которая развивается с кокпитом, вытянутым почти до крайнего носа, прерываемым исключительно трансто самозакручивающейся носки, которую при необходимости можно поднять на две половины, чтобы обеспечить проход (даже в навигации). Маневры, конечно, все под рукой и обслуживаются исключительно одной центральной лебедкой. Все маневры также скрыты для получения максимальной чистоты лодки. Даже ожог грот выходит, как и все другие маневры, из центральной консоли и поэтому находится в пределах досягаемости рулевого. Корпус спроектирован так, чтобы иметь хорошую устойчивость и скорость даже при небольшом ветре. Лодка фактически предназначена для летних термальных ветров и имеет площадь паруса 41 м2; не преувеличено, учитывая использование в основном в одиночном. Он может вооружить геннакер или нулевой код. Лодка построена из ламинированного дерева красного дерева в отношении корпуса, а внутренняя конструкция будет выполнена из морской фанеры и эпоксидной смолы. Это гарантирует большую жесткость и легкость. Предварительный вес составляет 1540 с 700 кг между плавником и свинцовой торпедой (осадка 1,90 м).

Second hand Hanseat 70 in very good condition and with nice refit 2005/06 at the Asmus shipyard. A solid and reliable sailing yacht that is perfect for long trips and relaxed cruising. With its classic design, stable rigging and robust OM 636 engine, it will get you safely to your destination both under sail and with the engine. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Традиционный корабль из Дании во 2-е руку Ylva – это современная, элегантная интерпретация архипелагового круизера – тонкая, легкая и быстрая. Благодаря небольшому водоизмещению и большой площади парусов она может развивать впечатляющую скорость до восьми узлов против ветра. В 1970-х годах Ylva добилась больших успехов в регате, в 1976 году получила дальнейшее развитие и снова выиграла. Всего к концу 1980-х годов было построено 89 лодок. Сегодня это активный универсальный класс в Дании с регулярными регатами. Его закрытая задняя панель в кокпите дает больше ощущения пространства, а большое пространство для хранения в кормовой части доступно через два люка. 15-метровая карбоновая мачта делает его легче и быстрее. Груз установлен на киле для достижения более высоких скоростей до 8 узлов. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Мы вышлем вам дополнительные фотографии и документы, включая размеры и высоту по запросу!