Цена нетто без НДС с 2 x 320 двигателями Volvo Penta с джойстиком Новая версия с утоляемой платформой и утопленной дорожкой Цена «все включено» Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации

17

+393461036408

+390112457841

+393939837707

+390112457841

+390112457841

Классика с определенными дополнениями! Не только превосходное качество строительства верфи De Dood, но и модернизированная и удлиненная на 1,5 м буровая установка Seldén с карбоновой стрелой предлагают уникальное сочетание стиля и производительности! Оригинальные чертежи в наличии! Корпус перекрашен в 2021 году! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий и размеров по запросу!

Van de Stadt Design built as keel daggerboards in wood-epoxy composite in excellent workmanship. Keeldaggerboard: Draft from 1.45m to 1.90m Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

Квази новая яхта, за последние годы чрезвычайно обширно технически и визуально обновленная и сразу же готовая к кругосветному путешествию! Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий и список ремонтов по запросу!

Beautiful motor glider from 1st owner! Sailing from the cockpit with tiller or with the steering wheel from the deckhouse. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Very well maintained first hand Ecume de Mer since 1971! Annual service and maintenance including all documentation. Large sailing wardrobe. The yacht is ready to sail for the season. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

5

10

Лодка будет заказана на сезон 2024 года, но видна на выставке Двигатели Yamaha F300 NSB со встроенным рулевым управлением Возможность покраски корпуса и других кастомизаций Чан

Новый дневной парус, разработанный Алессандро Комуцци, со своеобразными аспектами и индивидуальным дизайном и имеет возможность использовать лодку в полной автономии. Эта основная потребность снижается в возможности прибытия на нос без лестницы или подъема на палубу, чтобы сделать швартовку или вооружить носовые паруса. Этот аспект характеризует общую конструкцию лодки, которая развивается с кокпитом, вытянутым почти до крайнего носа, прерываемым исключительно трансто самозакручивающейся носки, которую при необходимости можно поднять на две половины, чтобы обеспечить проход (даже в навигации). Маневры, конечно, все под рукой и обслуживаются исключительно одной центральной лебедкой. Все маневры также скрыты для получения максимальной чистоты лодки. Даже ожог грот выходит, как и все другие маневры, из центральной консоли и поэтому находится в пределах досягаемости рулевого. Корпус спроектирован так, чтобы иметь хорошую устойчивость и скорость даже при небольшом ветре. Лодка фактически предназначена для летних термальных ветров и имеет площадь паруса 41 м2; не преувеличено, учитывая использование в основном в одиночном. Он может вооружить геннакер или нулевой код. Лодка построена из ламинированного дерева красного дерева в отношении корпуса, а внутренняя конструкция будет выполнена из морской фанеры и эпоксидной смолы. Это гарантирует большую жесткость и легкость. Предварительный вес составляет 1540 с 700 кг между плавником и свинцовой торпедой (осадка 1,90 м).

VAN DE STADT 51, эксклюзивная круизная яхта класса люкс! Построен полностью из нержавеющей стали по проекту PACIFIC II (~Trintella 49A) Э.Г. ван де Штадта в 1992 году и после пожара в 1993 году был полностью перестроен и перестроен верфью в лучшем качестве по сей день. Полная прокладка кабелей в соответствии с классом. А1 обновлен. Двигатель, электрика, буровая установка и внутренняя отделка были полностью обновлены! Абсолютно мятное состояние!

• IPS 500 Регулярное техническое обслуживание двигателей и ножек •Клапан • Переделанная платформа в 2022 году вместе с новыми ступенями, лестничными пролетами и боковыми дорожками. Переделали все серые комментарии • Опреснитель воды Schenker 65 л/ч • Фонари для дайвинга • Полностью светодиодное освещение • Светодиодные фонари на боковых дорожках • непрямое светодиодное освещение обеденной зоны/владельца • Контроллер яхты • Новое затенение кормы • Электрогидравлическая система подъема/опускания обеденного стола • индукционная плита • Плоттер Raymarine axiom 12 на 2 станции • Сопряженный автопилот • Айс • Clima FrigoMar 2023 3 машины 7000/10000/16000 БТЕ • Мойка цепи в носовой части • электрический тент на корме • Полные листы • Идеальные подушки • Морской электрогидравлический проход OPAC • Радиоакустическая система Fusion с 2 станциями управления • Смарт ТВ 42 дюймовая обеденная зона • 20-дюймовый смарт-телевизор владельца • Интернет-система • камера на корме и в машинном отделении • внутреннее и внешнее видеонаблюдение • Новые крылья • Пылесос Dyson • открывающийся стол в кокпите • Заменен дверной замок в обеденной зоне в 2024 году • Новый бойлер 40 л Quick 2022

Информация Андреа Микелаццо amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

72-футовая яхта является результатом полностью сделанного в Италии процесса проектирования с командой профессионалов, которые представляют итальянское превосходство в международном морском секторе. За созданием новой яхты следил руководитель проекта Франко Корацца, а за морскую архитектуру отвечал Маттео Полли, дизайнер с большим опытом в оптимизации гоночных лодок. Марко Лощуцци, посвятивший себя конструкциям, и Nauta Design, также внесли свой вклад в реализацию этого проекта, в разработку общей планировки и дизайна палубы и интерьеров, преследуя цель создать лодку с откровенно итальянской эстетикой, элегантным и современным дизайном и эргономикой высокого комфорта как на палубе, так и внутри. Этот экземпляр находится в идеальном состоянии, отлично обслуживается закрепленным на борту экипажем. Привлекательные условия покупки.

13

3

ЛОДКА C3X 35 ФУТОВ ПОДВЕСНАЯ ВЕРСИЯ ДВИГАТЕЛЬ 2X300 ИЛИ 2X350 БАЗОВАЯ ЦЕНА БЕЗ УЧЕТА ДВИГАТЕЛЕЙ, БЕЗ УЧЕТА НДС ВЕРСИЯ С ВНУТРЕННЕЙ КУХНЕЙ ИЛИ БЕЗ НЕЕ