Bavaria 33 Exclusive Edition – с платформой для купания Редкая специальная серия – всего 1 из 30 построенных экземпляров с удобной платформой для купания! Долгое время плавал в пресных водах Боденского озера, поэтому был в особенно хорошем состоянии. Зимнее хранение всегда в Галле, дополнительно защищенное полным брезентом. Теплообменник Новинка 2015, Обслуживание и уплотнения Saildrive 2023 Новинка, капитальное обслуживание двигателя 2022 и многое другое. Очень ухоженная классика – готова к новым приключениям! Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Мы вышлем вам дополнительные фотографии и документы, включая размеры и высоту по запросу!

Быстрый корабль, который всегда привлекает внимание и восхищение. Этот корабль создает наилучший компромисс между базовым комфортом, высочайшим качеством отделки и максимальным удовольствием от плавания! Это единственное здание из-под пера немецких фриров. Оригинальные рисунки даже доступны. Корабль, который убеждает с точки зрения назначения и оборудования, с большим количеством комфорта и лестных деталей. Осадка 2,6 м, высота мачты 23 м и 14 лебедок на палубе. В хороших, не обязательно идеальных условиях она плывет на 30° и выше по ветру и в остальном, благодаря высокому балластному содержанию, добродушный и безопасный корабль. Легко реффен, а также хорошо для любителей парусный спорт, в то время как профессионал может выпустить пар с бесчисленными возможностями обрезки. Конструкция палубы предлагает много безопасного пространства для перемещения даже в суровых условиях. Она плывет мокрой на передней палубе, но сухой в кокпите. Она режет волны, как масло, и ею можно управлять, как шлюпкой. В настоящее время 4-й владелец, который использовал судно для некоммерческих парусных прогулок - никаких регат или поездок с тяжелой погодой. Яхта может легко получить сертификат ORC и одобрение See-BG для коммерческих поездок (истек в 2014 году, было подтверждено в 2018 году, но не использовалось) Текущее поместье обновлено в 2018 году, LIROS, Gelcoat новое в 2020 году, Противообрастающее в 2022 году Подробная спецификация по запросу!

Bavaria 32 Cruiser (2013) впечатляет своим неподвластным времени дизайном, надежным качеством сборки и лучшим оснащением. При длине чуть менее 10 метров она предлагает удивительное количество пространства, комфорта в двух каютах, хорошо оборудованный камбуз и уютные зоны отдыха. Надежный двигатель Volvo Penta обеспечивает безопасность, а автопилот, картплоттер и подогрев делают каждую поездку комфортной. Ухоженная лодка, которая готова к отплытию немедленно. Первый владелец держал яхту в чартере на Балтийском море в течение первых трех лет. После этого он стал использоваться исключительно в частном порядке. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Мы вышлем вам дополнительные фотографии и документы, включая размеры и высоту по запросу! Мы вышлем вам дополнительные фотографии и документы, включая размеры и высоту по запросу!

Nissen убеждает своими отличными ходовыми качествами, очень хорошим оснащением и оборудован для всех вод своим электрическим подъемным килем (1,00 м - 2,20 м). Неподвластный времени и легкий дизайн корпуса сочетает в себе мореходные качества и эстетику. Благодаря красивому дизайну интерьера и дополнительным окнам в корпусе, Nissen предлагает светлую, хорошо проветриваемую и уютную жилую атмосферу. Кокпит с его чистыми линиями и сиденьями из тика гарантирует свободное пространство под парусами. Благодаря съемному столику он приглашает вас задержаться в гавани. Эта парусная яхта является подержанной и очень хорошо обслуживается владельцами. Парусная яхта, построенная в 1988 году, была построена примерно в 2007 году верфью Wegener Верфь снова перестроена в соответствии с пожеланиями первого владельца. С 2022 года корабль проходит фундаментальный капитальный ремонт во втором цикле на обновленных верфях Различные ремонтные работы, все экспертные: Алюминиевая мачта с полным комплектацией (освещение, кожухи) новинка 2023 от Hahnfeld Masten Окраска корпуса нового 2023 года, полностью зачищена и перестроена в камере закаленного распыления с 16 слоями (верфь). Фюзеляж не имеет дефектов (царапин и т.д.) и поэтому визуально также находится в идеальном состоянии. Покраска палубной надстройки новая 2023 года, полностью разобрана и перестроена в инжекторную камеру (верфь), см. выше Покраска кокпита: доработана в 2025 году. Затирка тикового дерева новая 2023 (верфь) Гидравлика киля обслужена и частично обновлена 2024 (судостроительный завод), уплотнение килевого ящика обновлено 2024 (судостроительный завод) Коробка передач Saildrive снята и обслужена в 2024 году (Motor Service/верфь), двигатель ежегодно обслуживается специализированной компанией. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

Hanse 291 была спроектирована на базе Aphrodite 29 известным скандинавским дизайнером Карлом Байером. Она комфортабельна, полностью оборудована промасленным тиком, обладает лучшими ходовыми характеристиками и стала первой серийной яхтой с самолавирующимся стакселем. Этот Hanse 291 до сих пор находится в первом владении. Порт/слиптрейлер можно приобрести дополнительно. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

THEA - это современный (1980!) Дерево каури / эпоксидная конструкция, внешняя обшивка уже покрыта стекловолокном/эпоксидной смолой во время строительства - изготовлено в Новой Зеландии. Новая мачта Selden 2012 года, новый самолавирующийся стаксель Elvström 2017 года, латная брутто-парусная мануфактура 2020 года (толстая голова - дерево, сокращенное до кронштейна тарги), транспондер AIS. Руль направления частично сбалансирован (самодельный по Nissen crack), так же хорошо, как и новый интерьер, измененный в 2015 году. Targabügel - немецкий основной лист. Готов к отплытию. Тея быстрая, красивая и функциональная. Возможна оплата в рассрочку! Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются.

The Dehler 36 is a performance-oriented sailing yacht designed specifically for racing sailors. This yacht combines fast, sporty sailing with a certain versatility that also makes it suitable for ambitious recreational sailing. Almost like a new boat!! Engine etc. renewed! 2015 Hull painting by Peter Wrede. We will be happy to send you a list of renewals on request. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.

Очень ухоженная яхта скандинавского качества из первых рук! Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

Классика с душой – Sparkman & Stephens 30# Вечные линии, честный парусный спорт. Эта модель Sparkman & Stephens 30 сочетает в себе элегантные формы с мореходной стабильностью и истинными эксплуатационными характеристиками. Круглый скулящий корпус, свинцовый киль, дизель 20 л.с. от Beta Marine – готовы к новым круизам. Идеально подходит для пуристов, любителей классических автомобилей и всех тех, кто все еще хочет почувствовать себя под парусом. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Мы вышлем вам дополнительные фотографии и документы, включая размеры и высоту по запросу!

Элегантная яхта с высокими эксплуатационными характеристиками, корпус построен из эпоксидной смолы, с палубой из благородного тика, рулевым управлением с двойным колесом и топовым оборудованием. Носовое подруливающее устройство, радар, автопилот и современные технологии парусного спорта облегчают маневрирование. Три каюты, две ванные комнаты и высококачественные интерьеры обеспечивают комфорт для 8 членов экипажа. Идеально подходит для спортивных круизов по Балтийскому морю со стилем и безопасностью. Divine Caroline была зафрахтована только с 2012 года, до этого она была сугубо частной яхтой. В 2012 году яхта была переоборудована на верфи (Hanseyachts). В 2023 году яхта получила новый короткий киль прямо с верфи. Отлично подходит, например, для Балтийского моря. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Дополнительные документы по запросу!