БМА Х199 компас вентилятор Консоль с сиденьем Поручень из нержавеющей стали кормовой трап Спортивное кресло пилота 90 лт. Отключение аккумуляторной батареи Гидравлическое рулевое управление труба рундук и-образная скамья в носовой части Удлиненный стол и солнечная палуба Сиденье Super Comfort Роскошная ткань Туринговое рулевое колесо Украшение спинки в носовой части кормовые подушки спойлера Удлиненные плавательные платформы боковые карманы для предметов тент Двигатель Honda 115 л.с.

Классический Menorquin 100 в очень хорошем состоянии, ЛОДКА

Корпус No 33

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Вы можете выбрать между внутренними двигателями Cummins различной мощности или тройным подвесным двигателем даже с тремя двигателями Mercury V1o мощностью 500 лошадиных сил каждый. Короче говоря, желающие могут выбрать гораздо более мощный двигатель, чем тот, который у меня был во время теста, и я говорю это не потому, что Cummins меня не убедил, наоборот. На максимальной скорости я достиг почти 28 узлов, справедливое значение, на мой взгляд, для спокойного круиза. Одиннадцати с половиной узлов хватило для глиссирования и, прежде всего, следствие не слишком сильного двигателя приносит преимущества для расхода и, следовательно, автономность от 60 до 170 литров/час для обоих двигателей — это заурядная цифра. Существует не так много каютных круизных моторных лодок общей длиной более четырнадцати метров, которые добились успеха. Ощущения у руля тоже были положительными. Корпус устойчив и хорошо держит курс.

BOSTON WALER 345 ГОД 2009 2 MERCURY OF 300 250 HOURS

судно имеет длину МТ. 9.90, зарегистрированных таким образом, хотя общая МТ. 11.70; Ширина-МТ. 3.80.