Большой кокпит с террасой для загара и столом с сиденьями и раздвижными дверями - Внутренний салон с выдвижным телевизором - Оборудованная кухня - Мастер-каюта на миделе с ванной комнатой - Vip-каюта в носовой части с двуспальной кроватью и ванной комнатой - Гостевая каюта с двухъярусными кроватями и ванной комнатой - Каюта для экипажа с кормовой ванной комнатой

Круизная лодка со спортивными линиями, удобная и быстрая. Рефит 2021/22, планировка 2 каюты и 1 санузел. На базе Volvo Penta D4-260

Fisher 25 – надежный и прочный моторный планер. Эффектная рулевая рубка с наклонными передними стеклами обеспечивает защиту от ветра и непогоды. Он предлагает много места в интерьере. Это мореходная яхта, которую также можно использовать в качестве моторной лодки благодаря легко опускаемой системе мачты. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

Элегантные и изысканные интерьеры из блестящего вишневого дерева; большая гостиная с L-образным диваном и передней тумбой под телевизор; Большая столовая с обеденным столом на 8 человек; Кухня на первом этаже оборудована холодильником, морозильной камерой, посудомоечной машиной, электрической плитой и внешней дверцей; Двухместная каюта во всю ширину яхты на миделе с большой ванной комнатой и отдельным душем; VIP-каюта с двуспальной кроватью и ванной комнатой с отдельным душевым поддоном; Гостевая каюта с односпальными кроватями на этаже с отдельной ванной комнатой и отдельным душем; Гостевая каюта с двухъярусными кроватями и собственной ванной комнатой с душем; Двухместная каюта экипажа с ванной комнатой и душем в носовой части.

Libeccio 9 в отличном состоянии и доступен для посещения. Лодка используется очень мало, обслуживается строителем Cantieri Mimì недалеко от Аньяно (Северная Америка). Постановка в сухой док и обслуживание двигателей выполнены в феврале 2025 года. Зимовка в помещении каждый год. Двигатели Yanmar в валопроводе. -- Libeccio 9 в отличном состоянии и доступен для посещения. Лодка используется очень мало, обслуживается строителем Cantieri Mimì недалеко от Аньяно (Северная Америка). Крен и обслуживание двигателя выполнены в феврале 2025 года. Утепленный в помещении каждый год. Рядные валовые двигатели Yanmar.

Dufour 44 Version 3 каюты + 2 ванные комнаты с третьей душевой комнатой готовы к сдаче. С пакетом комфорта + швартовный комплект + бесплатный пакет электроники. Туннельное носовое подруливающее устройство, двигатель Yanmar 57 л.с. Sail Drive, ленивый мешок + ленивый домкрат, жесткий ванг, бимини, автопилот, УКВ, душ с горячей/холодной водой, брашпиль 2000 Вт, зарядное устройство на 90 ампер, розетки 220 В и инвертор 2000 Вт, бойлер 40 л, жалюзи с москитной сеткой, винный погреб под обеденной зоной, электрический насос морской воды, 4 лебедки T50 на корме рядом с рулевым, оборудование для генакера, генуэзские рейлинги на рубке, многофункциональный Triton "2" справа и один слева, офшорный грот и передний парус, 1 электрическая лебедка T50 на рубке слева, 2 дополнительных иллюминатора в кокпите для кормовых кают, брызговик с поручнем, защита носа из нержавеющей стали, якорь с цепью и линем + 6 кранцев + 3 швартовных каната, Разница на всю цепь 50мт вместо веревки, классические подушки, открытый мангал и раковина на кормовом сиденье, дополнительный бак для воды в носовой части, электрический туалет в носовой части. -- Dufour 44 Version 3 каюты + 2 ванные комнаты с третьей душевой комнатой готовы к сдаче. С пакетом комфорта + швартовный комплект + пакет электроники бесплатно. Туннельное носовое подруливающее устройство, двигатель Yanmar 57 л.с. Sail Drive, ленивый мешок + ленивый домкрат, жесткий ванг, бимини, автопилот, УКВ, душ с горячей/холодной водой, брашпиль 2000 Вт, зарядное устройство на 90 ампер, розетки 220 В и инвертор 2000 Вт, бойлер 40 л, жалюзи с москитной сеткой, погреб под обеденной зоной, электрический насос морской воды, 4 лебедки T50 на корме рядом с рулевым, генакерное оборудование, гусеницы генуи на крыше автобуса, многофункциональный Triton "2" справа и один слева, оффшорный грот и боусель, 1 электрическая лебедка T50 на крыше автобуса слева, 2 дополнительных иллюминатора в кокпите для кормовых кают, брызговик с поручнем, защита носа из нержавеющей стали, якорь с цепью и тросом + 6 кранцев + 3 швартовных каната, Разница на всю цепь 50мт вместо верхней, классические подушки, наружный мангал и кормовая сиденье раковины, дополнительный бак для воды в носовой части, электрический туалет в носовой части.