info@rybrokers.com

Nissen убеждает своими отличными ходовыми качествами, очень хорошим оснащением и оборудован для всех вод своим электрическим подъемным килем (1,00 м - 2,20 м). Неподвластный времени и легкий дизайн корпуса сочетает в себе мореходные качества и эстетику. Благодаря красивому дизайну интерьера и дополнительным окнам в корпусе, Nissen предлагает светлую, хорошо проветриваемую и уютную жилую атмосферу. Кокпит с его чистыми линиями и сиденьями из тика гарантирует свободное пространство под парусами. Благодаря съемному столику он приглашает вас задержаться в гавани. Эта парусная яхта является подержанной и очень хорошо обслуживается владельцами. Парусная яхта, построенная в 1988 году, была построена примерно в 2007 году верфью Wegener Верфь снова перестроена в соответствии с пожеланиями первого владельца. С 2022 года корабль проходит фундаментальный капитальный ремонт во втором цикле на обновленных верфях Различные ремонтные работы, все экспертные: Алюминиевая мачта с полным комплектацией (освещение, кожухи) новинка 2023 от Hahnfeld Masten Окраска корпуса нового 2023 года, полностью зачищена и перестроена в камере закаленного распыления с 16 слоями (верфь). Фюзеляж не имеет дефектов (царапин и т.д.) и поэтому визуально также находится в идеальном состоянии. Покраска палубной надстройки новая 2023 года, полностью разобрана и перестроена в инжекторную камеру (верфь), см. выше Покраска кокпита: доработана в 2025 году. Затирка тикового дерева новая 2023 (верфь) Гидравлика киля обслужена и частично обновлена 2024 (судостроительный завод), уплотнение килевого ящика обновлено 2024 (судостроительный завод) Коробка передач Saildrive снята и обслужена в 2024 году (Motor Service/верфь), двигатель ежегодно обслуживается специализированной компанией. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

Bavaria 37 — популярная парусная яхта, известная своим просторным и удобным оборудованием. При длине 11,30 м он предлагает достаточно места для 6 человек. Это 2-каютная версия. К преимуществам можно отнести просторный кокпит, продуманный дизайн интерьера с 2 каютами и санузлом, а также хорошие ходовые качества. Bavaria 37 подходит как для спокойных морских прогулок, так и для длительных путешествий и убеждает своей надежностью и стабильностью. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу! Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

13

+393939960720

p.peroni@rybrokers.com

РАБОЧИЙ ЛИСТ 2023 Новые гребные винты, механическое уплотнение Axel, втулка, новый мостик, новый радар banda X, новый аккумулятор главного двигателя, новый teck 21 mq foreward, новый черный/серый насос, новая система воздухообмена кабины 100 изменена линейная труба, новый корпус новый , машинное отделение Insularion, двойной сертификат Pleasure and Commercial (Мальта "Pleaseure/Commercial"), новая система CO2 для главных двигателей и гаражей, новая система пресной воды с насосом nr2 на 220 + nr1 24v, новый насос для очистки морской воды соленой водой, УФ-лампа системы, новые удерживающие пластины задней двери inox, новое название на корме с подсветкой, полное обслуживание трапа экстраординарное, новый насос установлен x 2, новый двойной корпус топливной трубки x12.

Лодка выставлена на продажу Моторная яхта Mirakul 30 с 2 каютами была построена в 2022 году и стоит на якоре в Хорватии. -Лодка может вместить до 4 человек в 2 двухместных каютах. -Моторная яхта предлагает 1 туалет с душем. ОБОРУДОВАНИЕ: HYUNDAI SEASALL S 270 S - 3,0 литра V6 / ДИЗЕЛЬ - Z Drive Bravo III Мощность двигателя: 270 л.с. Корпус: черный гелькоут / палуба белая Интерьер: белый дуб / Крышки кокпита - серый Хардтоп с подвижной крышей (люк) Электрический брашпиль с двойным управлением в носовой части Электрические амортизаторы Барная стойка в кокпите - раковина + холодильник 80 литров Душ на корме / купальная платформа Платформа с лестницей для плавания + место для хранения веревок Регулируемый по высоте стол в кокпите + матрас Морское радио AM/FM USB - 4 морских динамика Компас Навигационные огни Стеклоочистители с насадкой омывателя ветрового стекла Сигнальная сирена Зарядное устройство Подключение питания 220 В + аккумуляторы 2 x 100 Ач Встроенная светодиодная подсветка в хардтопе Ванная комната TWC - душ / туалет с ручным управлением 2 каюты с двуспальными кроватями для сна + салон Ковер в кокпите Дополнительно: носовое подруливающее устройство Бак для черной воды с электрическим измельчителем Пакет якорей - анкер 10 кг + 30 м оцинкованная цепь Брезент для закрытия кабины пилотов Шезлонги на палубе Antifouling - противообрастающее защитное покрытие для подводной части корпуса Подводный светодиодный фонарь УКВ станция Солнечная панель Расширенная платформа Навигационный GPS плоттер SIMRAD 7 / Эхолот, глубина + SD карта для навигации

Это потрясающий Манхэттен 70. Старательный владелец позволяет нам предложить на продажу лодку в отличном общем состоянии, безупречной эстике и постоянно обновляемой с течением времени. Сделано много улучшений: см. прилагаемый лист. Двигатель превосходен, чтобы гарантировать запас мощности и низкий расход топлива. В салоне нет коврового покрытия! В отличие от std. Для них характерно напольное покрытие, полностью выполненное из паркета с использованием ценных пород дерева. Все внешние проходы, включая флайбридж, из тика Кормовая платформа очень приятна, кокпит, оборудованный макси-столом, великолепен. Здесь есть огромное пространство на лету с зонами для принятия солнечных ванн и обеденной зоной/аперитивом. Особый черный цвет боковин характерен и современен.

судно имеет длину МТ. 9.90, зарегистрированных таким образом, хотя общая МТ. 11.70; Ширина-МТ. 3.80.

Dufour 37 3-каютная версия, интерьеры из дуба, доступны для осмотра и готовы к доставке. L-образный камбуз слева, бак для черных вод, дополнение для двигателя с парусным приводом мощностью 30 л.с., газовая плита с двумя конфорками, духовка, душ в кокпите (горячий/холодный), дополнительная батарея для обслуживания, бойлер 20 л, система 220 В, док-станция и розетка для лодки, розетки 220 В в обеденной зоне и зарядное устройство на 23 ампера, брашпиль 700 Вт с управлением носовой частью, стол в кокпите, откатные затемняющие шторы для световых люков с москитными сетками, винный погреб под дунами в обеденной зоне, жесткий ванг, ленивый мешок, ленивые домкраты, кормовой мостик, 2 лебедки T40 на корме, самоповорачивающийся рейлинг стакселя + управление Genoa, Генуя в Дакроне, ассиметричное оборудование, немецкий грот-шкот, 2 навигационные станции Triton в кокпите одна с левой стороны и одна с правой, пилот с роторным двигателем nac 3, VHF V20S, подготовка корпуса + черный противообрастающий, самолавирующийся стаксель из дакрона (если брать пак Ocean) с оборудованием вместо Генуи, дополнительный открывающийся иллюминатор кормовой каюты с правой стороны, дополнительный открывающийся иллюминатор кормовой каюты с левой стороны, газовая плита для приготовления пищи в кокпите и раковине, брызговик с поручнями колодец, Серый бимини, якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных конца, разница на всю цепь 50мт вместо каната, электрический туалет. -- Dufour 37 3 каютная версия, интерьер из дуба, доступен для посещения и готов к доставке. L-образный камбуз по левому борту, накопительный бак, дополнение для парусного двигателя мощностью 30 л.с., газовая плита с двумя конфорками, духовка, душ в кокпите (горячий/холодный), дополнительная батарея для обслуживания, бойлер 20 л, система 220 В, розетка на берегу и в лодке, розетки 220 В в обеденной зоне и зарядное устройство на 23 ампера, брашпиль 700 Вт с носовым управлением, стол в кокпите, рулонные шторы для световых люков с москитными сетками, погреб под полом в обеденной зоне, жесткий ванг, ленивый мешок, ленивые домкраты, кормовая платформа, 2 лебедки T40 на корме, самолавирующийся гусеница стакселя + управление Genoa, Dacron Genoa, ассиметричное вооружение, немецкий грот-шкот, 2 навигационные станции Triton в кокпите, одна по левому борту и одна по правому борту, пилот с роторным двигателем nac 3, VHF V20S, подготовка корпуса + цвет противообрастающий черный, самолавирующийся дакроновый стаксель (если брать пакет «Океан») с оборудованием вместо «Генуи», дополнительный открывающийся иллюминатор в кормовой каюте по правому борту, дополнительный открывающийся иллюминатор в кормовой каюте по левому борту, газовая плита для приготовления пищи в кокпите и раковине, брызговик с поручнями, серый бимини, якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных каната, разница на всю цепь 50м вместо каната, туалет электрический.