Вы можете выбрать между внутренними двигателями Cummins различной мощности или тройным подвесным двигателем даже с тремя двигателями Mercury V1o мощностью 500 лошадиных сил каждый. Короче говоря, желающие могут выбрать гораздо более мощный двигатель, чем тот, который у меня был во время теста, и я говорю это не потому, что Cummins меня не убедил, наоборот. На максимальной скорости я достиг почти 28 узлов, справедливое значение, на мой взгляд, для спокойного круиза. Одиннадцати с половиной узлов хватило для глиссирования и, прежде всего, следствие не слишком сильного двигателя приносит преимущества для расхода и, следовательно, автономность от 60 до 170 литров/час для обоих двигателей — это заурядная цифра. Существует не так много каютных круизных моторных лодок общей длиной более четырнадцати метров, которые добились успеха. Ощущения у руля тоже были положительными. Корпус устойчив и хорошо держит курс.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ АКСЕССУАРЫ: - Окраска корпуса и надстройка Anniversary Silver - Simrad AIS (TX-RX NAIS500) - APPLE TV в салоне и каюте владельца - Bluray в салоне и каюте владельца - Зарядное устройство для генератора - Каработтини и два душа: Deep Mink - Покрывала: Molteni Home, Corallo, цвет 11 - Внешние подушки: Diamante, цвет Tapioca - Система динамического позиционирования SD - Диммеры кабины - Диммер в кокпите - Салонный диммер - Салонный диван: Penelopeoggi, цвет Лен - Удобный док для надводных гребных винтов - Ковер: Eros Avorio 1401 - Мозаика в ванной комнате владельца: Bisazza - Мозаика в VIP ванной комнате: Bisazza - Мозаика в ванной комнате гостевой каюты RH: Bisazza - Hi-Fi стереосистема с динамиками для экипажа - Кухонные столешницы - Морской хранитель - Система связи 4G/LTE - 24-дюймовый телевизор в гостевой каюте DX - Телевизор 43" VIP каюта - 65-дюймовый телевизор в каюте владельца (STD diff.) - 49-дюймовый телевизор в гостиной (отличие от STD) - Простая проверка пакета - Простой пакет питания - Напольное покрытие: Plana Dimensio Tortora - Предрасположенность к спутниковому телевидению. Декодер E - Глухой купол, дополнительный, для симметрии на дуге безопасности - Положение для кормового тента без шестов - Подготовка к тенту в носовой части без шестов - Премиальное обновление внешнего звука - Модернизация навигационного монитора Simrad 19" (в отличие от стандартного 12") - Подъемная/спусковая лебедка для тендера с комплектом роликов - Столешница салона - Топовая мебель салонный телевизор + сиденья для водителя - Кормовая камера - Кормовое пропорциональное подруливающее устройство - Тендер Williams 345 с подсветкой и тиком + транспорт - Установка тендера - Ось для преобразования односпальных кроватей в двухместную каюту - Super Tropic 90,000 BTU A/C (60,000 BTU diff. from Std) Барбекю в кокпите 220 В - Выдвижные боковые утки из нержавеющей стали на платформе - Водонепроницаемые внешние чехлы для наружного использования (подушки и стол) - Опреснитель воды Idromar 130 л/ч - MASE IS 22 дифференциальный генератор от STD - Льдогенератор с независимым баком - Сервисные инверторы мощностью 2000 Вт - Поломоечная машина под лестницей - Белые подводные огни Lumishore под кормовой платформой (2) - Белые подводные огни Lumishore вдоль фальшбортов (4) - Мини-холодильник в каюте владельца - Тиковые боковые проходы и крытая площадка в носовой части - Стол в кокпите с электрическим механизмом - Фильтр Racor для генератора - Остекление боковых стекол и ветровых стекол - Электрические жалюзи: каюты + салон - Электрические затемняющие шторы в каютах - Цепь из нержавеющей стали DM12 MT100 - Тик в кокпите - Ручная дорожка свеча;

a.vetuschi@rybroker.com

+393939960720