Версия Saona 47 Maestro была использована и находится в отличном состоянии, доступна для посещения и готова к доставке. Корпус изготовлен в мае 2025 года. Солнечные панели, генератор Fisher Panda, кондиционер во всех салонах и в столовой, дополнительный вертикальный морозильник в дополнение к уже существующему внизу, новая кухонная столешница с индукционными горелками, 2 двигателя Volvo D2 мощностью 60 л.с., тройные складные винты/V60HP, ковёр Maestro, наружные подушки из ткани Papyrus, Навесы из папируса, внутренние подушки из глиняной ткани, солнечный навес кабины, фиксированный бимини в положении рулевой рубки, фиксированное закрытие бимини на станции рулевой рубки, внешние носовые подушки седана, крылья транца, зеркала/кокпит из тика, дополнительные швартованные шипы, интегрированный газовый панель, 1 сейф с кодом, квадратные навесы, крепление переднего панеля, поручень на лестнице, квадратный стол кабриолет в кровать, Двойная VHF AIS-рулевая станция, GARMIN 2 Smart Cruising (пилот, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 мульти GMI20), радар + поддержка + проводка, 12V 90L, холодильник в кабине, посудомоечная машина с 6 вариантами, стирально-сушильная машина 5KG 220V, 3 электрических туалета с пресной водой, подводные лампы 2x21W, дополнительный вспомогательный аккумулятор AGM 150A, водяной генератор с низким потреблением 12V 60 л/ч, Шлюз руля, генакер, шток спинакера и оборудование генакера, дополнительное управление лебёдкой с цепным счетчиком, гидравлические шлюпи + поддержка весла, антифоулирование, эпоксидный грунт, полное оборудование безопасности на 8 человек, запасной якорь, цепь, верёвка, цепь + якорь весом 25 кг, тенты в каютах, комплект для швартовки + 6 крыльев, полный грот-парус, автоматический крюк для грота, лентовый домкрат, электрическая лебёдка мощностью 1500 ватт, Предварительно подключённая VHF-антенна для мачты, двойные пробки для рифового коробки передач 2 и 3, внутренние патроны 12 В и 12 В наружные патроны, душ на палубе (горячая вода), насосы для трюма с таймером, Lazy bag, крышка руля руля, 1 электрическая лебёдка с гротными фалами, внутренние светильники, морская вода под давлением, аудиоблок Fusion Bluethoot 4HP, основная сеть 220 В 50 Гц, Зарядное устройство преобразователя мощностью 2000 Вт, телевизор/HIFI видеопакет, антенна для телевизора/HIFI, динамики и система Bose, 1 электрическая лебедка Genoa Sheet, фонари в кабине, внешние подушки (кокпит + лаунж). -- Версия Saona 47 Maestro, подержанная и в отличном состоянии, доступна для просмотра и готова к доставке. Работы по корпусу были проведены в мае 2025 года. Солнечные панели, генератор Fisher Panda, кондиционер во всех салонах и в столовой, дополнительный вертикальный морозильник в дополнение к стандартному снизу, новая кухонная столешница с индукционными плитами, два двигателя Volvo D2 мощностью 60 л.с., складные трёхлопастные винты/V60CV, ковёр корпуса Maestro, тканевые уличные подушки Papiro, наружные навесы Papiro, внутренние подушки из ткани Argillla, солнцезащитные абажуры в кабине, фиксированный бимини на рулевом посту, фиксированное бимини-защитное устройство на рулевом посту, внешние подушки в носовой седуне, кормовые крылья, тиковые транцы/кабина, дополнительные швартовочные шипы, интегрированный газовый щит, 1 комбинированный сейф, квадратные шторы, передняя установка TB, поручни на лестнице, квадратный стол, конвертируемый в кровать, двойные VHF AIS-станции на рулевом посту, GARMIN 2 Smart Cruising (автопилот, VHF, AIS, 2 GPS 7410), 2 мульти-GMI20), радар + поддержка + проводка, 12V 90L хранения еды, холодильник в кабине, 6-местная посудомоечная машина, стиральная и сушильная машина 5KG 220V, 3 электрических туалета с пресной водой, подводные лампы мощностью 2x21W, дополнительный аккумулятор AGM на 150A, водогенератор низкого потребления 12V 60 л/ч, блокировка руля направления, генератор Gennaker, спинакерный столб и оборудование Gennaker, дополнительное управление лебёдкой с цепным счетчиком, гидравлические штанги + поддержка лопаток, противозагрязняющие элементы, Эпоксидный грунт, защитное оборудование.

info@ybrokers.com

Основой для постройки этой стальной парусной яхты послужила многолетняя профессиональная квалификация владельца в качестве строителя металлоконструкций и стали (мастера-слесаря) и специалиста по сварке. В соответствии со строительными планами Van de Stadt и поставкой стальных деталей в виде комплекта, самостоятельное строительство осуществлялось в цехе. Во время строительства или демонтажа владелец уделил особое внимание обустройству смотровых отверстий и тому, чтобы все встроенные детали были максимально легкодоступными, в том числе с целью последующего ремонта. При строительстве лодок акцент делался на то, чтобы быть максимально независимым на дороге. Электропитание лодки оснащено напряжением 24 вольта от аккумуляторов и напряжением 220 В (генератор 6 кВт). Яхта до сих пор находится у первого владельца

НОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ 2024 ПОКРАСКА КОРПУСА 2023 ТИК НУВО 2023 НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР 2023 НОВАЯ КУХНЯ И ИНДУКЦИОННАЯ СИСТЕМА N 3 НОВЫЕ ХОЛОДИЛЬНИКИ 2023

Отличная круизная лодка, одна из самых востребованных лодок знаменитой верфи Grand Banks.