Спущенная на воду в 2020 году под номером 18 корпуса, «Ружария» выставлена на продажу своим первым и единственным владельцем. С самого начала судно тщательно управлялось и обслуживалось одним и тем же профессиональным капитаном, что обеспечивало его безупречное состояние. Ее элегантный экстерьер отличается характерным корпусом London Grey, надстройкой Pure White и деталями ярко-черного цвета, придающими ей вневременной и изысканный вид. В интерьере представлена отдельно стоящая мебель Minotti, обширная мраморная отделка, кожаная обивка Sole цвета Mocca и изготовленный на заказ камбуз Prima из известняка кориана — все это отражает высочайший уровень итальянского мастерства. Построенная без компромиссов, RUŽARIJA оснащена самыми мощными двигателями и генераторами, модернизированными якорными устройствами и двойными системами стабилизации для максимального комфорта. Настоящая заслуга владельца и экипажа, RUŽARIJA представляет собой прекрасную возможность для взыскательных покупателей, ищущих Riva 100 Corsaro «под ключ» в безупречном состоянии.

Полностью восстановленный гоззо

- Как новое состояние - Бесперебойное обслуживание - 2025 год, двигатели, отремонтированные с нулём часов

РАБОТЫ/ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ: 1) подшипники и вал. Валы были вытащены в 2018 году и уплотнения обновлены. Прошлым летом 2021 года были сделаны только кронштейны подшипников cutlass. За 5 тысяч евро 2) все внешние подушки /обивка: 20k в деталях и рабочей силе. 3) палатка передней палубы + карбоновые столбы и мешок столбов: 8к в деталях и рабочей силе. 4) переоборудование/обновление интерьера: почти 100 тыс. деталей и рабочей силы. Все обновлено. Один только ковер составляет 280 евро /кв. м. Гибкие диваны 22к. Белая кожа была только 8k. Обеденный стол со стульями почти 25к. Плюс столярные работы, которые также были основной частью всего этого. 5) новый стеклянный / жесткий верх: 15k в деталях и рабочей силе. Нержавеющая сталь + солнцезащитное лучи защищенное стекло. 6) тендер: 20 тыс. в 2017 году 7) противообрастающий и дорожный лифт (будет, май 2022 года): 5к 8) аноды (будут, май 2022 года): 1,5 тыс. 9) полировка (будет, май 2022): 5k 10) новые цепи, барботины анкорса: 16к 11) услуги двигателей и генераторов (будет, май 2022 года): 8k 12) корпус опустился до нуля в 2017 году 13) услуги по кондиционированию воздуха и электрические части: 15k 14) 2 генератора новых электронных плат: 3k 15) мастер кабины головки новые смесители: 1k 15) все туалеты электронные доски новые 16) все туалеты новые зеркала (добрый старый стиль сделан: сначала вырезан класс, потом зеркальный) 17) носовой палубный стол вверх/вниз с подушкой (был закреплен ранее): 3k 18) официальный дилер MAN: почти 50 тыс. потрачено с самого начала 19) новые экраны Furuno: 3k