Flinthörn планировался в 1925 году как мореходный кувшин с плоским дном, но первоначально использовался как бункеровщик. С 1984 по 1987 год он был восстановлен до первоначального состояния с помощью традиционной буровой установки. Отлично подходит также для мелководья, осадка варьируется от 1,60 м до 2,00 м! Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий, высота над головой и длина койки по запросу!

Nauticat 36 – круизная парусная лодка отличного качества для ценителей. Двухместная каюта в носовой части с V-образной кроватью + отдельный санузел Зона отдыха с центральным столом Камбуз по правому борту Салон с диваном

7

Уникальный и неповторимый корпус, он до сих пор является секретом его примата стиля и красоты. Riva – это икона в мире, полностью итальянская история, которая продолжается с течением времени. Этот красный турбо 51 тому подтверждение. Каютный круизер моторная лодка, которая актуальна и сегодня. Удобно, стильно и быстро. Лодка в отличном состоянии.

Lagoon 51, новейшая модель катамаранов Lagoon. Многокорпусное судно с удивительной планировкой и рациональными решениями. Новинка 2022 года!

Быстрый корабль, который всегда привлекает внимание и восхищение. Этот корабль создает наилучший компромисс между базовым комфортом, высочайшим качеством отделки и максимальным удовольствием от плавания! Это единственное здание из-под пера немецких фриров. Оригинальные рисунки даже доступны. Корабль, который убеждает с точки зрения назначения и оборудования, с большим количеством комфорта и лестных деталей. Осадка 2,6 м, высота мачты 23 м и 14 лебедок на палубе. В хороших, не обязательно идеальных условиях она плывет на 30° и выше по ветру и в остальном, благодаря высокому балластному содержанию, добродушный и безопасный корабль. Легко реффен, а также хорошо для любителей парусный спорт, в то время как профессионал может выпустить пар с бесчисленными возможностями обрезки. Конструкция палубы предлагает много безопасного пространства для перемещения даже в суровых условиях. Она плывет мокрой на передней палубе, но сухой в кокпите. Она режет волны, как масло, и ею можно управлять, как шлюпкой. В настоящее время 4-й владелец, который использовал судно для некоммерческих парусных прогулок - никаких регат или поездок с тяжелой погодой. Яхта может легко получить сертификат ORC и одобрение See-BG для коммерческих поездок (истек в 2014 году, было подтверждено в 2018 году, но не использовалось) Текущее поместье обновлено в 2018 году, LIROS, Gelcoat новое в 2020 году, Противообрастающее в 2022 году Подробная спецификация по запросу!