Также доступно с поворотным колесом 1,25-2,50 метра.

Sun Fast 3300 был спроектирован дуэтом морской инженерии [ANDRIEU│VERDIER] и полностью построен с использованием процесса литья методом инфузии.

Новая лагуна 55, роскошный круизный катамаран.

«ПАУК МОРЯ»; Он сочетает спортивные характеристики с удобством и комфортом как на якоре, так и в порту.

+390112457841

Новая модель Lagoon Catamarans, Lagoon 43, доступна для заказа у голландского дилера Lagoon - комп

Новый Pardo 43 — Доступность в 2026 году Планировка: главная каюта — гостевая каюта — ванная с душем — открытая кухня Карбоновая T-топ, большое пространство для прогулок и лобовое стекло без стойк. Уникальная конструкция с отрицательным носом, V-образным корпусом с углом кормы 16° и большим углом носа

12

11

18

6

21

Ниже приведены некоторые из самых важных работ, проведённых за последние годы, помимо обычного регулярного обслуживания: 2019: Полная перекраска надстройки двухкомпонентной эмалевой краской. 2024: Замена втулок опор контейнера/привода и корпуса; замена уплотнений руля направления. 2025: Новые служебные батареи; полную модернизацию навигационной системы; капитальный ремонт системы DTM — люка и платформы для плавания — включая замену мотора, уплотнений, подшипников и т.д. 2026: Капитальный ремонт основных глушителей, замена уплотнений Fluiten; балансировка винта; полная модернизация стабилизирующей системы стабилизатора ABT-TRAC.

Вы можете выбрать между внутренними двигателями Cummins различной мощности или тройным подвесным двигателем даже с тремя двигателями Mercury V1o мощностью 500 лошадиных сил каждый. Короче говоря, желающие могут выбрать гораздо более мощный двигатель, чем тот, который у меня был во время теста, и я говорю это не потому, что Cummins меня не убедил, наоборот. На максимальной скорости я достиг почти 28 узлов, справедливое значение, на мой взгляд, для спокойного круиза. Одиннадцати с половиной узлов хватило для глиссирования и, прежде всего, следствие не слишком сильного двигателя приносит преимущества для расхода и, следовательно, автономность от 60 до 170 литров/час для обоих двигателей — это заурядная цифра. Существует не так много каютных круизных моторных лодок общей длиной более четырнадцати метров, которые добились успеха. Ощущения у руля тоже были положительными. Корпус устойчив и хорошо держит курс.