Dufour Yachts 360 Grand Large в отличном состоянии, доступна для посещения и готова к сдаче. В настоящее время он расположен в Марина-ди-Скарлино (GR), на суше. Дополнительный открывающийся иллюминатор большая кормовая каюта со стороны кокпита, интерьер из дуба, верхние части из серого кориана, дубовая обшивка, дополнение для двигателя с приводом от парусов мощностью 29 л.с., выдвижное носовое подруливающее устройство, электронный круизный пакет, двухлопастной складной винт, 2 лебедки AR T40 для грота, генуи и генакера, оборудование генакера с фиксированной дельфиничьей лодкой, модернизация для синтетического тика сиденья кокпита с серыми шарнирами, Защита носа из нержавеющей стали, подушки кокпита Chinè, якорь с цепью 50м, 6 кранцев, 3 швартовных конца, дополнительный бак для воды. -- Dufour Yachts 360 Grand Large в отличном состоянии, доступна для осмотра и готова к сдаче. В настоящее время расположен по адресу Marina di Scarlino (GR), на суше. Дополнительный открывающийся иллюминатор в большой кормовой каюте по левому борту кокпита, интерьер из дуба, столешницы из серого кориана, дубовые половицы, дополнение для двигателя с приводом парусов мощностью 29 л.с., выдвижное носовое подруливающее устройство, электронный круизный пакет, двухлопастной складной винт, 2 лебедки AR T40 для грота, шкоты генуи и генакера, оборудование генакера с фиксированным спинакерным шестом, модернизация для сидений кокпита из синтетического тика с серыми шарнирами, Защита носа из нержавеющей стали, подушки кокпита китайского цвета, якорь с цепью 50 м, 6 кранцов, 3 швартовных конца, дополнительный бак для воды.

info@rybrokers.com

Насладиться на свежем воздухе на трех мостов, Сравнительная производительность и высокий уровень внутренней отделки. Шло удивительно макет представляет три кабины с ванной комнатой с душем. Возможность различных двигателей Volvo (D3 и D4). Дуба матовая отделка, закончить орех, темный орех отделка.

Лодка в порядке, кормовая платформа с механизмом подъема и опускания.

Dufour 37 3-каютная версия, интерьеры из дуба, доступны для осмотра и готовы к доставке. L-образный камбуз слева, бак для черных вод, дополнение для двигателя с парусным приводом мощностью 30 л.с., газовая плита с двумя конфорками, духовка, душ в кокпите (горячий/холодный), дополнительная батарея для обслуживания, бойлер 20 л, система 220 В, док-станция и розетка для лодки, розетки 220 В в обеденной зоне и зарядное устройство на 23 ампера, брашпиль 700 Вт с управлением носовой частью, стол в кокпите, откатные затемняющие шторы для световых люков с москитными сетками, винный погреб под дунами в обеденной зоне, жесткий ванг, ленивый мешок, ленивые домкраты, кормовой мостик, 2 лебедки T40 на корме, самоповорачивающийся рейлинг стакселя + управление Genoa, Генуя в Дакроне, ассиметричное оборудование, немецкий грот-шкот, 2 навигационные станции Triton в кокпите одна с левой стороны и одна с правой, пилот с роторным двигателем nac 3, VHF V20S, подготовка корпуса + черный противообрастающий, самолавирующийся стаксель из дакрона (если брать пак Ocean) с оборудованием вместо Генуи, дополнительный открывающийся иллюминатор кормовой каюты с правой стороны, дополнительный открывающийся иллюминатор кормовой каюты с левой стороны, газовая плита для приготовления пищи в кокпите и раковине, брызговик с поручнями колодец, Серый бимини, якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных конца, разница на всю цепь 50мт вместо каната, электрический туалет. -- Dufour 37 3-х каютная версия, интерьер из дуба, доступен для просмотра и готов к доставке. L-образный камбуз слева, бак для черных вод, дополнение для двигателя с парусным приводом мощностью 30 л.с., газовая плита с двумя конфорками, духовка, душ в кокпите (горячий/холодный), дополнительная батарея для обслуживания, 20-литровый бойлер, система 220 В, розетка для берегового и лодочного питания, розетки 220 В в обеденной зоне и зарядное устройство на 23 ампера, брашпиль 700 Вт с носовым управлением, стол в кокпите, рулонные затемняющие жалюзи для люков с москитными сетками, винная стойка под полом в обеденной зоне, жесткий ванг, ленивая сумка, ленивые домкраты, кормовая платформа, 2 лебедки T40 на корме, самолавирующийся гусе стакселя + управление Genoa, Dacron Genoa, ассиметричный такелаж, немецкий грот-шкот, 2 навигационные станции Triton в кокпите, одна слева и одна справа, автопилот с роторным двигателем NAC 3, VHF V20S, подготовка корпуса + черный противообрастающий, самолавирующийся стаксель из дакрона (если брать пакет Ocean) с оборудованием вместо Генуи, дополнительный открывающийся иллюминатор в кормовой каюте с правой стороны, дополнительный открывающийся иллюминатор в кормовой каюте с левой стороны, газовая плита для приготовления пищи в кокпите и раковине, брызговик с поручнями, серый бимини, якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных каната, разница на всю цепь 50м вместо каната, электрический туалет.