Dufour 44 Version 3 каюты + 2 ванные комнаты с третьей душевой комнатой готовы к сдаче. С пакетом комфорта + швартовный комплект + бесплатный пакет электроники. Туннельное носовое подруливающее устройство, двигатель Volvo 60 л.с. Sail Drive, ленивый мешок + ленивый домкрат, жесткий ванг, бимини, автопилот, УКВ, душ с горячей/холодной водой, брашпиль 2000 Вт, зарядное устройство на 90 ампер, розетки 220 В и инвертор 2000 Вт, бойлер 40 л, жалюзи с москитной сеткой, винный погреб под обеденной зоной, электрический насос морской воды, 4 лебедки T50 на корме рядом с рулевым, оборудование для генакера, генуэзские рейлинги на рубке, многофункциональный Triton "2" справа и один слева, офшорный грот и передний парус, 1 электрическая лебедка T50 на рубке слева, 2 дополнительных иллюминатора в кокпите для кормовых кают, брызговик с поручнем, защита носа из нержавеющей стали, якорь с цепью и линем + 6 кранцев + 3 швартовных каната, Разница на всю цепь 50мт вместо веревки, классические подушки, открытый мангал и раковина на кормовом сиденье, дополнительный бак для воды в носовой части, электрический туалет в носовой части. -- Dufour 44 Version 3 каюты + 2 ванные комнаты с третьей душевой комнатой готовы к сдаче. С пакетом комфорта + швартовный комплект + пакет электроники бесплатно. Туннельное носовое подруливающее устройство, двигатель Volvo Sail Drive мощностью 60 л.с., ленивый мешок + ленивый домкрат, жесткий ванг, бимини, автопилот, УКВ, душ в кокпите с горячей/холодной водой, брашпиль 2000 Вт, зарядное устройство на 90 ампер, розетки 220 В и инвертор 2000 Вт, бойлер 40 л, жалюзи с москитной сеткой, погреб под обеденным полом, электрический насос морской воды, 4 лебедки T50 на корме рядом с рулевым, оборудование генакера, гусеницы генуи на крыше автобуса, Triton "2" многофункциональный справа и один слева, оффшорный грот и буш-парус, 1 электрическая лебедка T50 на крыше автобуса слева, 2 дополнительных иллюминатора в кокпите для кормовых кают, брызговик с поручнем, защита носа из нержавеющей стали, якорь с цепью и канатом + 6 кранцев + 3 швартовных каната, разница на всю цепь 50 м вместо верхней, Классические подушки, внешняя раковина для барбекю и кормового сиденья, дополнительный бак для воды в носовой части, электрический туалет в носовой части.

Dufour 41 - версия 3 каюты + 2 санузла с душевой комнатой - готовы к сдаче. Версия Comfort, длинный киль 2м10, 2 лебедки на рубке T45 с органайзером и стопорами, Система забора непрерывного рифления из кокпита, Самолавирующийся стаксель в Дакроне, Гроут-шкот на рубке с канатами, Грот Full Batten и самолавирующийся стаксель в дакроне, Носовой дельфин, Колеса рулевой рубки, обтянутые кожей, Держатель инструментов на правой и левой рулевой рубке, Автоматический насос для душа, Унитаз STD, Светодиодные навигационные огни, Прямое и непрямое светодиодное освещение салона, Сворачивающиеся затемняющие шторы для мансардных окон с москитными сетками, Ambiance Europe (светлый дуб), Носовой и туннельный гребной винт, Дополнение к двигателю Sail Drive мощностью 60 л.с., 2 лебедки T45 на тротуаре, Самозахватывающийся рельс стакселя + рельс Genoa, оборудование Gennaker или Code 0, Немецкий грот-шкот, ретранслятор Triton 2 слева и справа, автопилот, VHF V20B, 9" Zeus 3 GPS слева на двери приборов или столе в кокпите, электрическая лебедка T45 на рубке слева или справа (унитарная), 2 дополнительных открывающихся иллюминатора в кормовой каюте со стороны кокпита, брызговик с поручнем, жесткий бимини, якорь с цепью и тросом, 6 кранцев, 3 швартовных конца, перепад на всю цепь 50м вместо каната, второй дополнительный бак для пресной воды 180 литров не совместим с опреснительной машиной. -- Dufour 41 - 3 каюты + 2 санузла с душевой комнатой - оперативная доставка. Версия Confort, длинный киль 2 м10, 2 лебедки на крыше T45 с органайзером и стопорами, Система непрерывного рифления из кокпита, Самолавирующийся гусеник из Дакрона, Гроут-шкот на крыше коучи с канатами, Грот с полной латой и самолавирующийся стаксель из Дакрона, Носовой ударник дельфина, Обтянутые кожей рули, Держатели инструментов на рулевом управлении по левому и правому борту, Автоматический душевой насос, Туалет STD, Светодиодные навигационные огни, Прямое и косвенное светодиодное освещение салона, Рулонные шторы для световых люков с москитными сетками, Ambiance Europe (светлый дуб), Туннельное носовое подруливающее устройство, Дополнение для двигателя Sail Drive мощностью 60 л.с., 2 лебедки T45 на боковой палубе, Самолавирующаяся гусеница + гусеница Genoa, Оборудование для Genaker или Code 0, Немецкий грот-шкот, Ретранслятор Triton 2 по левому и правому борту, Автопилот, УКВ V20B, GPS Zeus 3 9" по левому борту на двери прибора или столе в кокпите, электрическая лебедка T45 по левому или правому борту рубки (одноместная), 2 дополнительных открывающихся иллюминатора в кормовой каюте со стороны кокпита, Брызговик с поручнем, Жесткий бимини, Якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных каната, Разница на всю цепь длиной 50м вместо каната, Второй дополнительный бак для пресной воды 180 литров не совместим с опреснительной машиной.

390112457841

https://www.yachtinginsardinia.com/it/fleet/sailing-yachts/newt/

https://www.prosail.it/yachts/dufour-390/

+390112457841

Марко Молешти +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Привет Благодарим Вас за Ваш запрос. К настоящему письму прилагается описание Dufour 500 Grand Large "Nosy Komba". Обратите внимание, что в настоящее время лодка находится под договором купли-продажи. Экспертиза состоится 28 числа этого месяца. Ссылка и инвентарь: https://www.very-yachting.com/en-us/bateaux-occasion/dufour-yachts-500-grand-large-2014-847452-2/ Фото и видео: https://photos.app.goo.gl/1a6a17s47kU7JqCX8 (больше всего снято 6 июня 2025 года) https://photos.app.goo.gl/WAFyK4fEPGRjPUdU9 (видео снято 6 июня 2025 года) До сентября 2017 года у Nosy Komba был первый французский владелец, и он располагался на острове Эмбие, Франция. С сентября 2017 года он принадлежит тем же французским владельцам, которые решили разместить его в Италии, в часе езды от французской границы. Лодка в очень хорошем состоянии. НДС уплатил предыдущий владелец. Флаг французский. Он никогда не сдавался в аренду. Я сообщу вам в случае, если продажа не состоится С уважением, Эрик

Dufour Yachts 40 Performance, 2006 года, в отличном состоянии и доступна для посещения. Готов к доставке. Один владелец, никаких аварий или повреждений во время движения и/или плохих погодных условий. Корпус делается ежегодно и обслуживание всегда внимательно - цинк и забортные клапаны, крыльчатка, фильтры и новый теплообменник двигателя 2024 года. Спиральный такелаж, а не внешние подушки. Бирюзовая обивка салона из алькантары. Напорная водяная плита и душ под автоклавом. 1 Раковина с гибким ручным душем, Тиковая решетка для душа, Электрический унитаз – морские воздухозаборники проверяются каждый год, Подготовка черной воды, 1 Внешний ручной душ (отстойник), Наклоняющиеся 2 конфорки 1 Духовка, Ножной насос для морской воды, Обслуживание в автоклаве, Двойная раковина с пресной водой, Вертикальный холодильник, Raymarine Картография с судовым пунктом, Курс, Ветер, Эко, Автопилот (приборы и органы управления на кокпите), УКВ РАДИО с 1 наружным динамиком, радио с CD, MP3, USB-плеером, 2 квадратными - 2 наружными динамиками, съемный уличный стол, задраенный грот - 2 мачтовые ступени для подъема. Чехол на грот - Lazy Bag, Spray Hood, Bimini Top и фитинг Bimini/Spray fitting, Rollable Genoa с тележками для листов на рельсах (новинка 2023 года), Стаксель (со специальным съемным форштагом в кормовой части форштага на рым-болте на палубе), 2 фал и отверстие передних лебедок возвращены в кокпит, 2 боковые лебедки для шкотов генуи - стаксель, Оригинальная тиковая палуба и ежегодно обслуживается, Быстросъемный брашпиль – цепь и якорь (вверх-вниз на палубе, а также кнопочная панель с тросом) и плот. -- Dufour Yachts 40 Performance, 2006 года, в отличном состоянии и доступна для посещения. Готов к доставке. Один владелец, никаких аварий или повреждений во время навигации и/или плохих погодных условий. Корпус делается ежегодно и всегда тщательно обслуживается - цинки и морские краны, крыльчатка, фильтры и новый теплообменник двигателя с 2024 года. Спиральный такелаж и отсутствие внешних подушек. Внутренняя обивка из бирюзовой алькантары. Напор воды на кухне и в душе под автоклавом. 1 раковина с гибкой душевой лейкой, Тиковая душевая решетка, Электрический унитаз - морские краны проверяются каждый год, Помещение для черной воды, 1 внешний душ (кокпит), 2 конфорки с наклонной плитой, 1 духовка, Ножной насос для морской воды, Автоклав сервиса, Двойная раковина для пресной воды, Вертикальный холодильник, Картография Raymarine с положением судна, курсом, Ветер, Эхо, Автопилот (приборы и органы управления на нактоузе кокпита), УКВ РАДИО с 1 внешним динамиком, Радио с CD-плеером, MP3, USB, 2 динамика в салоне - 2 снаружи, Съемный внешний столик, Задраенный грот - 2 мачтовые ступени для подъема. Чехол на грот - Lazy Bag, Spray Hood, Бимини Топ и Бимини/Спрей, Закрутка генуи с шкотовыми вагонами на рельсах (Новинка 2023 года), Стаксель (со специальной съемной стойкой в кормовой части форштага на палубном рым-болте), 2 передние лебедки для фалов и стакселей выведены обратно в кокпит, 2 боковые лебедки для шкотов генуи - стаксель, оригинальная тиковая палуба ежегодно обслуживается, Быстрый брашпиль - цепь и якорь (вверх-вниз на палубе в дополнение к управлению тросом) и спасательный плот.

+393939837707

Круизная лодка Bellissila с отличными ходовыми качествами от французской верфи Dufour Yacht. Внутренняя планировка: 4 каюты и 3 санузла

https://www.prosail.it/

Dufour Yachts 37 2-каютная версия, интерьеры из дуба, доступны для посещения и готовы к сдаче в Пунта-Ала. Атмосфера Европы, дополнение к двигателю Sail Drive мощностью 30 л.с., газовая плита с двумя конфорками, духовка, душ в кокпите (горячий/холодный), дополнительная батарея для обслуживания, бойлер 20 л, система 220 В, розетки 220 В в обеденной зоне, доке и лодке, зарядное устройство 25 ампер, передние и задние окна на рубке, стол в кокпите, якорный брашпиль 700 Вт с носовым управлением, откидные затемняющие шторы для световых люков с москитными сетками, винный погреб под дюной в обеденной зоне, жесткий ванг, ленивые домкраты, мешок ленивый, кормовой мостик, самолавирующийся рейлинг стакселя + управление генуей, дакрон генуи, 2 лебедки T40 на корме, немецкий грот-шкот, ассиметричное оборудование, подготовка корпуса + черная противообрастающая защита, VHF DSC Ray 63, автопилот Raymarine Evolution с гидравлическим двигателем L&S и прибором управления P70 справа, Навигационная станция Raymarine i70s в кокпите по левому борту, дополнительный открывающийся иллюминатор в кормовой части каюты по левому борту, брызговик с поручнями, серый бимини, газовая плита для приготовления пищи в кокпите и раковине, якорь с цепью и тросом, 6 кранцев, 3 швартовных конца, разница на всю цепь 50мт вместо каната, розетка 220 в каютах, 1 в салоне, 1 на камбузе и 1 на электрической панели, двойное цепное управление на корме в кокпите со счетчиком цепей. -- Dufour Yachts 37 2 каютная версия, интерьеры из дуба, доступные для посещения и готовые к сдаче в Пунта Ала. Europe Ambiance, дополнительный двигатель Sail Drive мощностью 30 л.с., газовая плита с двумя конфорками, духовка, душ в кокпите (горячий/холодный), дополнительная батарея для обслуживания, бойлер 20 л, система 220 В, розетки 220 В в обеденной зоне, розетка на берегу и на лодке, зарядное устройство на 25 ампер, окна в носовой и кормовой части рубки, стол в кокпите, якорная лебедка 700 Вт с носовым управлением, рулонные шторы для световых люков с москитными сетками, погреб под полом в обеденной зоне, жесткий ванг, ленивые домкраты, ленивый мешок, кормовая платформа, самолавирующийся гусеник + управление генуей, дакрон генуи, 2 лебедки T40 на корме, немецкий грот-шкот, ассиметричное оборудование, подготовка корпуса + черный противообрастающий, VHF DSC Ray 63, автопилот Raymarine Evolution с гидравлическим мотором L&S и прибором управления P70 по правому борту, навигационная станция Raymarine i70s в левом кокпите, дополнительный открывающийся иллюминатор в кормовой каюте, брызговик с поручнями, серый бимини, газовая плита для приготовления пищи в кокпите и раковине, якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных конца, разница на всю цепь 50м вместо каната, розетка на 220 в каютах, 1 в салоне, 1 на камбузе и 1 на электрощите, Двойное цепное управление в кормовой части в кокпите со счетчиком цепи.

Андреа Микелаццо amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 223 4548 Андреа Джентиле agentiale@pedettiyacht.com +39 335 349 349