Лодка в хорошем состоянии, стабильна в навигации и подходит для высоких скоростей. Очень функциональный с большими и элегантными открытыми пространствами по отношению к своей категории. Стационарные эндотермические двигатели No0 2, дизельное топливо - марка VOLKSWAGEN модель TDI 265/6 конфигурация V6 / 3.000 Например, Common Rail, VGT с турбонаддувом, совмещенный с трансмиссиями по прямой линии валов через транец (метод ПРИВОД ВЫНОСНЫХ ОПОР} с противовращающимися поверхностными винтами - ДВОЙНЫЕ ДИСКИ с передаточным отношением 2:1 инверторы - максимальная мощность 265 л.с. x 2 при 4 200 об/мин - Основные аксессуары и оборудование: - Тенты на чехлы кокпита - Электрическое носовое подруливающее устройство - Лестница для плавания - Ручной душ со смесителем на корме -Холодильник -Автоклав - Лебедка с электрическим брашпилем - Электрогидравлические заслонки -ОВЧ - Аудиосистема Hi-Fi - Картографический GPS/плоттер GARMIN на мосту - Встроенные элементы управления - Электронное зарядное устройство - Полный комплект защитных чехлов - Увеличенная кормовая платформа

После 1963 года "Bora 2B" родился с краевого корпуса и с Volvo Penta 95 х 2 вдоске моторизации и 100 футов, длина 7 Mt. В этот же период установлен «Бора 4», который становится флагманом серии, так как он длиной 10,40 метра, оснащен крышей и моторизован двумя ГМ-бортами 120 л.с. x 2 дизельных и следует по форме корпусу на краю «Бора 3». Успех примечателен, ассортимент завершен, а надежность и качество становятся пресловутыми.

Верфь, но я после многих лет опыта в строительстве лигурийских гоцци как из дерева, так и из стекловолокна, представлена в раунде с новым проектом mami 28, эта лодка из современных линий представляет собой эстетику, которая выделяется, построена и установлена на своей верфи и предназначена для революции в тендерном секторе и погоне за тендерами для больших яхт. ЦЕНА ПО ПРЕЙСКУРАНТУ ПО ЗАПРОСУ, НОВЫЙ - ОПЛАЧИВАЕТСЯ + НДС, ДОСТАВКА 2024, БАРТЕРЫ ОЦЕНИВАЮТСЯ - ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ СТЕФАНО КУГУСИ +39 348 9008495 ДВИГАТЕЛЕЙ: Стационарный двигатель / Стационарный двигатель : YANMAR 4 LV 250 Подвесной мотор / Qutboard Engine: 2x четырехтактный Mercury 175-200-225 ВНУТРЕННИЙ КАЮТА: V-образная кровать в носовой части с рундуками - отсек для установки морского туалета. ИНСТРУМЕНТЫ В стандартной комплектации: Компас Органы управления двигателем (с одним двигателем на борту) Панель приборов с переключателями ПРОЕКТИРОВАНИЕ УСТАНОВОК: В стандартной комплектации: Уличные фонари - автоматическая трюмная помпа - ручная трюмная помпа - топливные баки 400 л нержавеющая сталь с топливным зондом - бак для пресной воды 120 л. - Электрический звуковой сигнал - электрические заслонки - выключатели батарей - 2 огнетушителя - 2 сервисных аккумулятора - 1 аккумулятор двигателя. МОТОРНЫЙ АККУМУЛЯТОР Сервисный аккумулятор 1/100 Ач-12 В 2/100 Ач-12 В ВООРУЖЕНИЕ В стандартной комплектации: Носовой и кормовой винт (если с одним двигателем) Клапан Ворот Стерео Гидравлическая ступень 1 холодильник Подушки, скамейки и шезлонги носовые Туалет Тонуть Ночное освещение и вежливость 2 Огнетушители КОНСУЛ: Приборная панель с переключателями - компас - руль направления - раздельные сиденья водителя и второго пилота. НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ: Гидравлическое сиденье для кормы Заднее сиденье Двойной холодильник Индукционная плита Подушки в сборе: Подушки Скамейки Носовая часть сандека Загорать на корме Гидравлическое сиденье для кормы Заднее сиденье Электронная дроссельная заслонка (если с одним двигателем) Зонтик Кольцо для буксировки лыж Система пожаротушения машинного отделения с датчиком Оборудование для обеспечения безопасности