Вы можете выбрать между внутренними двигателями Cummins различной мощности или тройным подвесным двигателем даже с тремя двигателями Mercury V1o мощностью 500 лошадиных сил каждый. Короче говоря, желающие могут выбрать гораздо более мощный двигатель, чем тот, который у меня был во время теста, и я говорю это не потому, что Cummins меня не убедил, наоборот. На максимальной скорости я достиг почти 28 узлов, справедливое значение, на мой взгляд, для спокойного круиза. Одиннадцати с половиной узлов хватило для глиссирования и, прежде всего, следствие не слишком сильного двигателя приносит преимущества для расхода и, следовательно, автономность от 60 до 170 литров/час для обоих двигателей — это заурядная цифра. Существует не так много каютных круизных моторных лодок общей длиной более четырнадцати метров, которые добились успеха. Ощущения у руля тоже были положительными. Корпус устойчив и хорошо держит курс.

ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДЕЛАН НОВЫЙ и БАШМАК НОГИ С ШЕСТЕРНЯМИ НОВЫЙ НЕ ПЕРЕДЕЛАН (ВЕСЬ СЕНТЯБРЬ 2024) НОЛЬ ЧАСОВ ПО ГАРАНТИИ: Замена поршней на поршни и кольца увеличенного размера Субст. Впускные и выпускные клапаны, выпрямлены головки, заменены основные и шатунные втулки, заменен водяной насос, заменены подъемные, выпускные и обменные аппараты, заменен подшипник маховика и многое другое....

ТИАРА 4300 СОВРАН 2006 2x370 VOLVO IPS - 2 КАЮТЫ 2 ВАННЫЕ КОМНАТЫ ОДИН ВЛАДЕЛЕЦ! 700 часов плавания! Катер с системой Volvo Penta IPS и джойстиком для маневрирования. Сертифицированная история технического обслуживания, соблюдение регулярного технического обслуживания.