Dufour Yachts 390 версии: 3 каюты и 2 ванные комнаты, готовые к доставке и доступные для посещения в Тоскане. Версия COMFORT, боковые палубы из стеклопластика, кабина и платформа для плавания из синтетического тика, камбуз в форме буквы L на правом борту, выдвижной носовой двигатель, фал для грота, электрическая лебедка, модифицированный стол для кабины с синтетической тиковой верхом и серыми шарнирами, капот с перилами и кожаными усиленными краями, якорь с морским якорным выпрямителем Douglas с цепью и верёвкой, Bimini Beige Chine цвета с кожаной ринорци, верхняя часть памяти в передней кабине, верхняя часть памяти 1 задняя кабина, эко-кожаные матрасы с формой по носу, изготовленные по размеру, микроволновая духовка 220v 600 Вт Инвертор 12V/220v 1000W, Victron Connect Cerbo GX – умное солнечное зарядное устройство – система дистанционного мониторинга батареи Smart Shubt, солнечная панель мощностью 100 Вт для обслуживания аккумулятора с дистанционным управлением Victron, съемная солнечная панель мощностью 300 Вт с выключателем в кормовой кабине, 4G-роутер с слотом для SIM-карты, телевизор 24" в столовой, Телевизор 22" в носовой кабине, эко-кожаные матрасы для загара, выполненные по размеру, съемная солнечная панель мощностью 300 Вт с переключателем в кормовой кабине. -- Dufour Yachts 390, версия с 3 каютами и 2 ванными комнатами, готова к доставке и доступна для просмотра в Тоскане. Версия COMFORT, стеклопластиковые дорожки, кабина и платформа для плавания из синтетического тика, G-образная камбузная сторона справа, выдвижной носовой двигатель, шротовый парус, электрическая лебёдка, модифицированный стол для кабины с синтетическим тиковым верхом с серой затиркой, капюшон с надёжными креплениями и кожаными укреплёнными краями, якорь с якорной цепью и верёвкой Douglas Marine с якорной цепью и верёвкой, бежевый китайский бимини с кожаными усилениями, верхняя часть из пены с эффектом памяти в передней части кабины, Верхняя часть из пены с эффектом памяти в кормовой кабине, на носу изготовленные на заказ контурные матрасы из искусственной кожи, микроволновая духовка мощностью 220 В 600 Вт Инвертор 12V/220V 1000W, система дистанционного мониторинга батареи Victron Connect – Cerbo GX – умное солнечное зарядное устройство – Smart Shubt, солнечная панель мощностью 100 Вт для обслуживания аккумулятора с дистанционным управлением через приложение Victron, съемная солнечная панель мощностью 300 Вт с переключателем в кормовой кабине, 4G-роутер с слотом для SIM-карты, телевизор 24 фута в столовой, 22-футовый телевизор в передней кабине, В носовой части изготовлены контурные искусственные кожаные матрасы для загара, съемная солнечная панель мощностью 300 Вт с переключателем в кормовой кабине.

9

Здравствуйте, Спасибо за ваш вопрос о нашем Beneteau Flyer 6.6 Sundeck Веб- и PDF-добавка для инвентаризации https://www.yachtvillage.net/fr/detail/N5VZjkhsSEe9ukW5zlr-WQ?description=beneteau-flyer-6-6-sundeck&detail=bateau-moteur-occasion Папка с фотографиями https://photos.app.goo.gl/ejtr8jZ6LcSrWPbeA Мы в вашем распоряжении, чтобы организовать визит С уважением

сверх брокерских сборов

ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕОБОРУДОВАННЫЙ АГРЕГАТ, ГОТОВЫЙ К ОТПЛЫТИЮ Белый корпус VTR (в пределах 12 морских миль) 2 100 амф батареи (2021) Парусный аппарат: 1 RANDA -1 GENOA 2016 DIDDI - 3 BOWS - 1 лыжи SAIL SURFACE: 56sqm отменены избавиться судна

14

Solaris Power 52 Open, в отличном состоянии, доступен для посещения в Marina di Punta Ala (GR). 3 каюты + 2 ванные комнаты. Терраса из синтетического тика. Год гарантии на лодку и двигатели. Двигатель Volvo Penta D8-IPS800 с 126 часами работы, компас, 2 16-дюймовых больших дисплея Volvo, джойстик, плоттер с GPS-антенной (Garmin), глубинный эхолот, автопилот (Garmin), VHF-радио, сигнализация двигателя, цифровой счётчик цепи, якорь, электрический лебедка с цепным счётчиком, носовой подтягиватель, телескопический электрический переход, увеличенная платформа с подъемной системой, гараж тендера, система запуска тендера с роликами и лебёдкой, 2 раздвижных складных шипа для тендера на платформе, плавательная лестница, входная дверь, Т-образный верх, электрический навес, интегрированный в Т-образную вершину, носовой навес с карбоносными штангами, дополнительные задние и боковые шторы, тиковые тротуары, тиковый кокпит, складной стол в кабине, подводные светильники, внешние ночные фонари на дорожке, внешний душ, крышка консоли, накрышка для сидений и солнечной палубы, Автоклав, увеличенный зарядный заряд аккумуляторов, 4 аккумулятора для обслуживания, автоматический насос для трюма, электрический насос для трюма, розетка 220 В на боковой причале, 3 опциональных внешних розъёма на 220 В, внутренние розетки на 220 В, внутренние розетки на 12 В, котёл, кондиционер горячего и холодного воздуха, реверсивный кондиционер, 2 больших электрических туалета, камбуз, плита, внутренний холодильник, внешний холодильник + 1 дополнительный контейнер под сиденьями кокпита, ICE Maker, ЖК-телевизор в кабине с выдвижной системой сверху, стереосистема, динамики, индивидуальный гардероб в носовой каюте, открывающийся иллюминатор в носовой части и два открывающихся иллюминатора в кормовых каютах, полные подушки, носовые подушки, кормовые подушки, 2 солнечных палубы на носу и корме, комплект люкс. Крайний срок Рины 2033. -- Solaris Power 52 Open, в отличном состоянии, доступен для просмотра в Marina di Punta Ala (GR). 3 каюты + 2 ванные комнаты. Настил из синтетического тика. Годовая гарантия на лодку и двигатели. Двигатель Volvo Penta D8-IPS800 с 126 часами работы, компас, 2 больших 16-дюймовых дисплея Volvo, джойстик, картплоттер с GPS-антенной (Garmin), глубинный эхолот, автопилот (Garmin), VHF-радио, сигнализация двигателя, цифровой счётчик цепи, якорь, электрический лебедка с цепным счетчиком, носовой подтягиватель, электрический телескопический переход, увеличенная платформа с подъёмной системой, тендерный гараж, система запуска тендера с роликами и лебёдкой, 2 выдвижных болларда для тендера на кормовой платформе, плавательная лестница, входная дверь, Т-образный верх, электрический навес, интегрированный в Т-образную вершину, носовой навес с карбоновыми штангами, дополнительные навесы на корме и по бокам, боковые трапы из тика, кокпит из тика, складной стол в кабине, подводные светильники, внешние ночные светильники на трапе, внешний душ, крышка консоли, накрышка для стола, сидения и солнечная тераса, водяной фильтр, увеличенный зарядный заряд для аккумуляторов, 4 служебных аккумулятора, автоматический насос для отвода трюма, электрический насос для трюма, береговая розетка 220 В сбоку, 3 опциональные внешние розетки на 220 В, внутренние розетки на 220 В, внутренние розетки на 12 В, котёл, кондиционер горячего и холодного воздуха, двусторонний кондиционер, 2 больших электрических унитаза, камбуз, плита, внутренний холодильник, внешний холодильник + 1 дополнительный контейнер под сиденьями кокпита, Ледогенератор, ЖК-телевизор в кабине с выдвижной системой, стереосистема, динамики, индивидуальный гардероб в носовой каюте, открывающийся иллюминатор в носовой части и два открывающихся иллюминатора в кормовой каюте, полный комплект подушек, носовые подушки, кормовые подушки, две зоны для солнца на носу и корме, комплект люкс. Срок действия RINA 2033.

Вы можете выбрать между внутренними двигателями Cummins различной мощности или тройным подвесным двигателем даже с тремя двигателями Mercury V1o мощностью 500 лошадиных сил каждый. Короче говоря, желающие могут выбрать гораздо более мощный двигатель, чем тот, который у меня был во время теста, и я говорю это не потому, что Cummins меня не убедил, наоборот. На максимальной скорости я достиг почти 28 узлов, справедливое значение, на мой взгляд, для спокойного круиза. Одиннадцати с половиной узлов хватило для глиссирования и, прежде всего, следствие не слишком сильного двигателя приносит преимущества для расхода и, следовательно, автономность от 60 до 170 литров/час для обоих двигателей — это заурядная цифра. Существует не так много каютных круизных моторных лодок общей длиной более четырнадцати метров, которые добились успеха. Ощущения у руля тоже были положительными. Корпус устойчив и хорошо держит курс.