DEMO 2024 МОДЕЛЬНЫЙ ГОД SWIFT TRAWLER 41 FLY ОТ 690.000 ДО 529.000 ЕВРО БЕЗ НДС ПОЛНАЯ ГАРАНТИЯ Swift Trawler 41 имеет плавный и сбалансированный профиль, подчеркнутый гладким, расширенным корпусом, что означает, что он идеально рассекает море. Ее рулевая рубка предлагает удивительно большое стеклянное пространство, в то время как носовая палуба с большой солнечной палубой и высокой защитной кафедрой делает этот круизер для дальних путешествий еще более уникальным. Ее новый корпус также спроектирован с учетом оптимального расхода топлива и эффективности. ПАРАМЕТРЫ: • YANMAR 8LV320 2X320CV(235KW)2P • 3 КАЮТЫ 2 САНУЗЛЫ ДУБ АЛЬП • ОБИВКА NOAH 52 В САЛОНЕ • ВНЕШНЯЯ ОБИВКА DOLCE • УРОВЕНЬ КОМФОРТА В САЛОНЕ • Насос для мытья палубы • Розетка 12 В в кокпите • Предварительная проводка для отопления • Предварительная подготовка кондиционера • 1×9 внутренний экран Raymarine • 1×9 внешний дисплей Raymarine • Двойная станция Raymarine VHF •Подстаканники • Береговое снабжение пресной водой • Двухстанционный палубный прожектор • Холодильник 40 л, в летающем мостике • Инвертор (2 кВА) • СКЛАДНОЙ СТОЛ В КОКПИТЕ + 2 СКЛАДНЫХ КРЕСЛА • ВРАЩАЮЩЕЕСЯ КРЕСЛО ПИЛОТА С ПОРУЧНЯМИ + УДЛИНИТЕЛЬ СТОЛИКА В САЛОНЕ • ЭЛЕКТРОННЫЙ ПАКЕТ ОБНОВЛЕН • Управление судном • 1 12 экран Raymarine в рулевой рубке • 2 12 экранов Raymarine на летающем мостике • Анемометр для флюгера • Автопилот (2 поста) • НОСОВОЙ ФИТИНГ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ • СИСТЕМА ЗАПУСКА ТЕНДЕРОВ НА ПЛАСТИМО-ШЛЮПБАЛКАХ • КОМПЛЕКТ ЗАКРЫВАНИЯ КОРМОВОЙ ЧАСТИ КОКПИТА OYSTER • БЕЛАЯ КРЫШКА КОНСОЛИ • СТОЛ С ОТКИДНЫМ ВЕРХОМ НА ФЛАЙБРИДЖЕ • НОСОВОЙ МАТРАС ДЛЯ ЗАГАРА DOLCE 51 • 2 СТАНЦИИ УПРАВЛЕНИЯ НОСОВЫМ ПОДРУЛИВАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ • ДВУХПОЗИЦИОННОЕ КОРМОВОЕ ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО • ПОСУДОМОЕЧНАЯ МАШИНА С ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПРОВОДКОЙ (6 ЧЕЛОВЕК) 230V50 • ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВОДКА 230 В / 50 ГЦ СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА И СУШИЛЬНАЯ МАШИНА • ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВ ВОЗДУХА • ОДНОСПАЛЬНЫЙ МАТРАС В 3-Й КАЮТЕ • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР 110А • ТЕЛЕВИЗОР 230В ПРЕДУСТАНОВКА В САЛОНЕ FUSION FUSION APPOLO 32" • КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА • РАДАР RAYMARINE • ТРАНСИВЕР AIS 700 RAYMARINE • АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ • РЕЕЧНЫЙ ПОЛ КОКПИТА ИЗ МАССИВА ДЕРЕВА И ПОДИУМ ПО ЗВЕЗДНОМУ БОРТУ • ТИКОВАЯ РЕШЕТЧАТАЯ КОРМОВАЯ ПЛАВАТЕЛЬНАЯ ПАЛУБА

info@rybrokers.com

Модель BAVARIA SR41 — это первый шаг на пути к новой серии моторных яхт от немецкой верфи BAVARIA YACHTS, сочетающей в себе лучшее из спортивной линейки BAVARIA SLine и люксовой линейки BAVARIA R-Line. Удобный кокпит, большая солнечная палуба, которая может быть быстро трансформирована в лаунж-зону со столиком на берегу моря, а также большая негабаритная платформа делают BAVARIA SR41 идеальной моторной яхтой для приятного проведения дня в море с семьей и друзьями. Статус: Б/у Год:2024 Длина: 11,65 м Длина фут: 13,21 м Вес: 9000 кг Серб. Топливо: 750 л Серб. Вода: 250 л Пассажировместимость: 10 Категория CE: B - Шельф Количество кают: 2 Количество спальных мест: 4 Количество ванных комнат: 2 Максимальная высота в салоне: 207 см Моторизация: 2x Volvo Penta D6 380 л.с. Время работы: 50 ч Аксессуары: тик в кокпите и на негабаритной платформе, электрооткрывающийся навес из стеклопластика Hard Top, рундук под кормовой палубой, электрический брашпиль, подушки в сборе, Vhf simrad rs40, автопилот, морской аудиопакет fusion, носовая солнечная палуба, пакет внешнего освещения, холодильник в кокпите, роскошные матрасы с памятью, пакет внутреннего освещения, жалюзи в салоне и каютах, 2 электрических туалета. Носовое подруливающее устройство, электрические закрылки, увеличенная гидравлическая платформа из тика, подушки Suntex, джойстик Aquamatic DPH, дизельный генератор мощностью 8 кВт, кондиционер, 2 туалета, 2 каюты, салон, выдвижной гидравлический трап. Конфиденциальные переговоры Комиссии +5% --- Конфиденциальные --- переговоров Информация: sales@seapower.it 333 616 6836 Данные верны, но не гарантированы. Это ни при каких обстоятельствах не является договорным документом.

ЛОДКА В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ ОЧЕНЬ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОЙ ЦЕНЕ

Ниже приведен неполный перечень работ, которые предстоит провести на лодке. Объем работ будет зависеть от желаемого конечного результата: * Управление теплообменниками температуры. * Осмотр обоих двигателей профессионалом. * Внешняя и внутренняя перекраска. * Реставрация или замена части наружной фанеры. * Отличная уборка салона, включая трюм. Важно отметить, что эта лодка ведет свою историю с 1972 года и, как таковая, требует постоянного обслуживания.

+39 320 765 8868