ПЕРВЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ — ПЛАТИЛ В ЕС НДС — ОЧЕНЬ ХОРОШО ОБСЛУЖИВАЛСЯ Красивая Princess F45 первого владельца, изначально продававшаяся в Дании и находящаяся в исключительном состоянии! Превосходно оснащённый флайбридж имеет U-образную зону для сидения, штангу для мокрой стойки и скамью в форме буквы L, которую можно превратить в солнечную палубу. Главный салон на террасе пользуется обильным естественным светом благодаря панорамным окнам. Под палубой находится просторная каюта владельца, занимающая всю ширину яхты, дополненная комфортабельной гостевой каютой с отдельной ванной комнатой. Кокпит также предлагает специальные дополнительные функции. Задние сиденья удлиняются и могут быть сдвинуты назад для увеличения кабины. Кроме того, в этом F45 есть открытая кухня с плитой рядом с гидравлической платформой для плавания. Это привлекательные особенности, которые не являются стандартом для этой модели. Оснащённый двумя двигателями Volvo Penta IPS 650, Princess F45 развивает скорость примерно до 31 узла. Благодаря джойстику яхта легко и точно маневрирует в гавани. ВАРИАНТЫ: ð Bowthruster (120 KgF) с двойным управлением станцией ð Ореховая деревянная сатиновая отделка интерьера ð «Опциональный гидропланка флайбриджа с умывальником, электрической грилью/барбекю, отходами Контейнер для загрузки контейнера и охлаждающий ящик сверху» ð Палубный стол салона будет переоборудован в двухместную койку ð "ALLURE COLLECTION II (без хардтопа) Внешний дизайн включает: - Детализация стёжки с контрастной окантовкой и панелями для шлема флайбриджа Места - Внешняя обивка в стиле Met Ice с контрастными панелями Met Macadamia и трубопровод - Улучшение ступенчатого носа из тика (с добавлением боковых колод при выборе) (на тиковом или синтетический тик, чтобы соответствовать выбранным опциям) - Консоль Flybridge отделана металлическим оттенком Oyster Grey - Подушки на переднем палубе с регулируемыми подголовниками - Арка радара, отделанная металлическим графитовым серым цветом (примечание всего оборудования установленный на радиолокационной арке, включая мачту, остаётся стандартным покрытием — то есть не отделаны графитовым серым металлическим цветом)» ð «Электрогидравлическая плавательная платформа (400 кг SWL — максимальный рекомендуемый тендерный вес 150 кг) с шлюпкой система чок» ð «В кабине будет приводящийся скользящий механизм с подушкой для заполнения (увеличивает длину кабины на 400 мм), включает сдвижной клинок тендера системой, позволяющей электроприводу сиденья кабины перемещаться в позицию AFT без развёртываем тендер» ð Тик с чёрным герметиком (6 мм) до палубы флайбриджа ð Тик с чёрным герметиком (6 мм) на боковых палубах ð Ultra-анкер и поворот из нержавеющей стали вместо стандартного (27 кг) ð «Электрический барбекю, раковина с горячей/холодной водой в навесе сиденья транца место хранения» ð Раздвижное окно с левого борта салона ð ONAN 9,5 кВт/50 Гц генератор (с гидрошушной выхлопной системой) ð Керамическая электрическая плита (3-горелка) вместо стандартной дизельной плиты ð «Комбинированная стиральная машина/сушильная машина (установлена под лестницей, входящей в Главная каюта)» ð 43" LED телевизор на механизме пауэрлифтинга, подключённом к аудиосистеме в салоне ð Главный салон 43" LED-телевизор, подключённый к аудиосистеме ð Автопилот (с гироскопом скорости) ð Garmin GMR 424 XHD2 цифровой цветной радар с 48-дюймовым сканером мощностью 4 кВт ð «Второй Volvo/Garmin 16» цветной многофункциональный дисплей, установленный внизу шлем» ð Второй цветной многофункциональный дисплей Volvo/Garmin 16" в верхней части штурвала ð «Garmin 315 с двумя станциями VHF/DSC с домофон» ð транспондер Garmin AIS класса B с картплоттерами ð "Обратный цикл КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА / ОТОПЛЕНИЕ : (58 000 БТЕ - тропический спецификация до 40°C ) (Включает розетки во всех гостевых зонах и ванных комнатах)» ð Система защиты от ветрового стекла с использованием теплого воздушного обогревателя, питаемого от калорификатора

Fjord 725 SE — это универсальная лодка, которую можно использовать как для однодневных поездок, так и для коротких поездок с ночевкой. Он сочетает в себе классические линии с солидным качеством сборки, типичным для норвежской верфи Fjord. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

TUCCOLI T210 VM Судно с большим содержанием, в котором организация на борту предназначена для оптимизации рыболовных действий. Палуба, аксессуары и водные линии были разработаны путем разработки исторических лодок Tuccoli по совету 33-кратного чемпиона мира по рыболовству Марко Вольпи. Все для того, чтобы удовлетворить потребности рыбака, которому нужно легко передвигаться на лодке, без препятствий, которые ему мешают, и иметь все необходимое организованное и под рукой.

В полном варианте: гидравлическая платформа (подъём тендера), дополнительный джойстик для маневрирования из кабины, цифровой анкер Volvo Penta, стабилизатор Seakeeper 6, антенна спутникового телевидения, фотоэлектрическая система, аудиосистема BSE, нос бимини с карбонными стойками, катушки электрокабелей No2

Stingray 250 CR от первого владельца обслуживался ежегодно региональной специализированной компанией и ездил только на Эльбе. Локомотив имеет одобрение Lake Constance. Построен в 2015 году, впервые запущен в 2016 году. Зимой скат хранится в сухом и свободном от мороза зале (минимум + 18 градусов). Эксклюзивно доступно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются.