НОВАЯ СТОКОВАЯ ЛОДКА PRINCESS V55 2026 — ОБМЕН — ПОЛНАЯ ЗАВОДСКАЯ ГАРАНТИЯ — СРАЗУ ДОСТУПНА — С SEAKEEPER И PASSARELLE V55 ориентирован на энтузиастов V-Class, которые хотят увеличить размеры и производительность, а также для новых клиентов Princess, ищущих элегантность и чистоту. V-образный корпус с насыщенной смолой не только обеспечивает более плавную и эффективную езду, но и создаёт больше пространства под палубой. В дополнение к этому есть два мощных двигателя Volvo D13 мощностью 2000 л.с. с максимальной скоростью до 37 узлов, что делает поездку захватывающей в любую погоду. Линейка V класса отличается чёткими, плавными линиями, подчёркнутыми панорамными ножовидными окнами корпуса, пропускающими естественный свет и открывающими интерьер окружающему миру. Динамический профиль V55 скрывает просторный салон, идеально подходящий для отдыха или длительных поездок в максимальном комфорте. Доступ в интерьер осуществляется через гидравлическую платформу для купания, которая ведёт на тиковую террасу, проходящую через всю жилую зону. Кокпит соединяется с главным салоном через умело замаскированную складную раздвижную дверь, которая органично интегрирует обе жилые помещения. Кроме того, электрически открывающийся люк над главной палубой позволяет полностью открыть атмосферу окружающей среды. ОБОРУДОВАНИЕ o Twin Volvo D13-1000 (2x1000mhp) o Регулируемый носовой и кормовой двигатель с функцией удержания o Гироскопический стабилизатор Seakeeper (NG9) o Белый гель-коат o Отделка интерьера из орехового дерева, сатинового покрытия (полы камбуза, салона и шлема — V) ореховый орех с канавками в стандартной комплектации) напольное покрытие) o Передняя каюта будет переоборудована в койку «ножницы» o Стандартный вариант салонного стола 2 – складной лист, стационарный обеденный стол o КОЛЛЕКЦИЯ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТИ I (распылённый навес) Интерьер включает: Полностью чёрная эко-обивка к сиденьям штурвала главной палубы с квилтинг и хром-серые акценты Novasuede. Внешний дизайн включает: Купол выполнен в платине, а также в стандартном отделке Подробности (Боковые панели навеса над передней частью остекление палубных домиков и арка радаров выполнены из платины) – Отделка спинки сиденья кокпита выполнена в платине – Улучшение носа из тика (включая транец и ступени для сайд-колоды, когда выбран вариант сайд-колоды) -Вся наружная обивка в Comfort Exterior III Met Ice с V класс с контрастной детализацией - Подушки на переднем палубе с регулируемыми подголовниками Лезвие для оформления купола будет отделено в уникальном контрасте цвет: укажите выбор цвета ниже -Белый гелькоут (по умолчанию, когда используется опция с навесом выбрано) Цвет: СИГНАЛЬНЫЙ КРАСНЫЙ o Столешница камбуза Marble Wash o Боковые настилы, носовые палубы и каретные крыши o Электрические кормовые канатные лебёдки (2) o Электрогидравлическая телескопическая пассерель (3,5 м) с автоматическими поручнями o Passerelle подключается через главный выключатель в дополнение к собственному выключателю o Электрическое подкидное окно на левый салон o Электрически управляемый солнцезащитный навес к кормовой части кабины серого цвета o Дополнительные 20 м якорной цепи толщиной 9,5 мм, что в сумме составит 60 метров o Промывка кормовой палубы расположена в правом шкафу транца o Система пресноводного якоря/промывка палубы на носовой палубе o «Тиковый кофейный столик (с креплением, установленным на палубе) для Носовая палуба» o Складное кресло директора (2) для использования в кабине o Генератор ONAN 17,5 кВт/50 Гц вместо стандартного o Разъёмы CONTINENTAL 220v/240v o Дополнительный 150-литровый холодильник/морозильник под прилавком установлен в камбузе o Ледогенератор установлен в мокром баре o Комбинированная стиральная и сушильная машина, установленная в вестибюле главной каюты под лестницей. o Карамовые швартовочные огни, установленные на свесе купола o Подъёмник для телевизора в салоне палубы с поворотом на 180°, позволяющий смотреть кабину и салон o Радар Garmin 434 XHD3 с открытой решеткой 48" (с дисплеем в стандартном режиме 16-дюймовый экран, который позволяет отделять или разделять отображение, как стандартный картплоттер и приборы двигателя) o Второй цветной многофункциональный дисплей Volvo/Garmin размером 16", установленный в позиции руля o Транспондер Garmin AIS класса B с интерфейсом с картплоттерами o Chartplotter: европейская версия o VHF: Международный o Обратный цикл кондиционирования воздуха/нагрева с темперированной водой (Ёмкость вентиляторов 69 000 BTU с охладителем 48 000 BTU вместимость), подходящую для температур до 40°C (тропические) Рекомендуемый генератор: 17,5 кВт o Система защиты от ветрового стекла с использованием теплого воздушного обогревателя, питаемого от калорификатора o Москитные экраны для всех открывающихся портов o Электрический разряд o Установка сетчатого поролона на подушки на переднем палубе o Установка сетчатого поролона на все стандартные внешние кабины и носовой палубы Сиденья/солнцезащитные подкладки вместо стандартных o Внешние обложки – серый холст o 1 кг гелькоута для корпуса/надстройки o Запасной комплект анодов (корпус, триммер, носовые двигатели и гидравлическая платформа) o Заправить судно топливом (2200 л) o Поставьте 5-литровый контейнер моторного масла o Swissvax white o Стоимость доставки в Нидерланды/Бельгия

ПЕРВЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ — С ОПЛАТОЙ ПДС В ЕС — ВОЗМОЖЕН ОБМЕН — SEAKEEPER — ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА — ДЖОЙСТИК И УПРАВЛЕНИЕ ЯХТОЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ — PASSARELLE Доставлен новым у нас в 2024 году и от первого владельца. Этот Princess V55 находится в отличном состоянии. Эта яхта оснащена системой Seakeeper, дистанционным управлением Yacht Controller и джойстиком Volvo, с кондиционером и отдельным дизельным отоплением passarelle. Princess V55 предназначен для любителей V-Class, стремящихся к росту размеров и производительности, а также для новых владельцев Princess, ценящих элегантность и чистоту. V-образный корпус с насыщенной смолой обеспечивает плавный и эффективный ход, а также создаёт дополнительное пространство под палубой. Оснащённый двумя мощными двигателями Volvo D13 общей мощностью 2000 л.с., он достигает максимальной скорости около 37 узлов. Динамичный экстерьер с панорамными окнами корпуса скрывает удивительно просторный и яркий интерьер. Гидравлическая платформа для купания, непрерывная палуба, плавный переход между кокпитом и седаном, а также электрически открывающийся люк делают этот V55 идеальным для комфортных и стильных прогулок. ВАРИАНТЫ: ð Twin Volvo D13-1000 (2x1000mhp) 180 часов ð Управление джойстиком Volvo Управляет двигателями, рулевым управлением и двигателем(ами) (включает усиление стандартного носа двигатель с переменной скоростью 210 кг°F) ð СТЫКОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКС С ФУНКЦИЕЙ УДЕРЖАНИЯ, включает установку 170 кгс Переменная скорость кормовой двигатель ð Вторая станция управления в кабине ð Seakeeper гироскопический стабилизатор (NG9) ð Белый гель-коут с тёмно-серой водяной линией ð Салон из серебристого дуба, деревянная атласная отделка ð Передняя кабина будет переоборудована в койку с ножницами ð Салон полноразмерного обеденного/кофейного столика с двойные электрические ножные механизмы. Скрытый угловой камбуз с электрическим подъёмником ð ALLURE COLLECTION I (побрызгиваемый навес) Интерьер включает: Детализация стёжки класса V на сиденьях шлема с контрастной детализацией Внешний дизайн включает: Балдахин, отделанный платиновым металлическим цветом (Боковые панели навеса над передней частью Стеклопакетное остекление палубного дома и арка радара выполнены в платине металлический) – Отделка спинки сиденья кокпита выполнена в платине Металлический – Улучшение носа из тика (включая транец и ступени для сайд-колоды, когда выбран вариант сайд-колоды) -Вся наружная обивка в Comfort Exterior III Met Ice с V класс с контрастной детализацией - Подушки на переднем палубе с регулируемыми подголовниками – Опциональное лезвие для стиля Canopy должно быть отделано в уникальном стиле Металлический контрастный цвет: (укажите выбор цвета ниже) ð Столешница камбуза Grey Horizon ð Столешницы ванной ванной комнаты выполнены из Solid Surface White (атласное покрытие) с термоформовкой раковины и полы Koko White (атласное покрытие) в стандартной комплектации ð Чтобы заменить стандартный тик на флекситик (кокпит, ступеньки и платформа для купания) ð Чтобы заменить стандартный тик на flexiteek (боковые и передние палубы/ ð Электрические кормовые канатные лебёдки (2) ð Электрогидравлическая телескопическая ворпионица (3,5 м) с автоматическими перилами ð Электрическое подвесное окно на левый салон ð Электрически управляемый солнцезащитный навес к кормовой части кабины серым цветом ð Анкер из нержавеющей стали Epsilon вместо стандартного (32 кг) ð Дополнительные 20 м якорной цепи 9,5 мм, что в сумме составит 60 метров ð Промывка кормовой палубы расположена в правом шкафу транца ð Низкоуровневые огни на палубе должны быть синими ð ONAN 17,5 кВт/50 Гц генератор (280 часов) ð КОНТИНЕНТАЛЬНЫЕ 220В/240В розетки ð AGM батареи на 90Ah (для старта и бытовых аккумуляторов). ð Полностью интегрированная посудомоечная машина, установленная в камбузе ð Дополнительно 150 л холодильника/морозильника под столешницей, установленного в камбузе ð Телевизор вращается ð Подводные трансмуги (4 LUMISHORE SMX53 белый / синий) ð Подводные фары транца на кормовые борта корпуса (4 LUMISHORE SMX53 белые / синие) (по 2 с каждой стороны) ð Комбинированная стиральная и сушильная машина, установленная в вестибюле главной каюты под лестницей, ð Кормовые стыковочные огни, установленные на навесе кабина ð Второй 16-дюймовый цветной многофункциональный дисплей, установленный в позиции руля ð радар Garmin 434 XHD3 с открытой решёткой 48" ð транспондер Garmin AIS 800 класса B ð Обратный цикл кондиционирования/отопления (66 000 BTU), подходящий для 40°C (тропический) с органами управления во всех каютах и розетках во всех зонах (включая ванные комнаты) ð Система защиты от ветрового стекла с использованием теплого воздушного обогревателя, питаемого от калорификатора ð Москитные экраны для всех открывающихся ламп ð Электрический разряд ð Махровые тканевые чехлы для солярия сзади ð Накрывало на заднем диване и шезлонге ð Окна в крышке кабины ð Установите сетчатую пену на подушки на переднем палубе. ð Установить сетчатую пену на все стандартные внешние кабины и носовой палубы Сиденья/солнцезащитные подкладки ð Внешние обложки – Серый холст ð 1x камера, направленная назад для навигационных целей, установленная на мачте ð 1x камера, направленная назад для контроля платформы для купальни ð Princess China (5 частей, включающих тарелку, боковую тарелку, миску, чашу и тарелка) – 1 место (пожалуйста, указывайте настройки) ð Выдвижная платформа на сиденье водителя ð Система отопления в салонах и каютах ð Отопление кормовой палубы ð Распылительный стол на кормовой палубе в глянцевом покрытии ð Нескользящий пол ð Подсвеченная табличка с названием «MINUTY» ð Инвертор + Шунтовый мастервольт ð Антенна Starlink ð Apple TV ð Яхт-контроль с якорем и скоростью ð Окрашенные мачты и оборудование в чёрный цвет ð 2 купола, окрашенные в чёрный цвет под мачту

ПЕРВЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ — ОТОПЛЕНИЕ ТАКЖЕ В КОКПИТЕ — EU VAT ПЛАТНЫЙ ДЖОЙСТИК + НОСОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ Этот характерный и успешный Princess V39 — просторный спортивный круизер, отличающийся качеством и спортивными характеристиками. Яхта была доставлена новой нынешнему первому владельцу и всегда тщательно обслуживалась. Лодка оснащена просторной платформой для плавания и удобным L-образным сиденьем с достаточным пространством для ходьбы. С правой стороны находится практичная открытая кухня с раковиной, барбекю и холодильником. Кроме того, V39 оснащён двойным рулевым положением и лежаком с левого борта. Под палубой расположены две просторные каюты, передняя каюта которых оснащена ванной комнатой с отдельным душем и туалетом. Салон просторный и легко может быть переоборудован в две дополнительные койки. Благодаря отоплению как в салоне, так и в кокпите, лодка также очень подходит для использования в прохладные дни. Манёвр удобен благодаря джойстику и дополнительному носовому двигателю. ВАРИАНТЫ ð Twin Volvo D6-330DP (2 x 330 м.с.) ð Управление джойстиком ð Цвет корпуса белый ð Глянцевая отделка интерьера из орехового дерева (пол из орехового камбуза) ð Салун будет с ковром ð Кормовая кабина будет переоборудована в раздвижные двойные койки ð Midnight Sky кухонная поверхность ð Раздвижное боковое окно в положении руля ð Кабинный стол должен иметь телескопические ножки и подушку ð Fit Drop Nose Pulpit вместо STD wraparound ð дополнительная якорная цепь длиной 10 метров (всего 40 метров) ð Continental 220V/240V ð Электрический барбекю в кокпит-баре ð Керамическая электрическая плита (2 конфорки) ð Телевизор (26" LED) установлен в салоне с радио/DVD/MP3-плеером ð Raymarine i70 цветной многофункциональный дисплей ð Автоматический пилот (Raymarine p70R с цветным дисплеем и гироскопом скорости) ð Raymarine e125 Картплоттер/GPS с внешним GPS и 12,1" brilliant ð Цветной многофункциональный дисплей Цветной радаром Raymarine HD с радиолокатором мощностью 18", 4 кВт ð Европейский товарищ по кораблю RS 82 DSC VHF ð Система защиты от лобового стекла с использованием тёплого воздуха, питаемого от калорификатора ð Eberspracher D4 Отопление лодок Airtronic ð Eberspracher точка выхода обогрева в кабине с отводным клапаном, 2 стола (1 piece 225) в сочетании с системой деминации лобового стекла ð Резервуар для хранения : СИСТЕМА 2 ð Штурвал + сиденья в кабине должны быть в стиле Movida с контрастной детализацией к пьедесталу сиденья руля, задней части штурвала ð сиденья сзади левого борта изогнутой спинки + инкрустации на заднюю спинку кокпита ð Угольно-серый солнцезащитный чехол за лобовым стеклом ð Полноразмерный чехол кабины из тёмно-серого цвета sunbrella с съемными боками и задней частью ð Крышка тонно кабины в сером цвете ð AIS-приёмник (Raymarine AIS350) ð TV Satalite (Raymarine 33 STV) ð носовой двигатель Слейпнера ð Регулировщик компаса для поворотного компаса ð Mastervolt инвертор 220v ð Деревянный приподнятый шлем ð Система отопления двигателя