Dufour 41 - версия 3 каюты + 2 санузла с душевой комнатой - готовы к сдаче. Версия Comfort, длинный киль 2м10, 2 лебедки на рубке T45 с органайзером и стопорами, Система забора непрерывного рифления из кокпита, Самолавирующийся стаксель в Дакроне, Гроут-шкот на рубке с канатами, Грот Full Batten и самолавирующийся стаксель в дакроне, Носовой дельфин, Колеса рулевой рубки, обтянутые кожей, Держатель инструментов на правой и левой рулевой рубке, Автоматический насос для душа, Унитаз STD, Светодиодные навигационные огни, Прямое и непрямое светодиодное освещение салона, Сворачивающиеся затемняющие шторы для мансардных окон с москитными сетками, Ambiance Europe (светлый дуб), Носовой и туннельный гребной винт, Дополнение к двигателю Sail Drive мощностью 60 л.с., 2 лебедки T45 на тротуаре, Самозахватывающийся рельс стакселя + рельс Genoa, оборудование Gennaker или Code 0, Немецкий грот-шкот, ретранслятор Triton 2 слева и справа, автопилот, VHF V20B, 9" Zeus 3 GPS слева на двери приборов или столе в кокпите, электрическая лебедка T45 на рубке слева или справа (унитарная), 2 дополнительных открывающихся иллюминатора в кормовой каюте со стороны кокпита, брызговик с поручнем, жесткий бимини, якорь с цепью и тросом, 6 кранцев, 3 швартовных конца, перепад на всю цепь 50м вместо каната, второй дополнительный бак для пресной воды 180 литров не совместим с опреснительной машиной. -- Dufour 41 - 3 каюты + 2 санузла с душевой комнатой - оперативная доставка. Версия Confort, длинный киль 2 м10, 2 лебедки на крыше T45 с органайзером и стопорами, Система непрерывного рифления из кокпита, Самолавирующийся гусеник из Дакрона, Гроут-шкот на крыше коучи с канатами, Грот с полной латой и самолавирующийся стаксель из Дакрона, Носовой ударник дельфина, Обтянутые кожей рули, Держатели инструментов на рулевом управлении по левому и правому борту, Автоматический душевой насос, Туалет STD, Светодиодные навигационные огни, Прямое и косвенное светодиодное освещение салона, Рулонные шторы для световых люков с москитными сетками, Ambiance Europe (светлый дуб), Туннельное носовое подруливающее устройство, Дополнение для двигателя Sail Drive мощностью 60 л.с., 2 лебедки T45 на боковой палубе, Самолавирующаяся гусеница + гусеница Genoa, Оборудование для Genaker или Code 0, Немецкий грот-шкот, Ретранслятор Triton 2 по левому и правому борту, Автопилот, УКВ V20B, GPS Zeus 3 9" по левому борту на двери прибора или столе в кокпите, электрическая лебедка T45 по левому или правому борту рубки (одноместная), 2 дополнительных открывающихся иллюминатора в кормовой каюте со стороны кокпита, Брызговик с поручнем, Жесткий бимини, Якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных каната, Разница на всю цепь длиной 50м вместо каната, Второй дополнительный бак для пресной воды 180 литров не совместим с опреснительной машиной.