Bavaria 32 Cruiser (2013) впечатляет своим неподвластным времени дизайном, надежным качеством сборки и лучшим оснащением. При длине чуть менее 10 метров она предлагает удивительное количество пространства, комфорта в двух каютах, хорошо оборудованный камбуз и уютные зоны отдыха. Надежный двигатель Volvo Penta обеспечивает безопасность, а автопилот, картплоттер и подогрев делают каждую поездку комфортной. Ухоженная лодка, которая готова к отплытию немедленно. Первый владелец держал яхту в чартере на Балтийском море в течение первых трех лет. После этого он стал использоваться исключительно в частном порядке. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Мы вышлем вам дополнительные фотографии и документы, включая размеры и высоту по запросу! Мы вышлем вам дополнительные фотографии и документы, включая размеры и высоту по запросу!

Nissen убеждает своими отличными ходовыми качествами, очень хорошим оснащением и оборудован для всех вод своим электрическим подъемным килем (1,00 м - 2,20 м). Неподвластный времени и легкий дизайн корпуса сочетает в себе мореходные качества и эстетику. Благодаря красивому дизайну интерьера и дополнительным окнам в корпусе, Nissen предлагает светлую, хорошо проветриваемую и уютную жилую атмосферу. Кокпит с его чистыми линиями и сиденьями из тика гарантирует свободное пространство под парусами. Благодаря съемному столику он приглашает вас задержаться в гавани. Эта парусная яхта является подержанной и очень хорошо обслуживается владельцами. Парусная яхта, построенная в 1988 году, была построена примерно в 2007 году верфью Wegener Верфь снова перестроена в соответствии с пожеланиями первого владельца. С 2022 года корабль проходит фундаментальный капитальный ремонт во втором цикле на обновленных верфях Различные ремонтные работы, все экспертные: Алюминиевая мачта с полным комплектацией (освещение, кожухи) новинка 2023 от Hahnfeld Masten Окраска корпуса нового 2023 года, полностью зачищена и перестроена в камере закаленного распыления с 16 слоями (верфь). Фюзеляж не имеет дефектов (царапин и т.д.) и поэтому визуально также находится в идеальном состоянии. Покраска палубной надстройки новая 2023 года, полностью разобрана и перестроена в инжекторную камеру (верфь), см. выше Покраска кокпита: доработана в 2025 году. Затирка тикового дерева новая 2023 (верфь) Гидравлика киля обслужена и частично обновлена 2024 (судостроительный завод), уплотнение килевого ящика обновлено 2024 (судостроительный завод) Коробка передач Saildrive снята и обслужена в 2024 году (Motor Service/верфь), двигатель ежегодно обслуживается специализированной компанией. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!