Карло Рива, основатель верфи Riva, является мозгом, стоящим за концепцией MonteCarlo Offshorer в 70-х годах. Вскоре после продажи Riva компании Bertram инженер Riva привез инновационную идею из Соединенных Штатов: первый глубокий V-ступенчатый корпус, проект, который был очень инновационным, потому что ступени в корпусе оказывали определенное «подъемное» воздействие на корпус, делая его быстрее и легче на поверхности воды. Боб Хоббс, дальновидный математик и морской архитектор, который изобрел самый первый V-образный корпус, столкнулся с серьезными производственными проблемами в Южной Флориде. Карло Рива был близок к нему, а также привлек Кэла Коннелла (владельца и основателя Mercruiser) и привез инновационную концепцию в Италию, чтобы запустить ее в производство. И MonteCarlo Offshorer родился на небольшой верфи в Вентимилья под названием «Mare e Sole», всего в нескольких милях от Монако. MonteCarlo Offshorer быстро стал иконой Лазурного берега. Всего было построено 343 оффшора: одна из самых успешных историй в лодочной индустрии. Безошибочно узнаваемый логотип MonteCarlo Offshorer сильно напоминает о концепции скорости и в то же время об экстравагантных годах «Dolce Vita» на Лазурном берегу. Сегодня она по-прежнему считается одной из самых стильных лодок, когда-либо созданных. Что еще более важно, корпус и подводные линии по-прежнему считаются лучшими из когда-либо задуманных. Они обеспечивают отличную управляемость и высокие мореходные качества и позволяют развивать очень высокие скорости даже в бурных водах. Этот MC30 оснащен двумя двигателями Crusader V8 мощностью 375 л.с. они значительно легче и мощнее, чем более популярные газовые двигатели Mercruiser (которые также используются в большинстве Riva Aquarama). MC 30 находится в идеальном состоянии, двигатели были заменены и более свежие.

OffShorer Marine MONTECARLO 40 ГОДА 1989 С 2 ДВИГАТЕЛЯМИ DETROIT МОЩНОСТЬЮ 550 Л.С. КАЖДЫЙ.

EDGEWATER 265 EXPRESS DEL 2006 2X225 YAMAHA АМЕРИКАНСКИЙ РЫБАК Построен рыбаками для рыбаков Минимальная скорость, в случае живого троллинга, составляет 1,8 узла без помощи троллингового клапана, в то время как глиссированное положение теряется на скорости около 15 узлов».

Впечатляющая моторная лодка, которая заставит вас почувствовать, что вы летите над морем, как никогда раньше, и которая позволяет вам идти туда, куда другие лодки не могут зайти, благодаря своей малой осадке. Благодаря V-образному корпусу она плавно плывет по волнам. Если посмотреть на первые фото, когда лодка была доставлена, то не вся палуба была сделана из тика, а только зона каюты была сделана из натурального тика. В конце первого лета лодку отправили на верфь, чтобы уложить синтетический тик на весь пол вокруг палубы каюты. Моточасы 30 часов, еще есть гарантия.