Dies ist eine fantastische Gelegenheit, eine schöne Fairline Targa 48 GT zu kaufen, die mit zwei Volvo Penta IPS600 D6 – 435 PS Dieselmotoren ausgestattet ist, mit nur wenigen Stunden und allen Extras, die man braucht, um bequem und stilvoll durch die Niederlande zu segeln. Das Interieur ist mit makellosem, hochglänzendem Walnussholz verkleidet, das durch Ledersitze, Designerstoffe und Schränke ergänzt wird, für die Fairline bekannt ist. Der Eigner hat das Boot sorgfältig gewartet und es wird in einem wirklich neuwertigen Zustand präsentiert. Das Boot ist mit einer Klimaanlage und einer Heizung für die kälteren Nächte ausgestattet. OPTIONEN - Hochglanz Walnussholz -Generator - Wifi-Netzwerk ( 2021 ) 2x Hotspot - Hohe, niedrige Badeplattform - Teakdeck-Achtercockpit -Klimatisierung - Heizung in allen Kabinen und Bädern - Sonnenliege auf dem Vordeck - Salonsofa aus taupefarbenem Leder - Wechselrichter 3000 W inkl. 2 Shunts ( 2021 ) - Holzboden im Salonbereich ( Eiche ) - Radom-Radar - Cockpittisch aus Teakholz - Garmin Navigationssystem 16" ( 2021 ) -Autopilot -UKW - AIS 800 Klasse B - 4 x TV (Salon, Essecke, Vorderkabine und Eignerkabine) - Neue Bezüge für Achtertisch und Sofa 2021 - Harman Kardon Audiosystem im Salon - Tempomat Volvo - Volvo mit niedriger Geschwindigkeit - Bugstrahlruder - Zusätzlicher Kühlschrank im Salonbereich -Anemometer - Dockmate-Steuerung ( 2021 ) - Verstellbarer Salontisch und Esstisch - Mikrowelle im Küchenbereich - Gläser, Cuterly und Teller Fairline

NEUES PRINCESS V55 SERIENBOOT 2026 – IN TAUSCH VERHANDELBAR – VOLLSTÄNDIGE WERKSGARANTIE – SOFORT VERFÜGBAR – MIT SEAKEEPER UND PASSARELLE Der V55 richtet sich an V-Klasse-Enthusiasten, die in Größe und Leistung wachsen möchten, sowie an neue Princess-Kunden, die nach Eleganz und Reinheit suchen. Der harzhaltige V-Rumpf sorgt nicht nur für eine sanftere und effizientere Fahrt, sondern schafft auch mehr Platz unter Deck. Dazu kommen zwei leistungsstarke Volvo D13-Motoren, die 2.000 PS mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 37 Knoten liefern und bei jedem Wetter für eine aufregende Fahrt sorgen. Die V-Klasse-Baureihe zeichnet sich durch ihre klaren, fließenden Linien aus, die durch die panoramischen messerförmigen Rumpffenster betont werden, die das natürliche Licht hereinlassen und das Innere zur Umgebung öffnen. Das dynamische Profil des V55 verbirgt ein geräumiges Interieur, perfekt zum Entspannen oder längeren Fahrten mit ultimativem Komfort. Der Zugang zum Inneren erfolgt über die hydraulische Badeplattform, die zu einem Teakdeck führt, das sich durch den gesamten Wohnbereich zieht. Das Cockpit ist über eine geschickt versteckte, umklappbare Schiebetür mit der Hauptlimousine verbunden, die beide Wohnbereiche nahtlos integriert. Außerdem ermöglicht das elektrisch öffnende Sonnendach über der Hauptterrasse, sich wirklich den Elementen auszusetzen. AUSRÜSTUNG o Twin Volvo D13-1000 (2x1000 mhp) o Variabler Bug- und Heckantrieb mit Haltefunktion o Seakeeper Gyro Stabilisator (NG9) Weißes Gelcoat-Finish o Walnuss-Innenholz-Satinfinish (Kombüse, Saloon und Steuerbordböden sind V Nutbeplanktes Walnussholz als Standard) Bodenbelag) o Vordere Kabine wird mit Scherenkoje umgebaut o Standard-Saloontisch-Option 2 – Klappblatt, fester Esstisch o ALLURE COLLECTION I (besprühtes Blätterdach) Das Innendesign umfasst: Pechschwarze Eco-Polsterung auf den Steuersitzen auf dem Hauptdeck mit Quilten und chromgraue Novasuede-Akzente. Das äußere Design umfasst: Canopy wurde zusätzlich zum Standardfinish in Platin beendet Details (Seitenwände der Haube über dem vorderen Abschnitt der Deckshausverglasung und Radarbogen in Platin ausgeführt) – Rückenlehnenumrahmung des Cockpitsitzes in Platin – Step-Nosings aus Teakholz (um das Heck und die Stufen einzuschließen) zum Seitendeck, wenn die Seitendeck-Option ausgewählt ist) - Alle Außenpolster in Comfort Exterior III Met Ice mit V-Klasse mit Sterling-Kontrast-Detailierung - Vordeck-Sonnenbettpolster mit verstellbaren Kopfstützen Canopy-Stylingklinge soll mit einzigartigem Kontrast finishen Farbe: Geben Sie unten die Farbwahl an -White Gelcoat (Standard, wenn die Canopy-Finish-Option ist) ausgewählt) Farbe: SIGNAL ROT o Marble Wash Galley-Arbeitsplatte o Teak legte Seitendecks, Vordeck und Wagendach-Durchgang o Elektrische Heckseilhandhabungswinden (2) o Elektrohydraulische Teleskop-Passerelle (3,5 m) mit automatischen Handläufen o Passerelle soll zusätzlich über den Hauptschalter verdrahtet werden, zusätzlich zu seinem eigenen Schalter o elektrisches Abklappfenster an der Backbord-Limousine o Elektrisch betriebene Sonnenmarkise am hinteren Ende des Cockpits in Grau o Zusätzliche 20 m 9,5 mm Ankerkette, was insgesamt 60 Meter ergibt o Heckdeckswasser befindet sich im Steuerbord-Heckschrank o Vordeck-Süßwasseranker-/Deckspülsystem o "Teak-Kaffeetisch (mit deckmontiertem Befestigungspunkt) für Vordeck" o Zusammenklappbarer Regiesessel (2) für die Nutzung beim Essen im Cockpit o ONAN 17,5 kW/50Hz Generator anstelle des Standardgenerators o CONTINENTAL 220V/240V Steckdosen o Zusätzlich 150 l Kühlschrank/Gefrierschrank unter der Theke in der Kombüse eingebaut o Eismacher in Wetbar eingebaut o Kombinierte Waschmaschine/Trockner in der Hauptkabine-Lobby unterhalb der Treppe des Zugangs installiert o Heck-Andockleuchten, die am Schirmüberhang montiert wurden o Deck Saloon TV-Aufzug mit 180°-Drehfunktion, die Cockpit/Saloon sehen kann o Garmin 434 XHD3 Radar mit 48" offenem Array (mit Anzeige auf Standard 16"-Bildschirm, der separate oder geteilte Displays standardmäßig erlaubt Kartenplotter und Motorinstrumentierung) o Zweites Volvo/Garmin 16" Farb-Multifunktionsdisplay an der Steuerposition angebracht o Garmin AIS Klasse B Transponder, der mit Kartenplottern verbunden ist o Chartplotter: Europäische Version o VHF: International o Umgekehrter Kreislauf mit gehärtetem Wasser, Klimaanlage/Heizung (69.000 BTU Lüfterkapazität mit 48.000 BTU Kühler Kapazität), geeignet für Temperaturen bis zu 40°C (tropisch) Empfohlener Generator: 17,5 kW o Windschutzscheibenentlüftungssystem mit Warmluftheizung, die vom Kalorienkondensator angetrieben wird o Mosquito-Bildschirme für alle öffnenden Portlichter o Elektrische Entladung o Befestigung von retikuliertem Schaumstoff auf die Sonnenbettkissen des Vordecks o Befestigung von retikuliertem Schaumstoff an allen standardmäßigen Außencockpits und Vordecks Sitze/Sonnenpads anstelle der Standardausstattung o Außenabdeckungen – Graue Leinwand o 1 kg Rumpf-/Aufbau-Gelcoat o Ersatzsatz von Anoden (Rumpf, Trimmlasche, Bugtriebwerke und hydraulische Plattform) o Betanken Sie das Fahrzeug mit Treibstoff (2200L) o Bereitstellung eines 5-Liter-Behälters Motoröl o Swissvax weiß o Lieferkosten in den Niederlanden/Belgien

ERSTER EIGENTÜMER – EU-MEHRWERTSTEUER – HEIZUNG UND KLIMAANLAGE – DPS Wunderschöner Fairline Targa 45 GT von 2023, vom ersten Besitzer. Ein stilvoller und komfortabler Sportcruiser mit viel Platz und Luxus an Bord. Ausgestattet mit einer Garage, hydraulischer Schwimmplattform, DPS, separater Klimaanlage und Heizung. Ein sehr komplettes Boot, bereit für unbeschwerte Tage auf dem Wasser. Inzahlungnahme möglich. Optionen: ð Walnussglanz ð Sleipner 8,4 PS elektrischer Ein-/Aus-Bugtriebwerk / Dynamisches Positionierungssystem ð Schubladen zur mittleren Kabine đ Schiebe-Scherenliege zur vorderen Kabine ð Anker-Upgrade-Pack: Lewmar halbautomatisches Ankersystem zum Steuer mit Kettenzähler ð Teakholz-Cockpittisch ð Teakholz zu Seitendecks Garagenausstattung: hydraulisches Winden- und Rollensystem für Williams 280 MiniJet ð Antriebsfähige hydraulische Hillo-Badeplattform – 400 kg Hebekapazität ð Hochleistungs-Klimaanlage đ Heizung aller Hütten und Bereiche – Eberspacher Hydronic ð Garmin 800(i) Automatisches Identifikationssystem ð Garmin 12" Touchscreen-Display zum Steuer ð Garmin GMR 24 xHD Radome 4 kW Kühlschrank und Behälter zur oberen Saloon-Sideboard Flyscreens zu allen offenen Bullaugen ð Außenstimmung Blitz blau Vordeck-Sonnenbettkissen (inklusive Bezug) ð Innenraum-Stimmungsbeleuchtung mit Dimmerschaltern durchgehend Das Media-Paket umfasst Fusion-Steuerungen und Lautsprecher in allen Bereichen (einschließlich des Cockpits) sowie Fernseher mit Apple TV in den beiden Kabinen sowie in den unteren und oberen Limousinen

Carlo Riva, Gründer der Riva-Werft, ist der Kopf hinter dem Konzept des MonteCarlo Offshorers in den 70er Jahren. Kurz nachdem er Riva an Bertram verkauft hatte, brachte Eng. Riva brachte aus den Vereinigten Staaten eine innovative Idee mit: den ersten tiefen V-Stufen-Rumpf, ein Projekt, das sehr innovativ war, weil die Stufen im Rumpf einen gewissen "Lift"-Effekt auf den Rumpf ausübten und ihn schneller und leichter auf der Wasseroberfläche machten. Bob Hobbs, ein visionärer Mathematiker und Schiffbauingenieur, der den allerersten V-Stufen-Rumpf erfunden hatte, stieß in Südflorida auf große Fertigungsprobleme. Carlo Riva stand ihm nahe und bezog auch Cal Connell (Eigentümer und Gründer von Mercruiser) mit ein und brachte das innovative Konzept nach Italien, um es in Produktion zu bringen. Und der MonteCarlo Offshorer war geboren, in einer kleinen Werft in Ventimiglia namens "Mare e Sole", nur ein paar Meilen vor Monaco. Der MonteCarlo Offshorer wurde schnell zur Ikone der Côte d'Azur. Insgesamt wurden 343 Offshorer gebaut: eine der erfolgreichsten Geschichten in der Bootsbranche. Das unverwechselbare Logo der MonteCarlo Offshorer erinnert stark an das Konzept der Geschwindigkeit und gleichzeitig an die extravaganten Jahre des "Dolce Vita" an der Cote d'Azur. Heute gilt es immer noch als eines der stilvollsten Boote, die je entworfen wurden. Noch wichtiger ist, dass der Rumpf und die Unterwasserlinien auch heute noch als die besten gelten, die je konzipiert wurden. Sie ermöglichen ein großartiges Handling und eine hohe Seetüchtigkeit und erlauben auch in rauen Gewässern sehr hohe Geschwindigkeiten. Diese MC30 ist mit zwei 375 PS starken Crusader V8 Motoren ausgestattet. diese sind wesentlich leichter und leistungsstärker als die beliebteren Mercruiser-Gasmotoren (die auch in den meisten Riva Aquarama verwendet werden). Die MC 30 befindet sich in einem perfekten Zustand, die Motoren sind ausgetauscht und jüngeren Datums.