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Vor Ort sichtbar • IPS 500 Regelmäßige Wartung von Motoren und Füßen •Klappe • Der Bahnsteig wurde 2022 zusammen mit neuen Stufen, Treppen und Gehwegen erneuert. Alle grauen Kommentare werden geschwärzt • Schenker Wasseraufbereiter 65 lt/h • Tauchlampen • Voll-LED-Leuchten • LED-Leuchten auf den Gehwegen • indirekte LED-Leuchten Essecke/Eigner • Regler für die Yacht • Neue Heckbeschattung • Elektrohydraulisches System Auf-/Ab-Esstisch • Induktionsplatte • Raymarine Axiom 12 Plotter für 2 Stationen • Autopilot mit Schnittstelle •Ais • Clima FrigoMär 2023 3 Maschinen 7000/10000/16000 BTU • Kettenwäsche am Bug • elektrische Markise am Heck • Ganze Bogen • Perfekte Polster • Elektrohydraulischer OPAC-Steg für das Meer • Fusion-Radio-Audiosystem mit 2 Steuerstationen • Smart-TV, 42-Zoll-Essecke • 20-Zoll-Smart-TV für den Besitzer • Internet-System • Kamera am Heck und Maschinenraum • Interne und externe Videoüberwachung • Neue Kotflügel • Dyson Staubsauger • Cockpittisch zum Öffnen • Türschloss der Essecke ersetzt 2024 • Neuer 40 L Quick 2022 Kessel

3x300 PS, 12 Personen, luxuriöser Tagescruiser startklar!

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ARBEITEN/UMRÜSTUNG: 1) Lager und Welle. Die Wellen wurden 2018 gezogen und die Dichtung erneuert. Letzten Sommer im Jahr 2021 wurden nur die Halterungen Cutlass-Lager gemacht. Für 5k Euro 2) Alle Außenkissen / Polsterung: 20K in Teilen und Manpower. 3) Frontdeckzelt + Carbonstangen und Stangensack: 8K in Teilen und Arbeitskräften. 4) Innenausstattung / Update: fast 100K in Teilen und Arbeitskraft. Alles wurde erneuert. Allein der Teppich kostet 280 Euro / m². Flexform Sofas 22k. Weißes Leder war nur 8k. Esstisch mit Stühlen fast 25k. Plus die Holzarbeiten für Jobs, die auch ein Hauptteil der ganzen Sache waren. 5) Neues Glas / Hardtop: 15K in Teilen und Manpower. Edelstahl + Sonnenstrahlen geschütztes Glas. 6) Ausschreibung: 20k im Jahr 2017 7) Antifouling und Travel Lift (bis Mai 2022): 5K 8) Anods (bis Mai 2022): 1,5K 9) Polieren (bis Mai 2022): 5K 10) Neue Ketten, Ancorsand Barboteine: 16K 11) Dienstleistungen von Motoren und Generatoren (voraussichtlich im Mai 2022): 8K 12) Rumpf im Jahr 2017 auf Null geschält 13) Klimaanlagen und elektrische Teile: 15K 14) Neue elektronische Platinen von 2 Generatoren: 3K 15) Master-Kabine leitet neue Wasserhähne: 1K 15) alle Toiletten Elektronikplatinen neu 16) alle Toiletten neue Spiegel (guter alter Stil gemacht: zuerst die Klasse schneiden, dann spiegeln) 17) Bugdeck nach oben / unten Tisch mit Kissen (wurde vorher festgelegt): 3K 18) offizieller MAN-Händler: fast 50.000 von Anfang an ausgegeben 19) neue Furuno-Bildschirme: 3k

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Die SEA METRI V ist eine 94' Amer Yachts aus dem Jahr 2017. Amer Yachts ist eine maßgeschneiderte Marke, die von der Premiere Werft in San Remo, Italien, gebaut wurde. Die Marke entstand aus dem erfahrenen und sachkundigen Fernando Amerio und ihrer Familie sowie ihrer Leidenschaft für das Meer. Sie verfügen über 40 Jahre Erfahrung in der handgefertigten Produktion mit über 80 maßgefertigten Yachten. SEA METRI V wurde mit großer Sorgfalt für effiziente Reisegeschwindigkeiten gebaut und entworfen, wobei technisch fortschrittliche, gewichtssparende Baumethoden und Materialien sowie technische Aspekte für das Gleichgewicht integriert wurden. Ihr leichter Planungsrumpf (64 Tonnen) mit dreifach bewährten Volvo Penta D13-900 (hp) IPS 1200 Motoren (Podantrieb) ermöglicht SEA METRI V laut den Angaben des Herstellers ein um 20 % effizienteres Schiff als gleich große Serienyachten mit größeren Motoren und konventionellen Antrieben. Sie hat eine leichte Manövrierfähigkeit, schnelle Lenkreaktion, Stabilität sowie wenig Lärm und Vibrationen. Laut ihrem Kapitän fährt sie mit 20 Knoten. Verbraucht 100 Gallonen pro Stunde bei einer Höchstgeschwindigkeit von 25 Knoten. Verbrennt 135 Gallonen pro Stunde. Ihre Arbeitsstunden sind niedrig (780) und sie wurden sehr gut aufrechterhalten.