Traditionelles Schiff aus Dänemark in 2ter Hand Die Ylva ist eine moderne, elegante Interpretation des Schärenkreuzers – schlank, leicht und schnell. Mit ihrer geringen Verdrängung und großzügigen Segelfläche erreicht sie beeindruckende Geschwindigkeiten von bis zu acht Knoten am Wind. Die Ylva feierte große Regattaerfolge in den 1970er-Jahren, wurde 1976 weiterentwickelt und gewann erneut. Insgesamt wurden bis Ende der 1980er Jahre 89 Boote gebaut. Heute ist sie in Dänemark eine aktive Einheitsklasse mit regelmäßigen Regatten. Durch Ihre geschlossene Rückwand im Cockpit verleiht sie mehr Raumgefühl und der große Stauraum achtern ist über zwei Luken erreichbar. Durch den 15m Carbonmast ist sie leichter und schneller. Montiertes Gewicht am Kiel, um höhere Geschwindigkeiten von bis zu 8kn zu erlangen. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weiter Fotos und Unterlagen inkl. der Maße und Stehhöhen senden wir Ihnen auf Anfrage zu!

Solent

Einzigartiges Schmuckstück! Vom Meister für sich selbst gebaut, alle Beschläge in Bronze als Sonderanfertigung von Dauelsberg! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

a.vetuschi@rybrokers.com

Einmaliges Meisterstück, in handwerklicher Perfektion mit innovativen Materialien und liebevollen Details gebaut! Ein Liegeplatz in Hamburg kann vermittelt werden! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

MANZONE & FILS FONTVIEILLE MONACO Handwerkliche Werft in Montecarlo, die sich auf Segel- und Motorboote aus Holz spezialisiert hat. Sicherlich hat es seine Tätigkeit schon vor vielen Jahren eingestellt. Es gibt immer noch einige wertvolle Boote auf dem Markt, die alle in den 50/60er Jahren gebaut wurden.

Baumaterial: Camabala auf eichenlaminierten Spanten, Innenausbau: Mahagony Klassifizierung: Lloyds 100A1 Die Yacht wurde 2005 auf einer Werft umfangreich überholt inkl. neuer Lackierung u.a. Mast, Rumpf, Unterwaseranstrich etc.

Sciarrelli-Projekt mit Sternchen sehr berühmtes Boot

Liegeplatz auf Fehmarn kann eventuell übernommen werden! Wunderschöner Klassiker, für Regatten optimiert mit freistehendem Ruderblatt und Rigg eines 40er Schärenkreuzers! Innenausbau mit Touren-Komfort! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

Nach 1963 wurde die "Bora 2B" mit Randrumpf geboren und mit Volvo Penta 95 x 2 Inboard Motorisierung und 30 Fuß, die Länge ist 7 Mt. Im gleichen Zeitraum wird die "Bora 4" gesetzt, die zum Flaggschiff der Serie wird, da sie 10,40 Meter lang ist, mit einem Dach ausgestattet ist und mit zwei GM-Inboard-Diesel mit 120 PS x 2 Diesel motorisiert ist und dem Rumpf am Rand der "Bora 3" folgt. Der Erfolg ist bemerkenswert, das Sortiment komplett und die Robustheit und Qualität sprichwörtlich.

Ein Edelstein unter den Yachten! Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour. Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert. Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen. Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt. Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten Segeleigenschaften. Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich. It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour. It was produced as a German license Werftbau 1965. The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed. Then the yacht for reasons of time, little was sailed. The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent sailing characteristics. It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area. Hob Petroleum Number of burners 2, Sink unit, Cooler, Pressure washer kalt Anchor, Anchor chain Verzinkt Length 25, Anchor locker, Electric bilge pump, Mechanical bilge pump, Propeller Number of blades 3 Batteries Number 2 total Ah 150 Blei, On-board power supply 12V, Shore power 220V, Battery charger, Socket 12V, Socket 220V Pushpit, Pulpit, Guard rails, Guard rail with rail gate, Fire extinguisher, navigation lights, Lifebelts, Signal horn Main sail Madera Dacron 30 qm, Genoa I Madera Dacron 15 qm, Head Sail Madera Dacron 10 qm, Storm head sail Madera Dacron Mast Holz, Boom Holz, Spinnaker pole Holz, Spinnaker set-up Sloop Top Boom cover, Cockpit awning, Full enclosure, Winter cover CD player, Radio, Cockpit table, Fender / Mooring line, Fender holder, Cockpit speaker Ein Edelstein unter den Yachten! Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour. Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert. Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen. Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt. Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten Segeleigenschaften. Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich. It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour. It was produced as a German license Werftbau 1965. The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed. Then the yacht for reasons of time, little was sailed. The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent sailing characteristics. It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area.

Die Nauticat 36 ist ein Segelboot von ausgezeichneter Qualität für Kenner. Doppelkabine im Bug mit V-förmigem Bett + eigenem Badezimmer Sitzgruppe mit zentralem Tisch Kombüse auf der Steuerbordseite Salon mit Sofa