Eurocraft 44 (2011) Zum Verkauf

Beschreibung

INTENSIV UMGERÜSTET... WIE NEU Bereit für die Saison. Vorbehaltlich einer gründlichen Überholung SIEHT NEU AUS!! Bereit an der Boje

Nach dem intensiven Refit, dem die Baron Trenk unterzogen wurde, kann sie als praktisch neue Yacht bezeichnet werden. Die Eingriffe betrafen alle Teile des Bootes, vom W6 über die Motoren, den Austausch des Teakholzes auf allen Decks bis hin zur kompletten Neulackierung des Rumpfes und der Aufbauten. Die BARON TRENCK wurde von Eurocraft mit einem Eisbrecherrumpf gebaut, um die Welt zu erkunden. BARON TRENCK liegt unglaublich stabil vor Anker und ist zudem mit Zero-Speed-Stabilisatoren ausgestattet. Diese Erkundungsyacht ist maßgeschneidert für Abenteuer auf hoher See, von den Tropen bis zu den Polen, wo Sie sich nur entspannen und die spektakuläre Aussicht genießen müssen, während Sie segeln. BARON TRENCK gehört zu den besten 30 % der Tonnage der Welt. Sie ist eine von 546 Motoryachten im Größenbereich von 40-45 Metern, und im Vergleich zu ähnlich großen Motoryachten ist ihr Volumen um 109,46 BRZ überdurchschnittlich.
Eine Yacht mit drei Decks und großen Außendecks und einem großen Sonnendeck mit viel Platz zum Sonnenbaden, einem großen Whirlpool, einer Dusche und einer Bar. Die Yacht verfügt über zwei Essbereiche, einen Innenbereich auf dem Hauptdeck und einen Außenbereich auf dem Achterdeck, den Hauptsalon auf dem Hauptdeck und eine Sky-Lounge auf der Brücke.

Rumpfmaterial: Stahl
Material des Aufbaus: Aluminium
Deckmaterial: Teakholz
Farbe: Awlgrip
Anzahl der Decks: 4
KAPAZITÄT Tonnage: Bruttotonnen 478
Nettotonnen 143
Tonnenverdrängung 425
Kraftstoffkapazität: 105.000 Liter 27.738 US-Gallonen
Frischwasserkapazität: 23.270 Liter 6.147 US-Gallonen
Wasseraufbereiter: 160 Liter 42 US-Gallonen
Grau- und Schwarzwasser: 4.270 Liter 1.128 US-Gallonen

Vom Hauptdeck aus gelangt man in den großen Salon, auf der Steuerbordseite befindet sich die Bar mit Theke. Im Bug befindet sich der große Salon mit voller Breite, der aus zwei großen Sofas mit einem Couchtisch und vier Sesseln besteht, um zwei verschiedene Besprechungsbereiche zu schaffen. Getrennt durch ein Sideboard mit versenkbarem TV-Ständer befindet sich der Essbereich mit einem großen Tisch für 12 Personen. Zum Bug auf der Backbordseite hin befindet sich der Korridor, von dem aus die Treppe zum Unter- und Oberdeck sowie der Zugang zur Kombüse und zur Eignerkabine führt. Letzterer ist durch ein Büro vom Eingang getrennt, um mehr Privatsphäre zu ermöglichen. Das Zimmer ist sehr geräumig und mit einem Badezimmer mit WC, Bidet, Doppelwaschbecken, Dusche und Whirlpool-Badewanne ausgestattet.
Auf dem Unterdeck befindet sich die VIP-Kabine mit einem diagonalen Bett und ebenfalls mit einem Badezimmer mit WC, Bidet, Doppelwaschbecken, Dusche und Whirlpool. Zum Bug hin befindet sich auf der Backbordseite die Doppelkabine mit eigenem Bad mit WC, Bidet, Doppelwaschbecken, Dusche und Whirlpool-Badewanne, während sich weiter auf der Steuerbordseite die Doppelkabine mit flachen Betten befindet, die mit einem Badezimmer mit WC, Bidet, Waschbecken und Dusche ausgestattet ist.
Auf dem Oberdeck, sobald Sie oben auf der Treppe auf der Steuerbordseite ankommen, befindet sich eine Doppelkabine mit flachen Betten, die mit einem Badezimmer mit WC, Bidet, Waschbecken, Dusche ausgestattet ist, auf der Backbordseite eine tägliche Toilette und gleich danach die zweite Doppelkabine mit flachen Betten mit einem Badezimmer mit WC, Waschbecken und Dusche. Zum Heck hin befindet sich die Sitzecke mit Bar, L-förmigem Sofa, Couchtisch und Sesseln. Von hier aus gelangt man auf das Deck zu einem zweiten Esstisch für 12 Gäste.
Alle Kabinen und Innenräume sind mit elfenbeinweißem Teppichboden, passenden Vorhängen und lederbezogenen Ciellini passend zu Teppich und Vorhängen ausgestattet. Die Badezimmer sind alle in cremefarbenem Marmor gehalten.

Hinweise zur Übertragung: REV 2022
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Eurocraft 44 (2011) Zum Verkauf

Eurocraft 44 (2011) - (10.900.000 €) 9.900.000 EUR

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Eurocraft 44 (2011) Zum Verkauf

(10.900.000 €) 9.900.000 € MwSt. nicht bezahlt

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Eurocraft 44 ist 43,5 Meter Motoryacht im Jahr 2011 gefertigt. Angesiedelt in Liguria (Italien) ist verfügbar zum verkauf bei 9.900.000 EUR auf YachtVillage.net. Vor kurzem erlebte sie eine bedeutende Preissenkung! Boot, Boote, Boot Zum Verkauf, Boote Gebraucht, Motoryacht Zum Verkauf, Motoryacht Gebraucht, Motoryachten Zum Verkauf, Motoryachten Gebraucht, Ranking 9 / 10
Oliver Yachts
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Corso Sempione 4, Milano (Italy)
+ 39 348 7808717
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Spezifikation

Werft
Eurocraft
Modell
44
Baujahr
2011
Länge Rumpf
43,5 m
Kategorie
Mega yacht
Code
736112
Letzte Aktualisierung
07.05.2025

Preis

Angebots Preis
9.900.000 EUR
MwSt. Status
MwSt. nicht bezahlt
Vorherige Preis
10.900.000 EUR
Letzte Preissenkung
07.05.2025

Motoren

Leistung
2 x 815 Hp
Modell
MTU 12V 2000 M60
Übertragung
Wellenantrieb
Betriebsstunden
480

Liegeplatz

Liegeplatz Land
Italien
Revier
Liguria

Technische Daten

Erstwasserung
2011
Länge ü. Alles
43,5 m
Breite
8,2 m
Tiefgang
3 m
Verdrängung
478 kg
Maximale Geschwindigkeit
14 Kn
Reichweite
10 Kn
Kraftstofftank
105.000 l
Frischwassertank
23.270 l
Rina Ablauf
2024
Flagge
Portugal
Propeller Typ
DETRA 5 PALE
Insgesamt Batterien Kapazität
200
Elektrische Installation
24V, 220V

Generatoren

Leistung
1 x 240 Kw
Marke
3 X ONAN

Zubehör

Navigation elektronische Instrumentation

AIS
Autopilot (da sistemare sulla timoneria Elica di prua: NAIAD MARINE VT 75)
Echolot
Gegensprechanlage
GPS
Kartenplotter
Kompass
Log
Radar
Sat Telefon
SSB
Yacht PC

Deck und technische Ausrüstung

Anker
Batterieladegerät
10 x Batterien
Druckwasserpumpe
Signalhorn
Stabilisatoren
T-Top
Verholwinde auf dem Achterdeck

Anlagen an Bord

Inverter
Klimaanlage
Meerwasser Entsalzungsanlage
Warmwasserbereiter (Elettrico)

Unterhaltung

TV

Küchen-und Haushaltsgeräte

Pantry

Hinweis-Zubehör

SATCOM KOMMUNIKATIONSSYSTEME: Ja INMARSAT - C: 2 x FURUNO FELCOM 15 ECDIS: Transas UKW-Funkgeräte: Tragbares UKW FURUNO & SIMRAD: UKW GMDSS Tragbares FURUNO: 2 x Sailor Handheld Iridium Satellitentelefon: Ja Gegensprechanlage - Rücksprechanlage: Ja Telefonanlage: Panasonic Gegensprechanlage: Zenitel UKW-Digitalfunkgeräte: Ja SSB: FURUNO SSB MF/HF EPRIB: Ja Radar-Transponder: FURUNO Navtex-Empfänger: FURUNO NX-700 GMDSS Batteriesystem: 260 VA 24 Vdc GMDSS Batteriesatz Gasttelefone: Ja Schiff-zu-Schiff-Kommunikation: Ja
NAVIGATIONS- UND KOMMUNIKATIONSSYSTEME NAVIGATIONSSYSTEME Navigationsbrücke: Ja Monitor: x 5 X-Band-Radar: FURUNO, 2117 S-Band-Radar: FURUNO, 2137 Multifunktionsarbeitsplatz: Ja Kartenplotter: Transas USV: Ja Magnetkompass: C. Plath Kreiselkompass: Radmarkierung SIMRAD RG 85 Autopilot: Radmarkierung SIMRAD AP-50 Ruderwinkelanzeigesystem: Ja Echolot: 2 x FURUNO FE 700 Geschwindigkeitsregister: FURUNO DGPS: Ja GPS: FURUNO GPS-Sensor mod. GD 150 AIS: FURUNO AIS FA 150 Navtex: FURUNO NX-700 Blasinstrumente: FURUNO Blashorn: Ja Suchscheinwerfer: Ja, 220W - 230V - Brücke Navigationsuhr Wecker: Ja Bordcomputer: Ja

Generator: 3 x ONAN 80 kW 400 VAC, 3 Phasen, 50 Hz Generator Kraftstoffverbrauch: 10 l/h Generator Abgasanlage: Seitenrumpf Landstrom: Ja Landstromtransformator: Ja, Batterien: 24 V Generatorstart: Automatische USV: 0 Schritt
HILFSMASCHINEN Steuersystem: Handruder im Normalbetrieb vom Steuerhaus oder den Flügeln aus und Handruder im Notfall im Kontrollraum, Autopilot wird im Steuerhaus platziert Bugstrahlruder: NAIAD MARINE VT 75 - 83 kW Stabilisatoren: Ja, Zero Speed, Typ Vier Hydraulisch NAIAD MARINE Modell 525 0-Gang-Ruder/Flügelstation Bedienelemente: Ja Kraftstoff- und Ölsystem Kraftstofffilter: Duplex-Racor-Filter Heizölabscheider: CJC PTU 1 27/54 Kraftstoffförderpumpe: Trilub 140R46U8 6-V-W115 Kraftstoffpumpe: Ja - Öliger Bilgenwasserabscheider: Ja Schmutzölpumpe: Ja Feuer- und Bilgensystem Feuer- und Bilgenpumpe: Ja 1 x Seafresh H206A Frischwassersystem. F 440 l/hFrischwassererzeuger: Ja Frischwasseraufbereitung: Ja Frischwasserdruck: 2 x Calpeda B NG 6/22/A 230/400 V 3F 50 Hz 1,5 Kw Warm- und Kaltumwälzpumpe: Gianneschi Z40 230/400 V 3F 50 Hz, , ERC 5H 400-3 X EL630 Abluftventilatoren Ja Warmwasserboiler: 2 x Gianneschi Schwarz- und Grauwassersystem Ja Schwarz- und Grauwasseraufbereitung: Triton WC (WC/Bidet): EVAC Sanitär-Vakuumsystem: Ja Grauwasser-Ablaufpumpen: Ja FRIGIT Klima- und Lüftungssystem Klimaanlage: Ja Luftkompressor: Mattei Kälteversorgung: Ja Belüftung des Maschinenraums: 2 x Gianneschi Hydrauliksystem Hydraulische Aggregate:

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Bewohnbarkeit

Anzahl Kabinen
1
Anzahl Bäder/WC
6
Kabinenbetten
2
Total Betten
2

Kabinentyp

Doppelkoje "King Size"
Doppelkoje "King Size"
Salon
2 x Salon
Toiletten
6 x Toiletten

Materialien

Deck
Deck: Teak
Deckshaus
Deckshaus: Allumio
Rumpf
Rumpf: Acciao

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Aktie


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