Fb Design Rib 33 Cabinato (2005) Zum Verkauf

ZF Trimax Ringantrieb - 2 x 300 MERCRUISER Getriebe
-Kraftstofftank: 377lt - Cockpitbeleuchtung - Cockpitkissen
Kaiauslauf - Badeleiter -
Komfort / Interieur - Genehmigte Kapazität 8
Gästekabinen 1 - Betten auf der Etage 2
Rumpfmaterial Kevlar Sandwich
Mercruiser Motor Anzahl der Motoren 2 Motorleistung 300 x 2 Stunden Motoren 100 Dieselkraftstoff
Max. Geschwindigkeit 55 kts - Reisegeschwindigkeit 45 kts
Kraftstofftank 377
Fabio Buzzi wurde 1943 in Lecco geboren und stammt aus einer Familie, die seit Jahrhunderten mit der Kunst des Bauens und Entwerfens verbunden ist. Seine Karriere bei Motorbootwettbewerben begann 1960 und er schloss 1971 sein Maschinenbaustudium an der Polytechnischen Universität Turin ab, wo er einen Abschluss in Maschinenbau mit einer Arbeit über ein selbst konstruiertes Fahrzeug machte. Fabio Buzzi gründete seine industrielle Tätigkeit im Bootssektor im Jahr 1972 unter der Marke FB Design.
Fabio Buzzi begann 1978 mit Offshore-Rennen, als er die italienische und europäische Meisterschaft der Klasse 3 gewann. Im folgenden Jahr stellte er mit einer Höchstgeschwindigkeit von 191,58 km/h den Geschwindigkeitsweltrekord für Dieselboote mit VM-Motor auf.

Fabio Buzzi wurde 1943 in Lecco geboren und stammt aus einer Familie, die seit Jahrhunderten mit der Kunst des Bauens und Entwerfens verbunden ist. Seine Rennkarriere für Motorboote begann 1960 und er schloss 1971 sein Maschinenbaustudium an der Polytechnischen Universität Turin ab, wo er einen Abschluss in Maschinenbau mit einer Arbeit über ein selbstgebautes Fahrzeug erwarb. Fabio Buzzi gründete seine industrielle Tätigkeit im nautischen Sektor im Jahr 1972 unter der Marke FB Design.
  Fabio Buzzi begann 1978 mit Offshore-Rennen, als er die italienische und europäische Klasse 3-Meisterschaft gewann. Im folgenden Jahr stellte er den Geschwindigkeitsweltrekord für Dieselboote mit einem VM-Motor mit einer Höchstgeschwindigkeit von 191,58 km / h auf.