Allgemeine Informationen / Datenblatt:
• Bootstyp: Cutter • Baujahr / Registrierung: 2004 / 2004 • Werft / Modell: Oyster Yachts – 82 • Rang: R.I.Na. (laufend) • Baumaterial: GRP/GRP
• Gesamtlänge (LOA): 24,99 m • Breite (Breite): 6,32 m • Tiefgang: 3,14 m • Bruttotonnage: 80,00 Tonnen • Hauptmotoren: 1 × 320 PS Caterpillar 3126 DITA • Motorstunden: 7.869 h Stand 19.11.2025 • Getriebe: Wellenleitung • Geschwindigkeit: 11,5 kn (maximal) • 9 kn (Fahrt) • Verbrauch: 22 l/h • Tankkapazität: 3.500 l (Kraftstoff) • 3.000 l (Süßwasser) • Flagge / Header: Malta – Privat • Angebotspreis: € 1.200.000,00 – Mehrwertsteuer
Außenseite: Die Doppel-Cockpit-Konfiguration garantiert große Vielseitigkeit: • Die doppelten Seitenruderräder sorgen für ausgezeichnete Sicht und Kontrolle; Der Segelplan mit Einlauf-Großsegel im Mast, Fock und Stagsegel auf dem Furler ermöglicht eine einfache und sichere Handhabung auch mit kleiner Besatzung. Am Heck bietet der "Zuckerschaufel"-Spiegel (kürzlich neu lackiert) eine Teakplattform mit einer Schwimmleiter aus Edelstahl, ideal zum Schwimmen oder zum Aufsteigen auf den Tender. Ein 4,7 m langer Tender mit Yamaha 40 PS Außenbordmotor wird geliefert, perfekt für Küstenexpeditionen oder komfortable Landtransfers.
Innenräume: Elegante und helle Räume, in feinem Mahagoni gestaltet, warme und einladende Atmosphäre für lange Kreuzfahrten. Der Saloon auf der erhöhten Terrasse wird dank der großen Panoramafenster mit natürlichem Licht durchflutet, was hervorragende Ausblicke und eine elegante Umgebung zum Essen oder Entspannen bietet; Der feste Tisch bietet Platz für bis zu acht Personen. Der untere Salon vervollständigt den Wohnbereich mit einem großen Sofa, einem Fernseher und einem Loungebereich. Die hintere Hauptkabine ist ein privater Rückzugsort: Doppelbett, Zweisitzer, Schreibtisch, große Kleiderschränke und ein eigenes Badezimmer mit großer Dusche – maximaler Komfort, Privatsphäre und Praktikabilität während langer Fahrten. Am Bug der Eigentümersuite befinden sich zwei zusätzliche Gästekabinen: • VIP-Doppelkabine auf der Backbordseite (groß und hell); • Steuerbord-Dreizylinder (ideal für Familien oder flexible Ausstattungen). Beide mit eigenem Badezimmer und Dusche. Gesamtzahl der Gästebetten: 7. Der Crewbereich ist komplett vorne angelegt, gut vom Gästebereich getrennt, mit Unterkünften für bis zu 4 Mitglieder, was für Privatsphäre und Komfort für alle sorgt. Navigationsinstrumentierung: • VHF: Garmin 25W bei der Kartierung + zweite Station im Cockpit • SSB: Icom M710 RT bei der Kartierung • SATCOM: Iridium + Sailor-Satellitentelefon • Kartenplotter: 2 × Raymarine Axiom Pro HybridTouch (Kartierung + Cockpit) • Radar: Raymarine RL80C mit Repeater • Tragbarer VHF: 3 Einheiten • EPIRB und Radartransponder • Navtex: Furuno bei der Kartierung • Autopilot: Raymarine ST6002 (Kartierung + Cockpit) • Wind/Geschwindigkeit/Unterwasserinstrumente: Raymarine ST60 Multifunktion • Ruderwinkelanzeiger: Raymarine ST60+ • Radarreflektor: SART • Kettenzähler: MZ Electronic mit digitaler Anzeige. Bordsysteme (mechanisch & elektrisch): • Motor: Caterpillar 3126 DITA, 320 PS @ 2.800 U/min, Turbolader • Antrieb: Twin Disc Hydraulik MG5061A, Reduzierung 2,88:1 • Bugtriebwerk: Lewmar 300 einziehbare Hydraulik • Generatoren: 2 × Onan 22,5 kW (MDKAF-133 – 8.300 h / MDKBT/U – 5.900 h am 11.2025) • Landfassung: 220 V / 63 A • Servicebatterien: 24 AGM Mastervolt-Bank, 2.400 Ah (2020) • Motorbatterien: 4 × Optima 24 V, 200 Ah • Notanschluss: zwischen 24 V Betrieb und 24 V Motorstart • Hilfsbatterien: 6 × Mastervolt SSB 24 V • Generatorbatterie: separater Stromkreis 12 V • Generatoren: 1 × 100 A/24 V (Start) + 1 × 150 A/24 V (Installation) • Ladegeräte: 2 × Mastervolt 24 V/100 A (Service) + 1 × 24 V/100 A (Motor) • Wechselrichter: 2 × Mastervolt 24/2500 Pure Wave • Küstenkabel: 2 verbesserte Kabel geeignet für 50° • Klimaanlage: Cruisair (3 × 16.000 BTU + 1 × 12.000 BTU + 2 × 10.000 BTU) heiß/kalt • Wasserbereiter: Sea Fresh 180 l/h • Warmwasser: 2 isolierte 93-l-Kessel (Motorwärmetauscher oder -widerstände 220 V / 2 kW) • Autoklaven: 2 Druckpumpen • Kraftstofffilter: 4 × Racor 75/900MAX (2020) • WC: 4 dometische Vakuumpumpen • Tankkapazität / Systeme • Kraftstoff: 2 strukturelle GRP-Tanks, tot. 3.500 l • Frischwasser: 2 Strukturtanks in GRP, tot. 3.000 l • Schwarzwasser: 4 Gravitationsentladungstanks • Bilgen: 4 Pumpen (2 manuell, 1 elektrisch, 1 Drive-off) • Grau: 4 GRP-Tanks
Segel, Takelage, Masten und Deck: • Großsegel: Doyle Membrane (2018) • Genua: Doyle Membrane (2018) • Seile/Seile: Gottifredi Maffioli Dyneema Ultra (2020) • Lewmar-Winde (alle selbstschwankend): 2 × 88/3 elektrisches 3-Gang-SESTS (Hauptsegel) • 2 × 77/2 elektrisches 2-Gang-SESTS (Sekundärsegel) • 1 × 66 elektrische SESTS (Großsegelfall) • 1 × 58 CST (Yankee-Fall/Stagsegel) • 1 × 40 CST (Großsegel-Trolley) • Winde: Hydraulischer Lewmar 4000 • Mast: Hood Stoway mit hydraulischem Vorsegel im Mast und hydraulischem Basiszopf im Ausleger • Falten: Hydraulischer Reckmann (Fock und Stagsegel) • Hydraulik: Navtec (hydraulisches Rückstag und Vang) • Ganggang: hydraulisch einziehbarer Besenzoni • Bimini: Doppel, überdeckt Ruder und Gästecockpit • Sprühhaube: am Hauptzugang • Seitenschläge: Sonnenschutz/Regenvorhänge auf beiden Seiten • Anker: CQR 66 kg mit 100 m 14 mm Kette - Danforth-Anker mit 100 m 24 mm Octoplait Line + 10 m 12 mm Kette • Cockpittische: 2 Einheiten, jeweils mit integriertem Kühlschrank • Unterhaltung • Audio: Linn Classic Home Theatre (Innen- und Außenbereich) • TV: Hauptsalon + LG 43" in der Hauptkabine • Player: Panasonic DMP-BDT180 Ultra HD 4K CD/DVD/Blu-ray • Satellit: Telesystem TS9000 + Satellitenantenne • Audiokabinen: Nakamichi Sound Space 3 (Hauptkabine) Küche & Waschküche: • Herd: Ariston HotPoint Induktion (4 Brenner) + 4-Brenner-Gaskocher • Öfen: 1 Smeg elektrisch + 1 Gas • Kühlschrank & Gefrierschrank: Edelstahl + isolierter Gefrierschrank • Abwasserverdichter • Geschirrspüler: Miele • Waschmaschine: Sangiorgio F4-LED 7 kg • Trockner: Candy Smart Pro 7 kg • Eisbereiter: Uline 95 mit speziellem Inverter Tender, Spielzeug & Sicherheit: • Tender: BWA 4,70 m (2012) mit Yamaha 40 HP 4T • Rettungsflöße: 2 × 8 Sitze mit Hammar hydrostatischer Freigabe • Sicherheit: 2 MOB Jonbuoy-Bergungsmodule
Rumpf Nr. 2 der Serie, sie erforschte die Ozeane der Welt. Elegante Linien, Handwerkskunst und Mahagoni-Innenräume schaffen ein raffiniertes Borderlebnis, das sowohl für Ozeanüberfahrten als auch für Mittelmeerkreuzungen geeignet ist. Er kann über 240 nm pro Tag zurücklegen und verbindet Stil und Leistung mit zahlreichen aktuellen Upgrades: dem Inbegriff eines Bluewater-Cruisers für Eigentümer, die davon träumen, weit zu reisen. Nie für eine Miete genutzt, aber mit ausgezeichnetem Charterpotenzial.
Jüngste Arbeiten & Modernisierungen • Segel: Doyle 2018 und 2020 (effizient und zuverlässig)• Motor: vollständige Überholung bei 5.000 Stunden • 2020–2025 (Hauptmaßnahmen): • Überholung des Autopilotaktuators • Austausch der Radarantenne und des Raymarine-Kartenplotters • Überholung des Großsegel-Furlersystems• Überholung der Genua-/Vorsegel-Furler• Austausch des Batteriepacks (insgesamt 2.400 Ah, mit Austausch der Mastervolt-Verkabelung) • Austausch der Seile (Fallyards, Schoten, Dyneema-Schnellzieher) • Überholung des Kolbens von Ausleger und Fang • Demontage und Überholung des Bugtriebwerks • Installation eines Klimakompressors im Maschinenraum • Komplette neue Takelage und integrierter Mastservice (Demontage und Inspektion) • Neulackierung des Hecks und der neuen Außenpolster in Sunbrella • Neulackierung des Auslegers in Awlgrip • Installation des neuen Wassermachers und Überholung von Seafresh • Austausch der Wasserhähne • Austausch der Motorbatterien