Domar D-10 von 2023 in ausgezeichnetem Zustand und für Besichtigungen verfügbar. 1 Kabine mit Doppelbett und 1 Bad mit elektrischer Toilette und Spiegeln in ausgezeichnetem Zustand. Seehähne mit einer Klemme an den Schläuchen in gutem Zustand, Bilge in gutem Zustand, alte Generation Hatch mit Aluminiumrahmen, Markisen (einschließlich Camper-Schloss) – Polster und Matratzen in ausgezeichnetem Zustand, Warm-/Kaltklimaanlage mit Lüftungsschlitzen ebenfalls im Cockpit für den Einsatz mit Camper-Schloss, VHF-Funk, Radar, Tischlerwerk und Rohr in gutem Zustand. Polierte Stähle wie neu, Teakdeck in gutem Zustand, Ausrüstung wie neu abgedeckt, 2 Volkswagen 265-PS-Heckantriebsmotoren, zerlegt, gelandet und im April 2024 bei 9:47 Stunden tatsächlicher Bewegung überholt, hydraulische Lenkung, Kessel, Induktionskof, Spülbecken – Kühlschrank und einziehbarer Tisch im Cockpit, Toilette mit elektrischer Toilette und Dusche, 220-V- und 12V-System, GPS mit Garmin 12" Radar, elektrische Winde mit digitalem Kettenzähler und Fernbedienung, Fusion Stereoanlage mit Verstärker, 6 Lautsprecher + Subwoofer, Garmin VHF mit AIS, TV-Vorbereitung in der Kabine, Edelstahlanker mit 75 m Kette, je 4 AGM 180 Ah Batterien (zwei für den Service und zwei für Motoren mit separatem Batterieschalter plus parallel), Sonnenmarkisen plus 360° Campingzelt mit Fenstern und Tür, Bravo 1 Fuß und Glocken gelandet und im Juni 2024 überholt. -- Domar D-10 von 2023 in ausgezeichnetem Zustand und zur Besichtigung verfügbar. 1 Kabine mit Doppelbett und 1 Bad mit elektrischer Toilette und Spiegeln in ausgezeichnetem Zustand. Seehähne mit einzelnen Klemmen an Rohren in gutem Zustand, Bilgen in gutem Zustand, altmodische Gangway mit Aluminiumrahmen, Markisen (einschließlich Camper-Verschluss) – Polster und Matratzen in ausgezeichnetem Zustand, Warm-/Kaltklimaanlage mit Lüftungsschlitzen ebenfalls im Cockpit für die Nutzung mit dem Camper-Verschluss, VHF-Radio, Radar, Holzarbeiten und Fußböden in gutem Zustand, Edelstahl in gutem Zustand, Teakdeck in gutem Zustand, Deckausrüstung in gutem Zustand, zwei Volkswagen 265 PS Innenmotoren, im April 2024 bei 947 tatsächlichen Motorstunden demontiert, entfernt und überholt, hydraulische Lenkung, Kessel, Induktionsherd – Spüle – Kühlschrank und Klapptisch im Cockpit, Toilette mit elektrischer WC und Dusche, 220 V und 12V System, GPS mit Garmin 12" Radar, Elektrische Winde mit digitalem Kettenzähler und Fernbedienung, Fusion-Stereoanlage mit Verstärker, 6 Lautsprechern + Subwoofer, Garmin-VHF mit AIS, TV-Anschluss im Innenraum, Edelstahlanker mit 75 m Kette, 4 AGM-Batterien jeweils 180 Ah (zwei für den Service und zwei für Motoren mit separaten Batterieabschaltern plus parallel), Sonnenmarkis plus 360° Campingzelt mit Fenstern und Tür, Bravo 1 Beine und Glocken landete und wartete im Juni 2024.

info@rybrokers.com

Dufour Yachts 360 Grand Large in ausgezeichnetem Zustand, bereit für Besuche und bereit zur Lieferung. Derzeit befindet er sich in Porto Verde (GR), auf Land. Zusätzliches Bullaugenfenster große hintere Kabine auf der Cockpitseite, Eicheninterieur, synthetisches Teakholz im Cockpit, graue Corian-Decken, OAK-Dammage, Ergänzung für 29-PS-Segelantriebsmotor, einziehbarer Bugtriebwerk, elektronisches Cruisingpack, zweiblättriger Klapppropeller, 2 AR T40 Winden für Großschoten, Genua und Gennaker, Gennaker-Ausrüstung mit festem Delfinboot, Upgrade für synthetische Teakholz-Cockpitsitze mit grauen Gelenken, Edelstahl-Bugschutz, Cockpitpolster in Chine-Farbe, Anker mit 50 m Kette, 6 Kotflügel, 3 Verankerungsleinen und zusätzlicher Wassertank. Bereits durchgeführte Arbeiten: Polierung des Rumpfes, Pexiglas-Austausch der Cockpitfenster, vollständige Überholung des Bugtriebwerks. Lieferung mit Motorservice durchgeführt. -- Dufour Yachts 360 Grand Large in ausgezeichnetem Zustand, steht zur Besichtigung zur Verfügung und ist bereit zur Lieferung. Derzeit befindet es sich in Porto Verde (GR), auf trockenem Land. Zusätzliches Bullaugenfenster in der großen hinteren Kabine an der Backbordseite, Eicheninnen, synthetisches Teakholz im Cockpit, graue Corian-Arbeitsflächen, Eichenbodenbretter, Upgrade auf 29-PS-Segelantriebsmotor, einziehbarer Bugtriebwerk, elektronisches Reisepaket, zweiblästiger Klapppropeller, 2 AR T40-Winden für Großsegel, Gennaker- und Gennaker-Schoten, Gennaker-Rigg mit fester Schnürlinie, Upgrade auf synthetische Teakholzsitze mit grauer Fugen, Edelstahl-Bugschutz, chinéfarbene Cockpitpolster, Anker mit 50 m Kette, 6 Kotflügel, 3 Festmachleinen und zusätzlicher Wassertank. Bereits durchgeführte Arbeiten: Polierung des Rumpfes, Austausch von Plexiglas in den Kabinenfenstern, vollständige Überholung des Bugtriebwerks. Lieferung mit Motorservice abgeschlossen.