Nettopreis ohne MwSt. mit 2 x 320 Volvo Penta Motoren mit Joystick Neue Version mit senkbarer Plattform und eingelassenem Laufsteg All-inclusive-Preis Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen

+390112457841

+390112457841

Das Boot kann für die Saison 2024 bestellt werden, ist aber in der Ausstellung sichtbar Yamaha F300 NSB Motoren mit integrierter Lenkung Möglichkeit der Rumpflackierung und anderer Anpassungen Mehrwertsteuer

Ein neuer Daysailer, entworfen von Alessandro Comuzzi mit besonderen Aspekten und maßgeschneidertem Design und der Möglichkeit, das Boot völlig autonom zu benutzen. Dieser Hauptbedarf erlischt in der Möglichkeit, zum Bug zu gelangen, ohne Sich den Stufen zu stellen oder auf das Deck zu klettern, um die Bugsegel anlegen oder zu bewaffnen. Dieser Aspekt kennzeichnet das allgemeine Design des Bootes, das sich mit einem bis fast äußersten Bug gestreckten Cockpit entwickelt, das ausschließlich durch den Transplant der selbstreinigenden Schleife unterbrochen wird, das gegebenenfalls in zwei Hälften angehoben werden kann, um den Durchgang zu ermöglichen (auch in der Navigation). Die Manöver sind natürlich alle in Reichweite und werden ausschließlich von einer einzigen zentralen Windel bedient. Alle Manöver sind auch versteckt, um maximale Sauberkeit des Bootes zu erreichen. Auch die Streunenverbrennung kommt wie alle anderen Manöver aus der Mittelkonsole und ist daher in Reichweite des Steuermanns. Der Kassein soll auch bei geringem Wind eine gute Stabilität und Geschwindigkeit aufweisen. Das Boot ist für die thermischen Winde im Sommer ausgelegt und hat eine Segelfläche von 41 m2. nicht übertrieben, wenn man bedenkt, dass sie überwiegend einzeln verwendet wird. Er kann einen Gennaker oder einen Code Zero bewaffnen. Das Boot besteht aus Mahagoni-Lamellenholz in Bezug auf den Rumpf und die innere Struktur wird aus Marine Sperrholz und Epoxidharz sein. Dies garantiert große Steifigkeit und Leichtigkeit. Das vorläufige Gewicht beträgt 1540 bei 700 kg zwischen Flosse und Bleitorpedopinen (Fischerei 1,90 m).

Ferretti 39 Fly in ausgezeichnetem Wartungszustand

Vielseitigkeit, seetüchtige Qualitäten und originelle Lösungen sind die Stärken der First 41S5, die das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Bénéteau und dem Designer Philippe Starck ist. Sie wurde von 1989 bis 1994 in etwa 350 Exemplaren hergestellt und wird in drei Versionen angeboten: Kiel mit Flossen mit geringem Tiefgang, Langkiel aus Gusseisen oder in der sportlicheren Version aus Blei. Das Design des Deckshauses ist angenehm, abgerundet und mit zahlreichen Oberlichtern ausgestattet. Der Mast mit 9/10 Fractional Takelage hat zwei Reihen von geviertelten Spreizern ohne fliegende Wanten. Kurios ist auch das Aussehen der Innenräume, dank der abgerundeten Formen der Armaturen aus rotem Mahagoni und satiniertem Aluminium. Erhältlich mit zwei oder drei Kabinen.

Camouflage C45 Ausgezeichneter Refit-Zustand 2019-2023 Zur Information: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

C3X BOOT 35 FUSS AUSSENBORD-VERSION MOTOR 2X300 ODER 2X350 GRUNDPREIS OHNE MOTOREN, OHNE MEHRWERTSTEUER AUSFÜHRUNG MIT ODER OHNE INNENKÜCHE

COLOMBO GLEITER 32' S - Sportliches und stilvolles Boot, das nur für kleine Kreuzfahrten verwendet wird, 850 Stunden Navigation, immer von der mechanischen Werkstatt Mercruiser gewartet,