Die Contest 35 ist bekannt für ihr stabiles und ausgewogenes Segelverhalten. Sie bietet eine gute Mischung aus Geschwindigkeit und Komfort, was sie für Langstrecken und Hochseetörns prädestiniert. Durch ihren tiefen Kiel und den breiten Rumpf bietet sie auch bei rauen Bedingungen ein sicheres Gefühl. Die Contest 35S wird kurzfristig von außen gereinigt und Deck und Cockpit poliert. Im Salon und Vorschiff werden noch Abdeckleisten erneuert. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

Traditionelles Schiff aus Dänemark in 2ter Hand Die Ylva ist eine moderne, elegante Interpretation des Schärenkreuzers – schlank, leicht und schnell. Mit ihrer geringen Verdrängung und großzügigen Segelfläche erreicht sie beeindruckende Geschwindigkeiten von bis zu acht Knoten am Wind. Die Ylva feierte große Regattaerfolge in den 1970er-Jahren, wurde 1976 weiterentwickelt und gewann erneut. Insgesamt wurden bis Ende der 1980er Jahre 89 Boote gebaut. Heute ist sie in Dänemark eine aktive Einheitsklasse mit regelmäßigen Regatten. Durch Ihre geschlossene Rückwand im Cockpit verleiht sie mehr Raumgefühl und der große Stauraum achtern ist über zwei Luken erreichbar. Durch den 15m Carbonmast ist sie leichter und schneller. Montiertes Gewicht am Kiel, um höhere Geschwindigkeiten von bis zu 8kn zu erlangen. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weiter Fotos und Unterlagen inkl. der Maße und Stehhöhen senden wir Ihnen auf Anfrage zu!

Der Eintonner (ex PINTA) von Reichel/Pugh ist eine Hochleistungs-Segelyacht, die für das One-Ton-Cup-Regatta-Format entworfen wurde. Die US-amerikanische Designschmiede Reichel/Pugh Yacht Design, bekannt für schnelle und innovative Rennyachten, hat verschiedene IOR-Eintonner entwickelt, die in den 1970er und 1980er Jahren im internationalen Regattazirkus sehr erfolgreich waren. Liegeplatz kann mit angeboten werden! 2025: neues Unterwasserschiff, Saildrive-Platte neu, Motor generalüberholt, neues Tauwerk! Design & Leistungsmerkmale: Entwickelt nach dem IOR (International Offshore Rule) für One-Ton-Cup-Regatten Schlanker, schneller Rumpf mit ausgeprägtem Kiel Leistungsfähiges Rigg für maximales Speed-Potential Perfekte Kombination aus Leichtbau und Stabilität für Regattaeinsätze Hohe Steifigkeit und optimierte Hydrodynamik für schnelle Am-Wind-Performance Späterer Einfluss auf moderne IRC/ORC-Designs Die Yacht wurde 1993/94 bei der Bootswerft Knierim zum Cruiser/Racher umgebaut. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

Die Albin Express ist ein Segelboot, das in den 1970er Jahren vom schwedischen Designer Peter Norlin entworfen wurde. Es ist ein beliebtes Boot, insbesondere in skandinavischen Gewässern, und wird oft in Regatten eingesetzt. Die Albin Express ist bekannt für ihre guten Segeleigenschaften, insbesondere bei mittleren bis starken Winden. Das Boot ist schnell, wendig und reagiert gut auf Steuerbefehle. Die Albin Express ist sowohl für Regatten als auch für Freizeitsegler beliebt. Sie eignet sich gut für Binnen- und Küstengewässer und wird oft in Flottenregatten gesegelt. Das Boot ist wegen seiner guten Segeleigenschaften und Robustheit nach wie vor beliebt, obwohl es schon mehrere Jahrzehnte alt ist. Es ist ein Klassiker unter den Segelbooten und ein Favorit unter Regattaseglern. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

Messbrief, Stabilitätsnachweis (Krängungstest), (SeeGB) BG Verkehr abgenommen, Sicherheiszeugnis. Neuer Motor: VOLVO PENTA D2-40 seit 07.2015 Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

Baujahr 1968 ehemaliges Schiff vom Werftbesitzer im super Zustand, neuer Yanmar Diesel 30PS, neue Elektronik und Elektrik ,neue Segel, neue Acrylfenster,neuer Chrom u.s.w. Es ist mit viel Liebe in den jetzigen Zustand versetzt worden.

THEA ist ein moderner (1980!) Kauriholz/Epoxy Bau, Aussenhaut schon beim Bau mit Glasfaser/Epoxy beschichtet - in Neuseeland gebaut. Neuer Selden Mast 2012, neue Elvström SelbstwendeFock 2017, Lattengross Segelmanufaktur 2020 (Fathead - Baum gekürzt bis Targabügel ), AIS Transponder. Ruder teilbalanciert (Eigenbau nach Nissen Riss), neuwertiger Innenraum 2015 verändert. Targabügel - german mainsheet. Segelklar. Thea ist schnell, schön und funktionell. Ratenzahlung möglich! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen.