Totale Malerei im Jahr 2021. Die Motoren sind 2022 gelandet.

Dufour 44 – Version 3 Kabinen + 2 Badezimmer mit Eicheninterieur – Lieferbereit. Ozeanversion: Großsegel mit voller Latten, selbstanknickende Fock in Dacron, Großschoten am Deckhaus mit Seilen (ohne Fahrt), 2 Winden am Deckhaus mit Organizern und Stoppern, kontinuierliches Riffsystem vom Cockpit aus, Bugdelfin, fester Rückstag, 1000W-Winde mit Fernbedienung, Lazy Bag, Lazy Jacks, starrer Vang, Steckdose, Batterieladegerät und 2000W-Wechselrichter, Innenraum aus leichtem Eichenholz, Yanmar 57 PS Segelantriebsmotor, Bugtunnelpropeller, Triton "2" Multifunktionsschraube links und rechts, NAC3 Steuerautopilot, VHF V20S, T50 elektrische Winde am Deck rechts für Großsegelfall, 2 zusätzliche Bullaugen im Cockpit für die hintere Kabine, Spritzhaube mit Handlauf, Bimini, 20 kg Anker mit 30 mt Kette und 40 mt Seil, 6 Kotflügel, 3 Verankerungsleinen, Differenz für die gesamte Kette 50 Meter statt des Seils, klassische Standardpolster, externer Grill und Sink am hinteren Sitz, zusätzlicher Wassertank am Bug. -- Dufour 44 – Version mit 3 Kabinen + 2 Badezimmern und Eicheninnenausstattung – Lieferung bereit. Ozeanversion, Großsegel mit voller Latte, selbsttackendes Vorsegel in Dacron, Großsegel-Schoten am Deckhaus mit Seilen (ohne Traveller), 2 Winden am Deck mit Organizern und Stoppern, durchgehendes Reffsystem vom Cockpit, Bugroller, fester Rückstag, 1000-W-Fernbedienungswinde, Lazy Bag, Lazy Jacks, starrer Fang, Steckdose, Batterieladegerät und 2000W-Wechselrichter, leichtes Eicheninterieur, Yanmar 57-PS-Segelantriebsmotor, Bugtunnelpropeller, Triton '2' Multifunktionsschraube, einer links und einer rechts, NAC3 Autopilotsteuerung, VHF V20S, T50 elektrische Winde am rechten Deckshaus für den Großsegelfall, 2 zusätzliche Bullaugen im Cockpit für die hintere Kabine, Sprühhaube mit Geländer, Bimini, 20 kg Anker mit 30 m Kette und 40 m Seil, 6 Kotflügel, 3 Festmachseile, Unterschied für die gesamte 50-m-Kette statt des Seils, klassische Standardkissen, Außengrill und hintere Spüle, zusätzlicher Wassertank im Bug.

Genießen Sie die Natur auf den drei Brücken, konkurrenzfähige Leistung und das hohe Niveau des Innenausbaus. Belowdecks eine überraschende Layout präsentiert drei Kabinen mit einem Badezimmer mit Dusche. Möglichkeit der verschiedenen Motoren Volvo (D3 und D4). Eiche Matt Innenausbau, Walnuss Finish, dunkle Walnuss beenden.

Professionell in einwandfreiem Zustand gewartet, Motoren im Jahr 2017 um 950 Uhr überholt mit unterstützender Rechnung von 43.234 €. Aktuelle Überarbeitungen. BOOT BEREIT ZU FAHREN

Ausgezeichneter Fischer made in Italy, solide Konstruktion und hervorragende Montagematerialien. Wahrhaft maritimer Rumpf mit ausgezeichneter Seetüchtigkeit. Boot zum Angeln und für Familienausflüge mit der Verfügbarkeit von zwei separaten Kabinen.

Zur Information: Raffaele Dellepiane Zelle. +39 3355434342 E-Mail. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

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Pershing 82 VHP (Very High Performance), einer der wenigen bestehenden Rümpfe mit dieser Eigenschaft. Boot in ausgezeichnetem Zustand. Immer tadellos gewartet und regelmäßige Verbesserungen an Bord durchgeführt

Atemregler Marine 29FS Länge 9.00 Breite 2.96 N. 2 Yamaha 250 PS pro Jahr 2008 Mit Minnkota - alle kleineren Angler in Inzahlungnahme werden bewertet.