Boot in gutem Zustand, stabil in der Navigation und für hohe Geschwindigkeiten geeignet. Sehr funktional mit großen und eleganten Außenbereichen im Verhältnis zu seiner Kategorie. Endotherme Innenbordmotoren Nr. 0 2, Dieselkraftstoff - Marke VOLKSWAGEN Modell TDI 265/6 Konfiguration V6 / 3.000 z.B. Common-Rail, turboaufgeladenes VGT, kombiniert mit Getrieben in einer geraden Linie von Wellen durch den Heckspiegel (Verfahren OUTRIGGER DRIVE} mit gegenläufigen Oberflächenpropellern - TWIN DISC Wechselrichter im Verhältnis 2:1 - Maximale Leistung 265 PS x 2 bei 4.200 U/min - Wichtigstes Zubehör und Ausrüstung: - Markisen für Cockpitabdeckungen - Elektrisches Bugstrahlruder - Badeleiter - Handbrause mit Mischbatterie am Heck -Kühlschrank -Autoklav - Elektrische Ankerwinde - Elektrohydraulische Klappen -UKW - HiFi-Audiosystem - GARMIN kartographisches GPS/Plotter auf der Brücke - Integrierte Steuerungen - Elektronisches Batterieladegerät - Komplettes Schutzabdeckungs-Set - Übergroße Achterplattform

4 großzügige Kabinen mit 4 Bädern und Doppelkabine für die Besatzung

Diese Lanze wurde 2023 vollständig restauriert, komplett auf Holz versetzt und mit 6 Schichten Resin-beschichtetem Boden neu lackiert, der Motor wurde 2008 ersetzt

CENNI STORICI "SHUNA" Dieser wunderbare "Auric Cutter" wurde von der White Werft und Cecchi handgefertigt Cogoleto 1963 in dreilagigem Verbundholz, auf dem ein Motor in der Dieselplatine des gleichen Datums der Firma LISTER installiert wurde, für eine Leistung von CV 27 bei 2800 Umdrehungen pro Minute. 3-Zylinder. Es wurde als "Pontifikat-Goiter" mit Segel "Marconi" geboren (siehe alle. 1 Zertifikat der Größe Nr. 16/77 vom 25/03/1977 notwendig für Registrierung in THE RIDs) wahrscheinlich als Amateur-Fischerboot angesichts der Leidenschaft der Ligurier, die für bestimmte Arten von Fischerei haben.

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