Guter Gesamtzustand Version mit Kombüse auf dem Unterdeck achtern 4 Kabinen 4 Badezimmer für 8 Betten 2 Crewkabinen für 3 Kojen

Ein Edelstein unter den Yachten! Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour. Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert. Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen. Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt. Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten Segeleigenschaften. Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich. It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour. It was produced as a German license Werftbau 1965. The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed. Then the yacht for reasons of time, little was sailed. The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent sailing characteristics. It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area. Hob Petroleum Number of burners 2, Sink unit, Cooler, Pressure washer kalt Anchor, Anchor chain Verzinkt Length 25, Anchor locker, Electric bilge pump, Mechanical bilge pump, Propeller Number of blades 3 Batteries Number 2 total Ah 150 Blei, On-board power supply 12V, Shore power 220V, Battery charger, Socket 12V, Socket 220V Pushpit, Pulpit, Guard rails, Guard rail with rail gate, Fire extinguisher, navigation lights, Lifebelts, Signal horn Main sail Madera Dacron 30 qm, Genoa I Madera Dacron 15 qm, Head Sail Madera Dacron 10 qm, Storm head sail Madera Dacron Mast Holz, Boom Holz, Spinnaker pole Holz, Spinnaker set-up Sloop Top Boom cover, Cockpit awning, Full enclosure, Winter cover CD player, Radio, Cockpit table, Fender / Mooring line, Fender holder, Cockpit speaker Ein Edelstein unter den Yachten! Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour. Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert. Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen. Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt. Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten Segeleigenschaften. Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich. It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour. It was produced as a German license Werftbau 1965. The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed. Then the yacht for reasons of time, little was sailed. The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent sailing characteristics. It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area.

Dieser Riva Furama 58 befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, eine vollständige Überholung wurde 2019 durchgeführt. Bereit zum Abfahren.

Geboren für die steilen Wellen des Mittelmeers TUCCOLI T250 CAPRAIA Version CALAROSSA - AUCH MIT ANGELKONFIGURATION ERHÄLTLICH (VERFÜGBARE ANGELSCHNUR)

Cranchi Z 35 Gezahlte Mehrwertsteuer. Erstbesitzer Ausgezeichneter Zustand, viel zusätzliche Ausrüstung. Regelmäßig gewartet und gewartet

LAYOUT:: - Volvo Penta IPS 950 Differenzialmotor Mot std - Hydraulischer Laufsteg - Strataglas-Kabinenhaube im Cockpit (zur Vervollständigung der std-Seitentüren) - Sonnendach mit Sonnenkissen ausgestattet - Hydraulische Tenderlift-Plattform (400 kg Netto-Tragfähigkeit) - Proportionales Bugstrahlruder 120 KgF - Seakeper 6 Gyroskop - LED-Scheinwerfer mit Fernbedienung - Unterwasserleuchten (Nr. 2) - DPS für Volvo IPS; EINRICHTUNG:: - Matrosenkabine mit Bad, Schrank und Klimaanlage - Layout mit 3 Kabinen; ELEKTRONIK:: - 2 Volvo Galss Cockpit-Bildschirme 16" diff. 12" STD - Garmin Radome 18 Radar - Infrarot-CCTV-Kamera im Motorraum - Nachtsichtgerät Flir M232 - Garmin AIS 800 System; TRÖSTEN:: - TV mit Deckenbewegung im Sitzbereich im Freien (42" TV inklusive) - TV in der Eignerkabine 32" - 50.000 BTU tropische Klimaanlage mit Cockpit-Lüftungsschlitzen (einschließlich 12 KW Generator-Upgrade) - Standard-Wetbar-Schrank ausgestattet mit: elektrischem Teppanyaki, Eismaschine und Kühlschrank - Geschirrspüler (ab 6 Plätzen) - Schlanke Scheuersaugmaschine - Wasseraufbereiter 130 lt/h - Ausziehbarer Tisch in der Essecke im Freien - Bug-Sonnenmarkise mit Carbongestänge - Heck-Sonnenmarkise mit Carbonstangen; DIENST:: - Antifouling auf IPS - Kotflügelabdeckung und Seilabdeckungssatz; ANPASSUNGEN:: - Moskitonetze für alle Bullaugen - Zusätzliche 220V-Steckdose in der Küche in einem Schrank - Hinzufügen einer USB-Buchse zu der bereits in der Küche installierten Steckdose;