Boot in ausgezeichnetem Zustand

Für Informationen Marco Molesti +39 3474566679

Diese Wim van der Valk Continental 1700 ist entsprechend dem aktuellen Zustand der Yacht preislich angesetzt. Das Schiff bietet viel Platz und Potenzial, benötigt jedoch in einigen Bereichen wieder etwas Aufmerksamkeit und Pflege. Um Interessenten vorab ein möglichst transparentes Bild vom Zustand zu vermitteln, wurde bereits ein Pre-Survey durchgeführt; der dazugehörige Prüfbericht ist verfügbar. Für weitere Informationen zur Yacht oder zur Anforderung des Berichts können Sie gerne Kontakt mit uns aufnehmen.

- Boot in ausgezeichnetem Zustand - Kürzlich durchgeführte vollständige Überholung - Bei Reisegeschwindigkeit erreicht der Kraftstoffverbrauch 80 l/h pro Motor (bei 72 % Last)

Der 72-Fuß-Wagen ist das Ergebnis eines vollständig in Italien gefertigten Designprozesses mit einem Team von Fachleuten, die italienische Exzellenz im internationalen nautischen Sektor vertreten. Die Entwicklung der neuen Yacht wurde vom Projektleiter Franco Corazza gefolgt, während Matteo Polli, ein Designer mit umfassender Erfahrung in der Optimierung von Regattabooten, für die Schiffsarchitektur verantwortlich war. Marco Lostuzzi, der sich den Strukturen widmete, sowie dem Nauta-Design trugen ebenfalls zur Realisierung dieses Projekts bei, zum Entwurf des Grundrisses sowie des Decks und der Innenräume, mit dem Ziel, ein Boot mit einer ausgeprägt italienischen Ästhetik, einem eleganten und modernen Design sowie hoher Ergonomie sowohl an Deck als auch im Inneren zu schaffen. Dieses Exemplar ist in perfektem Zustand und wird von der an Bord befestigten Besatzung perfekt gepflegt. Attraktive Kaufbedingungen MIT DER MÖGLICHKEIT EINES AUSTAUSCHS DER PREIS IST MEHRWERTSTEUER AUSGENOMMEN Kontaktperson: Piero Sermenghi Mob. +39 3356363616

Innenausstattung aus satiniertem Nussbaum - Eichenparkett - Innenpolsterung aus Bentley-Vollnarbenleder - Großer Salon mit elektrischem Tisch - Ausgestattete Kombüse - Eignerkabine mittschiffs mit eigenem Bad - VIP-Kabine im Bug mit eigenem Bad - Gästekabine mit zwei Einzelbetten und eigenem Bad - Flur mit viertem Badezimmer für den täglichen Gebrauch - Crewkabine achtern für eine Person mit Bad.

- Sehr gut, wie in neuem Zustand - Kapitän an Bord das ganze Jahr über - Motorisierung 2 x MAN V8, 1.300 PS - Wenige Lokstunden, nur im privaten Gebrauch - Anordnung: 3 Kabinen + Besatzung