Salpa Yachts Soleil 24.5, in ausgezeichnetem Zustand und für Besuche in Porto Verde - Scarlino (GR) verfügbar. Jahr 2024. Mercury 200 PS V6-Motor, Jahr 2024 – mit etwa 140 Stunden – noch bis 2027 unter Garantie. Gewicht ohne Motor entspricht 1100 kg, Motorgewicht 216 kg. Ziemlich polierter Stahl, Markisen in gutem Zustand, ausgezeichnete Seehahne, klappbar, komplette Polster wie neu, Cockpittisch, externer Stahlkühlschrank, Dusch- und Waschbeckensystem, elektrische Winde mit Konsolensteuerung, BT-Stereo, Wassertank mit Autoklav und Handdusche, Garmin kartografisches GPS 6" + ECO, kartografisches GPS 9" + ECO, VHF-Radio, Doppelbatteriesystem, Heck-Sonnendeck-Kit, Stahlbogenmarkise, Skischleppstange, Konsolenabdeckung, synthetisches Teakholz am Bug, Sonnenbadset am Heck, Konsolenabdeckung und Führungssitz, Kopie des CE-Zertifikats, Konformitätserklärung. sie wird mit Motorservice im April 2026 von einer autorisierten Mercury-Werkstatt geliefert. Motorbericht durchgeführt von autorisierter Mercury-Werkstatt. -- Salpa Yachts Soleil 24.5, in ausgezeichnetem Zustand und zur Besichtigung in Porto Verde - Scarlino (GR) verfügbar. Jahr 2024. Mercury 200PS V6-Motor, Baujahr 2024 – mit ca. 140 Stunden – noch bis 2027 unter Garantie. Gewicht ohne Motor: 1100 kg, Motorgewicht: 216 kg. Das Stahlwerk ist recht poliert, Markisen in gutem Zustand, ausgezeichnete Seehähne, umklappbarer Überrollbügel, komplett neue Polster, Cockpittisch, externer Stahlkühlschrank, Dusch- und Waschbeckensystem, elektrische Winde mit Konsolenbedienung, Bluetooth-Stereoanlage, Wassertank mit Druckpumpe und Duschkopf, 6' Garmin-Kartenplotter + ECO, 9' Kartenplotter + ECO, VHF-Radio, Doppelbatteriesystem, Hinteres Sonnenbadset, Stahl-Bugmarkise, Skiabschleppstange, Konsolenabdeckung, synthetisches Teakholz am Bug, hinteres Sonnenbadset, Konsolen- und Steuersitzbezug, Kopie des CE-Zertifikats, Konformitätserklärung. Sie wird im April 2026 mit einem Motorservice von einer autorisierten Mercury-Werkstatt geliefert. Motorbericht, durchgeführt von einer autorisierten Mercury-Werkstatt.

- Einzeleigentümer - Wenige Motorstunden - Anordnung mit Kombüse auf dem Unterdeck - Das ganze Jahr über von einer festen Besatzung verwaltet und im Winter in der Werft gelagert wird

Das neue SPX Rib 32, ein Maxi-Schlauchboot mit großer ästhetischer Wirkung, gewann dank seines innovativen Designs und seiner einzigartigen Eigenschaften sofort die Gunst des Publikums. Mit Abmessungen von 9,85 x 3,40 Metern (Länge und Breite über alles) sieht der SPX Rib 32 aus wie ein offenes Beiboot, aber im Inneren verbirgt sich eine komfortable Kabine, die bis zu vier Personen aufnehmen kann. Das sportliche Design, akzentuiert durch die dunkle Farbe, macht dieses Boot nicht nur auffällig, sondern auch unglaublich funktional und komfortabel. Entworfen von dem Architekten Paolo Savoca, der bereits die Vorgängermodelle der Catania-Werft entworfen hat, bietet die neue SPX Rib 32 ein Höchstmaß an Stil und Innovation. An Bord gibt es zwei große Liegeflächen und eine voll ausgestattete Kombüse, die sich perfekt zum gemütlichen Essen an Bord eignet. Die hochwertigen Materialien und Oberflächen spiegeln die Liebe zum Detail wider, während die endlosen Möglichkeiten der Individualisierung es dem Eigner ermöglichen, dank eines fortschrittlichen Konfigurators ein maßgeschneidertes Boot zu erstellen. Die fortschrittliche Konsole sorgt dank der richtigen Gewichtsverteilung für einen ausgewogenen Trimm und bietet auch beim Verlassen des Wassers einen leicht angehobenen Bug für überlegene Leistung und Segelkomfort. Nautica Zabeo, der offizielle Händler für die Region Venetien mit Sitz in Marghera (Venedig), ist der Bezugspunkt für den SPX Rib 32. Mit über 45 Jahren Erfahrung bietet Nautica Zabeo Unterstützung und Fachwissen, um Ihnen zu helfen, das Meer mit einem einzigartigen und personalisierten Boot in vollen Zügen zu genießen.

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