Ein neuer Daysailer, entworfen von Alessandro Comuzzi mit besonderen Aspekten und maßgeschneidertem Design und der Möglichkeit, das Boot völlig autonom zu benutzen. Dieser Hauptbedarf erlischt in der Möglichkeit, zum Bug zu gelangen, ohne Sich den Stufen zu stellen oder auf das Deck zu klettern, um die Bugsegel anlegen oder zu bewaffnen. Dieser Aspekt kennzeichnet das allgemeine Design des Bootes, das sich mit einem bis fast äußersten Bug gestreckten Cockpit entwickelt, das ausschließlich durch den Transplant der selbstreinigenden Schleife unterbrochen wird, das gegebenenfalls in zwei Hälften angehoben werden kann, um den Durchgang zu ermöglichen (auch in der Navigation). Die Manöver sind natürlich alle in Reichweite und werden ausschließlich von einer einzigen zentralen Windel bedient. Alle Manöver sind auch versteckt, um maximale Sauberkeit des Bootes zu erreichen. Auch die Streunenverbrennung kommt wie alle anderen Manöver aus der Mittelkonsole und ist daher in Reichweite des Steuermanns. Der Kassein soll auch bei geringem Wind eine gute Stabilität und Geschwindigkeit aufweisen. Das Boot ist für die thermischen Winde im Sommer ausgelegt und hat eine Segelfläche von 41 m2. nicht übertrieben, wenn man bedenkt, dass sie überwiegend einzeln verwendet wird. Er kann einen Gennaker oder einen Code Zero bewaffnen. Das Boot besteht aus Mahagoni-Lamellenholz in Bezug auf den Rumpf und die innere Struktur wird aus Marine Sperrholz und Epoxidharz sein. Dies garantiert große Steifigkeit und Leichtigkeit. Das vorläufige Gewicht beträgt 1540 bei 700 kg zwischen Flosse und Bleitorpedopinen (Fischerei 1,90 m).

Standardzubehör: Eiche Farbe Matte Oberfläche für Innenräume. Trimmklappen mit Indikatoren-schwarz Glas elektrische Schiebedach Dach-Alu Eingang Türen-Decke-leuchten Boiler und Kühlschrank-hydraulische Lenkung-Keramik-Platte mit 2 Brennern Dusche im Bad-Cockpit Blackout-Raymarine Tridata i40-Ladegeräte-Radio Optionale Extras einschließlich Nmea 2000-Bow Thruster-Vorhänge in den Kabinen und Zelt in Dinette-Front Tür-natürliche Teak Parkett in der Essecke-Insekt-Bildschirme-dekorative Bett - Abdeckungen Natürliche Teak schwimmen Plattform-Ready TV (2) in der Dinette und Bogen Kabine.

Erleben Sie auf diesem spektakulären 37-Fuß-Boot mehr Stil, Leistung, Komfort, Platz und Funktionalität als jede andere Mittelkonsole dieser Größe. Die extrabreite Breite des Canyon 386 bietet Platz für vier luxuriöse, konturierte Sessel hinter der umlaufenden Windschutzscheibe, ein geräumiges Cockpit mit einer schrägen Bar voller Komfort und eine echte Wochenendkabine mit separatem Kopfbereich. Egal, ob Ihre Priorität das Hardcore-Angeln oder das Sammeln von Erinnerungen mit Familie und Freunden ist, dieses robuste und luxuriöse Boot macht alles!

VAN DE STADT 51, eine exklusive Fahrtenyacht der Luxusklasse! Vollständig in Edelstahl nach dem Design der PACIFIC II (~Trintella 49A) von E.G. van de Stadt 1992 gebaut und nach einem Brandschaden in 1993 bis heute vollständig und in bester Qualität von einer Werft neu auf- und ausgebaut. Komplette Verkabelung gemäß Class. A1 erneuert. Motor, Elektrik, Rigg und Innenausbau wurden vollständig erneuert! Absolut neuwertiger Zustand!