Boot in gutem Zustand, stabil in der Navigation und für hohe Geschwindigkeiten geeignet. Sehr funktional mit großen und eleganten Außenbereichen im Verhältnis zu seiner Kategorie. Endotherme Innenbordmotoren Nr. 0 2, Dieselkraftstoff - Marke VOLKSWAGEN Modell TDI 265/6 Konfiguration V6 / 3.000 z.B. Common-Rail, turboaufgeladenes VGT, kombiniert mit Getrieben in einer geraden Linie von Wellen durch den Heckspiegel (Verfahren OUTRIGGER DRIVE} mit gegenläufigen Oberflächenpropellern - TWIN DISC Wechselrichter im Verhältnis 2:1 - Maximale Leistung 265 PS x 2 bei 4.200 U/min - Wichtigstes Zubehör und Ausrüstung: - Markisen für Cockpitabdeckungen - Elektrisches Bugstrahlruder - Badeleiter - Handbrause mit Mischbatterie am Heck -Kühlschrank -Autoklav - Elektrische Ankerwinde - Elektrohydraulische Klappen -UKW - HiFi-Audiosystem - GARMIN kartographisches GPS/Plotter auf der Brücke - Integrierte Steuerungen - Elektronisches Batterieladegerät - Komplettes Schutzabdeckungs-Set - Übergroße Achterplattform

4 großzügige Kabinen mit 4 Bädern und Doppelkabine für die Besatzung

UNTERKUNFT Gästeunterkunft: 12 Gäste in 6 Kabinen mit eigenem Bad Master-Kabine auf dem Hauptdeck mit privatem Arbeitszimmer, 3 begehbaren Kleiderschränken, Badezimmer mit Badewanne und Dusche und vorderem Eignerbereich mit Whirlpool und Fitnessraum 2 VIP-Doppelkabinen und 2 Zweibettkabinen auf dem Unterdeck Zweibett-Gästekabine auf dem Oberdeck mit eigenem Bad Besatzungsunterbringung: 12 Besatzungsmitglieder in 6 Kabinen + Kapitänskabine auf dem Brückendeck und Ingenieurskabine auf dem Unterdeck Speisekammer und Tageskopf auf dem Brückendeck Voll ausgestattete Kombüse, mittlere Speisekammer und Tagestoilette auf dem Hauptdeck Crewmesse und Crew-Kombüse Safes: Digitale Kombi-Safes im Format A4 in der Eignerkabine, in den Gästezimmern und zwei in der Kapitänskabine Aufzug: Klassenzertifizierter Aufzug vom Unterdeck zum Oberdeck

Diese Lanze wurde 2023 vollständig restauriert, komplett auf Holz versetzt und mit 6 Schichten Resin-beschichtetem Boden neu lackiert, der Motor wurde 2008 ersetzt

HAUSHALTSGERÄTE:: - N.1 220V wasserdichte Steckdose im Flybridge-Barschrank; ALARME UND STEUERUNGEN: - CCTV-System: 2 feste Kameras im Cockpit, 2 feste Kameras im Maschinenraum - Raymarine Gold Paket (anders als die Standard-Silber-Konfiguration) - Integriertes Raymarine-System auf dem Armaturenbrett; SATELLITEN- UND KOMMUNIKATIONSSYSTEME: - TV-Sat, KVH, TV6, Antenne - KVH TV6 leeres Radom; HAUSHALTSGERÄTE:: - Boiler 2 x 150 L (ersetzt den Standard 100L) - Gaggenau/Miele 90 cm Backofen (ersetzt den serienmäßigen 60 cm) - 90 cm Glaskeramik-Kochfeld von Gaggenau/Miele (ersetzt die serienmäßigen 75 cm); INNENAUSSTATTUNG:: - Layout mit 5 Kabinen - Layout-Konfiguration für n.2 VIP-Badezimmer mit Schiebetüren und separatem Toilettenbereich mit zusätzlichen Glastüren (abweichend vom Standard) - Schiebebett in der Gästekabine auf der Steuerbordseite - N.4 Duschen in VIP- und Gästekabinen; EXTERIEUR ZUBEHÖR:: - Teakholzboden auf der Flybridge (einschließlich der Gehwege) - Teakholzboden im Bugbereich - Markise für den hinteren Flybridge-Bereich hinter dem Hardtop mit Carbongestänge - Bimini-Top am Bug mit Carbonstangen - Veranlagung für n.4 Unterwasserleuchten (n.2 am Heckspiegel + n.2 an den Seiten des Rumpfes am Heck) - Schiebewand auf der linken Seite des Rumpfes mit HLO-Elektrik (Salonbereich) - Vorkehrungen für hinterleuchtete Bootsnamensbuchstaben - Linke Seitentür für den Zugang zum Oberwagengang - Zusätzliche Sonnenliege mit elektrisch zu öffnenden Paneelen für den Bugbereich (Ankerwindenabdeckung) – inklusive Kissen mit Standardstoff - Schiebedach mit elektrischen Lamellen auf dem Hardtop; STABILISATOREN UND TRIEBWERKE: - "Zero Speed" Flossenstabilisierungssystem (auf See und vor Anker) - Hydraulisches Heckstrahlruder; INGENIEURWESEN:: - Idromar Wasseraufbereiter 180 l/h - Modernisierung eines zweiten 45-kW-Generators (Ersatz des serienmäßigen 35-kW-Generators); AUDIO/VIDEO:: - Gold Audio/Video Paket (anders als das Standard-Silber) - 5G WiFi-Internetsystem mit Port-Hotspot-Antenne - N.2 Stopsol verspiegelte Fenster, um die Fernseher in beiden VIP-Kabinen zu verstecken; BEIBOOTE UND JETSKIS:: - Williams Sportjet 435 Benzintender – Grundmodell, Farbgebung und Serienausstattung; KLIMATISIERUNG:: - Tropen-Upgrade für die Klimaanlage (anders als das Standardsystem); KONFIGURATION DER INNENDEKORATION: - Jacaranda Seoni Teppich im Wohnzimmer mit Eukalyptus-Finish - N.5 Klappstühle B&B Mirto IM59SP mit schwarz lackiertem Metallgestell und schwarzem Leder (ersetzt die Standardstühle) - N.1 Couchtisch im Minotti Liam Wohnzimmer dim. 160x80 cm, H.38 mit Zinnstruktur, obere Platte aus Calacatta-Marmor und untere Platte aus Moka-Eiche (abweichend vom Standard) - N.1 Ledertablett im Salon, am hinteren Barschrank Hintergrundbeleuchteter Vergrößerungsspiegel mit wiederaufladbarem Akku, der im Medikamentenschrank im Badezimmer des Eigentümers installiert werden kann - N.2 zusätzliche Minotti Powell-Kissen dim. 50 x 50 cm aus Stoff Minotti Fisher 04 Fumo auf dem Sofa im Wohnzimmer - N.2 zusätzliche Minotti Powell-Kissen dim. 50 x 50 cm aus Stoff Minotti Nakano 02 Mink auf dem Sofa im Wohnzimmer; BELEUCHTUNG:: - LED-Streifen unter dem Bett und den Nachttischen in der Eignerkabine - LED-Streifen hinter den Vorhängen in der Lounge - LED-Streifen über den Regalen in der Bibliothek der Eignerkabine (Eingangsbereich und vorderer Bereich auf der Backbordseite) - Tischleuchte Nr. 1 im vorderen Bereich des Salons, Equatore Media Modell H. 42 cm, Farbe schwarz - N.1 Tischleuchte im hinteren Bereich des Salons, Equatore Media H. 60 cm, Farbe schwarz - N.1 Stehleuchte im Wohnzimmer, Equatore Fontanarte Kleines Modell H. 135 cm, schwarze Farbe - N.1 Tischleuchte in der Eignerkabine, Backbordseite, auf niedrigem Schrank, Modell Flos Snoopy, schwarze Farbe; BADEZIMMER:: - N.6 integrierte Marmorwaschbecken für alle Bäder in mattem Seidengeorgette - Wand Nr. 1 in der Dusche des Eigentümers aus mattem Marmor Silk Georgette (ersetzt die lackierte Standardplatte); KONFIGURATION DER AUSSENDEKORATION: - Mobile Möbel für die Flybridge B&B-Konfiguration (ersetzt den Standard): - N.1 B&B Mirto MI250T Esstisch auf der Flybridge, dim. 250x100 cm, weiß lackiertes Gestell und Platte aus Iroko-Holz - N.2 feste Stühle mit Armlehnen B&B Mirto Outdoor MI65P mit weiß lackierter Struktur und Stoff Stige 102 - N.8 feste Stühle ohne Armlehnen B&B Mirto Outdoor MI58S in weiß lackierter Struktur und Stoff Stige 102 - B&B Sofa Butterfly mit Achatstoff bezogen 2563251 auf der Flybridge - N.1 Couchtisch B&B Mirto MI54T, dim. 55x40 H.28 cm, taubengraue Ausführung - N.1 Couchtisch B&B Mirto MI55_5, dim. 55x40 H.50 cm, taubengraue Ausführung Cockpit: - N.1 B&B Mirto MI120_4 Couchtisch in anthrazitfarbener Ausführung - N.2 B&B Erica E80P Sessel in anthrazitfarbener Struktur, Seil und Achatgewebe 2563251;; ZEUG:: - Alessi Besteck und Gläser (für 12 Personen); INNENAUSSTATTUNG:: - Esstischplatte im Wohnzimmer aus Pietra D'Avola-Marmor mit mattem Finish - Pullman-Bett in der Gästekabine auf der Backbordseite; EXTERNES ZUBEHÖR:: - N.2 maßgefertigte Rauchertische im Cockpit mit elektrischem Auf-/Ab-System und manuellem Schieben, die in einen einzigen Esstisch verwandelt werden können. Teakholzplatte mit 4 Edelstahlprofilen. Maße im aufgeklappten Zustand: 100 x 250 cm - Tisch im vorderen Cockpit mit elektrischem Auf-/Ab-System, der in eine größere Liegefläche umgewandelt werden kann - N.4 Esszimmerstühle im Achtercockpit B&B Italia Erica cod. B61S mit taubengrauem Metallgestell, taubengrauem Netz und Sitz- und Rückenkissen, bezogen mit Achat 2563251 Stoff (ersetzt 2 Standard-Loungesessel – jeweils inklusive Stuhlbezug); HAUSHALTSGERÄTE:: - N.1 Mikrowelle in der Schrankwand der Küche auf der geraden Seite über der Spüle - N.1 Teppanyaki im Flybridge-Barschrank, Modell Barazza PBFTK - Weinschrank Nr.1 Gaggenau/Miele mit 34 Flaschen zum Einbau in den linken Seitenschrank des Wohnzimmers;

CENNI STORICI "SHUNA" Dieser wunderbare "Auric Cutter" wurde von der White Werft und Cecchi handgefertigt Cogoleto 1963 in dreilagigem Verbundholz, auf dem ein Motor in der Dieselplatine des gleichen Datums der Firma LISTER installiert wurde, für eine Leistung von CV 27 bei 2800 Umdrehungen pro Minute. 3-Zylinder. Es wurde als "Pontifikat-Goiter" mit Segel "Marconi" geboren (siehe alle. 1 Zertifikat der Größe Nr. 16/77 vom 25/03/1977 notwendig für Registrierung in THE RIDs) wahrscheinlich als Amateur-Fischerboot angesichts der Leidenschaft der Ligurier, die für bestimmte Arten von Fischerei haben.

Ein Edelstein unter den Yachten! Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour. Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert. Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen. Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt. Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten Segeleigenschaften. Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich. It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour. It was produced as a German license Werftbau 1965. The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed. Then the yacht for reasons of time, little was sailed. The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent sailing characteristics. It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area. Hob Petroleum Number of burners 2, Sink unit, Cooler, Pressure washer kalt Anchor, Anchor chain Verzinkt Length 25, Anchor locker, Electric bilge pump, Mechanical bilge pump, Propeller Number of blades 3 Batteries Number 2 total Ah 150 Blei, On-board power supply 12V, Shore power 220V, Battery charger, Socket 12V, Socket 220V Pushpit, Pulpit, Guard rails, Guard rail with rail gate, Fire extinguisher, navigation lights, Lifebelts, Signal horn Main sail Madera Dacron 30 qm, Genoa I Madera Dacron 15 qm, Head Sail Madera Dacron 10 qm, Storm head sail Madera Dacron Mast Holz, Boom Holz, Spinnaker pole Holz, Spinnaker set-up Sloop Top Boom cover, Cockpit awning, Full enclosure, Winter cover CD player, Radio, Cockpit table, Fender / Mooring line, Fender holder, Cockpit speaker Ein Edelstein unter den Yachten! Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour. Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert. Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen. Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt. Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten Segeleigenschaften. Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich. It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour. It was produced as a German license Werftbau 1965. The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed. Then the yacht for reasons of time, little was sailed. The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent sailing characteristics. It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area.

Oceanis 46 Drei Kabinen und zwei Badezimmer

BITTE KONTAKTIEREN SIE UNS FÜR WEITERE INFORMATIONEN ZU DIESER PRINCESS F55 MOTORYACHT ZUM VERKAUF