Mediteranean Lobster Yachts Next Level - Rumpfdesign sowohl als Verdränger als auch als Gleiter optimiert! - Motoren und Antriebe unter dem Cockpit, keine Wärme oder Gerüche im Salon - Antrieb mittels V-Getriebe, deutlich weniger Vibrationen dank kraftfreier Maschine und erhöhte Lebensdauer der Motoren - Teakholz im Aussenbereich Vollholz, Deck ca. 12 mm massiv - Vollausstattung im Grundpreis Jede Yacht ein Unikat mit traditioneller handwerklicher Fertigung und der Möglichkeit, viele Details individuell zu gestalten! optional: größere Maschinen: 2 x 450 PS, max speed 31 Knoten, cruising speed: 26 Knoten 2 oder 3 Kabinen Layout möglich, individuelle Gestaltung, z.B. des Salons und Pantry möglich. Wir haben die Werft und das Team besucht und betreuen Sie über den gesamten Prozess des Baus persönlich als Sachverständiger.

+390112457841

- Zweiter Besitzer seit 1993 - Das Boot wird jedes Jahr immer gelagert und eingelagert - Treibstoffkapazität: 19.500 LT

Serienausstattung COCKPIT • Vollständige externe Polster, UV-beständig und wasserabweisend • L-förmiges Cockpit-Sofa mit großen Schließfächern darunter • Teleskoptisch mit doppelseitiger Teakholzplatte, Getränkehalter und Handlauf • Zugangsluke des Hecksystemfachs mit Edelstahlleiter • Standschrank mit Regalen, Handläufen aus Edelstahl und Fiberglasdeckel. • Spüle aus Edelstahl mit Warm-/Kaltmixer, Schneidebrett aus Teakholz • Zweifarbig gepolsterte Piloten- und Co-Pilotensitze • Ablagefach zwischen den Sitzen • Höfliche LED-Leuchten • Stereolautsprecher im Cockpit und Bug • Navigations-/Ankerlichter • Windschild mit Aluminiumprofil und integriertem Griff • Bug-Sonnendeck • Bugschrank für Kotflügel • Ankerwürfel aus Edelstahl • Elektrische Ankerwinde • Anker und Kette • Sicherheitsseil für die Kette • Schließfach mit Kette • Heckdusche warm/kalt • Kanzel aus Edelstahl • Bug-, Mittelboot- und Heckklampen aus Edelstahl • Hecktor aus Edelstahl. KONSOLE • Silber lackierte Armaturenbrettverkleidung mit gepolstertem Deckel • Elektrische Klappensteuerung mit LED-Anzeige • 12V Steckdose •Kompass • Servounterstützte hydraulische Lenkung •Lenkrad • Fußstütze aus Teakholz • Akustische Alarmzentrale der Bilgepumpe DINETTE • Zugangstreppe mit Holzstufen • Esssofa aus Stoff, das in ein Doppelbett umgewandelt werden kann • Teleskoptisch mit gepolsterter Platte • Niedriger Holzschrank mit gepolsterter Platte und eingebautem Stauraum • Schalttafel für Schalttafel • Bluetooth-Radio mit Stereo-Lautsprechern • Kleiderschrank aus Holz • LED-Strahler • Steckdosen • Große Panoramafenster an den Seiten • Bullauge aus Edelstahl •Teppichboden KABINEN-BECHER • Doppelbett, das in ein Doppelbett umgewandelt werden kann • Bullauge aus Edelstahl • Gepolsterter Stauraum aus Edelstahl • Gepolstertes Kopfteil und Seitenbänder • Leselampen • LED-Strahler •Steckdose • Staufächer in lengo •Teppichboden BAD • Holzschrank mit lackierter Platte • Keramikspüle mit Mischbatterie • Elektrische Marinetoilette • Dusche mit Teakholzgitter, Gleitschienen, Diffusor und Mischer • Spritzschutz-Zelt •Toilettentisch • Bullauge aus Edelstahl • Venezianische Jalousie aus Holz • LED-Beleuchtung •Steckdose • Badaccessoires SYSTEM • 1 Servicebatterie 100Ah-12V • Feuerlöschanlage mit nicht erstickendem Löschmittel • Automatischer elektrischer Batterieschalter mit manueller Notsteuerung • Automatisches Batterieladegerät • Kraftstoffsystem mit 1097 l Tank • Automatische/manuelle elektrische Bilgenpumpen • Radio mit 2 internen und 2 externen Lautsprechern • Frischwassersystem mit 215 l Tank • Autoklaven-Pumpe • Duschpumpe mit Tropfwanne • Schwarzwassersystem mit 83 l Tank, Ablaufpumpe und Asp-Banc-Ansaugung • Elektronische Zipwake-Klappen

Master-Kabine mit eigenem Bad ViP-Kabine mit zwei Einzelbetten und Bad Dritte Kabine mit zwei Einzelbetten und Bad Crewkabine mit zwei Betten und Bad

---

Stefano Catacci Mob +39 392 47 97 325 nettuno@pedettiyacht.com E-Mail-Adresse

Der Umbau besteht aus folgenden Arbeiten: • ANTRIEB: Neue CAT-Motoren mit 1920 PS, komplette Überholung des Antriebssystems, neue Propeller, neue Abgassysteme. • ANLAGENBAU (ganz neu): Lenksystem und Trimmkorrektoren, Kraftstoffsystem, Bilgenabsaugsysteme, Abwassersystem, Sanitäraustausch, Grauwasseranlage, Feuerlöschanlage, Entsalzungsanlage, Kälte- und Kompressoranlage, Meerwasserkühlung, Elektrik, Neue 28 kW Kohler-Generatoren, Druckluftanlage, Komplette LED-Beleuchtungsanlage, Unterwasserbeleuchtung, TV-System, Audiosystem, Wi-Fi-Netzwerk, Fly-Navigationsinstrumente und Ponte Nuova • DECKSAUSSTATTUNG: Teakholz-Anordnung, Überholung der Komponenten, neue Bewaffnung • INTERIEUR: Renovierung von Bruyère-Holzverkleidungen, wo sie gekennzeichnet sind, und neue Einrichtungselemente • SICHERHEIT: Neues Schlauchboot, neue Flöße, neue Ausrüstung • SFAFO: Austausch einiger Bleche, um sie wieder auf die erforderliche Dicke zu bringen • KAROSSERIE: Polieren des Rumpfes, Neulackierung des Heckspiegels und der Flybridge

SERIENAUSSTATTUNG DECK: Große Badeplattform und Badeleiter, Teakholz auf der Badeplattform und auf dem Vordeck, Festmacherleinen (4), Fender (4), Fender und Seilabdeckungen, Handläufe und Klampen aus Edelstahl (6), Klappklampen auf der Badeplattform, LED-Leuchten auf dem Achterdeck und den Stufen, Edelstahlkante in der Badeplattform, Fahnenmast-Fassung COCKPIT: U-förmige Essecke, Silvertex-Cockpitkissen, Navigatorensitz, Cockpittisch, Sonnenliege im Cockpit integriert, Küche und Spüle, Arbeitsplattenverlängerung, Warmwasser, 22 Liter, Wallas Cerankochfeld, Kühlschrank 65 Liter, Schubladenkühlschrank 30 Liter, 3-teiliges Schiebedach, Markise, Lackierte Walnussholzteile, Cockpitteppiche, Manuelle Bilgenpumpe, elektrische Bilgenpumpe STATION: Garmin GPSMap 8416 xsv oder Volvo Glass Cockpit Multifunktionsdisplay 16", Garmin GC 200 Rückfahrkamera, Garmin GHP Reactor Autopilot oder EVC Reactor 40 SBW Volvo Penta Side Power SE40/125S, 12 V Bugstrahlruder, Bugstrahlruderschalter Joystick, Hydraulische Lenkung, Verstellbares Lenkrad, Scheibenwischer (2), Kompass, Zipwake-Klappen, Hupe, Navigationslichter, Motorbetriebene Antibeschlag-/Heizvorrichtung, Fusion Audiosystem + Lautsprecher, Fire Extern System, Doppelsitz, geneigte Fußstütze VORDERE KABINE: Doppelbett, Integrierte Füllkissen für die Bugkoje, Schublade unter dem Bett, Sofa, Kleiderschrank, Verdunkelungsbullaugen, Große Bullaugen im Rumpf (2) mit Öffnungsabschnitten, Moskitonetze für Bullaugen im Rumpf (2), Lackierte Walnussholzteile, Teppiche ACHTERKABINE: Doppelbett, Kleiderschrank, Sofa, Panoramafenster, Jalousien, Bullauge zum Öffnen, Moskitonetz, Lackierte Walnussholzteile, Teppiche BADEZIMMER: Meerwassertoilette mit elektrischem Abfluss, Separate Dusche im WC, Warmwasser 22 Liter, Porzellanwaschbecken, Waschtischunterschrank, Spiegelschrank, Bullauge am Rumpf (kann geöffnet werden), Moskitonetz für Bullauge am Rumpf, Jalousien, Teakholzboden/Teppichboden MASCHINENRAUM: Feuerlöschanlage, Landstromanschluss, 1 x 95Ah AGM-Starterbatterie, 2 x 140Ah AGM-Servicebatterie, 1 x 95Ah AGM-Bugstrahlruderbatterie

Die Solcio 44 ist ein Motorboot, das von der Biondi Werft hergestellt wurde und ein typischer Ausdruck des Bootfahrens der 90er Jahre darstellt: robust, elegant und für Kreuzfahrten sowie für Familienfahrten konzipiert. Dieses Exemplar befindet sich in besonders gutem Zustand. Die Lokomotiven wurden gelandet und vollständig überholt. Der Preis beinhaltet keine Agenturgebühren Kontaktperson: Roberto Cabrini Zelle. 3356508311

BOSTON WALER 345 JAHR 2009 2 MERCURY VON 300 250 STUNDEN