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Dufour Yachts 325 von 2009, 2 Kabinen und 1 Badezimmer in ausgezeichnetem allgemeinen Zustand. Sehr gut gepflegtes Boot. Die Segelausrüstung besteht zu 130 % aus Großsegel und Genua, beide seit 2016 und in ausgezeichnetem Zustand, mit dem UV-Band der Genua im Jahr 2025 ersetzt und dem neuen Lazy Bag ab 2026. An Bord befinden sich 4 Harken 32.2 ST selbstlaufende Zweigangwinden, wobei zwischen 2023 und 2026 Schoten und Fallscheiben schrittweise ersetzt wurden. Das Spritzhaubendeck, Ruderabdeckung und Tischbedeckung von 2025 sowie ein wunderschönes Cockpit-Teakholz in ausgezeichnetem Zustand vervollständigen das Deck. Ausgestattet mit einer schnellen elektrischen Ankerwinde mit Doppelsteuerung, einer im Ankerschrank und einer unter Deck, und 80 Meter neuer Kette wurden 2025 installiert. Die elektronische Instrumentierung an Bord umfasst Raymarine p70 Autopilot mit Fernbedienung, Raymarine ST60+ Tridata für Tiefe, Geschwindigkeit und Entfernung, Raymarine ST60+ Wind für Winddaten, Garmin GPS 152, Garmin 100i VHF mit DSC und JVC Autoradio mit Bluetooth, CD und USB. Das elektrische System wurde 2026 vollständig erneuert mit jeweils zwei 75Ah AGM-Batterien, einer 75Ah AGM-Motorbatterie und einer zusätzlichen 55Ah AGM-Batterie, die für die Sicherheit der Messinstrumente dient, alle gesteuert vom Totimar PSA-480 Electronic Protection System, das Haupt- und Notstromversorgung mit Spannungsüberwachung und Niederspannungssignalisierung steuert, sowie einem kleinen Solarpanel mit etwa 30W für Wartung. Unter Deck finden wir eine SeaFlo elektrische Toilette mit 50-Liter-Schwarzwassertank, Warmwasserboiler mit Motor und Landstrom, elektrische und manuelle Bilgepumpe. Zur Sicherheit an Bord gibt es GME MT400-Serie EPIRBs mit 406 MHz, die derzeit abgelaufen sind, sowie 3 tragbare Feuerlöscher. Im Jahr 2026 wurden alle Seacocks, einschließlich des Motorkühlkreises, ersetzt. Der Yanmar 3YM20-Motor ist etwa 4.700 Stunden alt, befindet sich aber trotz der Stunden in ausgezeichnetem Betriebs- und Wartungszustand, startet immer beim ersten Schuss, hat keine Öllecks und erreicht regelmäßig die vom Hersteller eingestellte maximale Drehzahl.

Fountaine Pajot Power 67 — 2022 | Exzellenz in der Navigation Es gibt Boote. Und dann gibt es noch den Fountaine Pajot Power 67. Ein Motorkatamaran, der nicht erklärt werden kann, er wird gelebt. An Bord zu gehen bedeutet sofort zu verstehen, dass hier alles nur für einen Zweck gedacht ist: Sie fühlen zu lassen, dass das Meer der schönste Ort der Welt ist und dass Sie sich am schönsten Ort am Meer befinden. Diese Einheit von 2022 – in ausgezeichnetem Zustand, halbneu, mit intensiver Sorgfalt gepflegt – ist nun eine der wenigen echten Chancen auf dem europäischen Markt für diejenigen, die keine Kompromisse eingehen wollen. Weltraum. Realer Raum. An Bord der Power 67 existiert das Wort "Engstirnigkeit" nicht. Fünf Doppelkabinen mit eigenem Bad, eine Owner's Suite, die ein luxuriöses Boutique-Hotel beneiden würde, zwei völlig unabhängige Crew-Kabinen. Zehn Gäste an Bord, jeder mit seiner eigenen Privatsphäre, seinem eigenen Raum, seiner eigenen Paradiesecke. Das panoramische Wohnzimmer mit in das Wohnzimmer integrierte Küche ist etwas, das, einmal erlebt, nicht vergessen wird. Bodentiefe Fenster, überall natürliches Licht, das ständige Gefühl, gleichzeitig drinnen und draußen zu sein. Ein Dachboden am Meer, ohne zu übertreiben. Die Flybridge, die alles verändert. Geräumig, ergonomisch, mit vollem Steuerstand und Volvo IPS-Joystick – die Flybridge des Power 67 ist der Ort, an dem man sieht, warum dieser Katamaran sich von allem anderen unterscheidet. Dominierender 360°-Ausblick, großzügiger Loungebereich, Sonnendecks, die zum Übernachten einladen. Hier oben kommifierst du, du lebst, du verliebst dich jeden Tag neu in das Meer. Macht, die du nicht fühlst. Trost, den du immer spüren kannst. Zwei Volvo Penta D6-480 mit jeweils 480 PS – insgesamt 960 PS – mit nur 870 Stunden. Fasten, wenn du willst, still, wenn du dich entscheidest, anzuhalten und dem Meer zu lauschen. Der Katamaran-Rumpf verhindert Rollen, macht jede Überquerung angenehm, jede Route ein Vergnügen. Und mit 4.000 Litern Kraftstoff an Bord ist die Welt wirklich in Reichweite. Voll optional. Ohne Ausnahme. Klimaanlage, Wasserbereiter, Onan 20-kW-Generator, Bose- und Fusion-Bluetooth-Soundsystem, TV-System in der Kabine, Unterwasserbeleuchtung, Eismaschine, gekühlter Weinraum, Waschmaschine, Geschirrspüler, Radar, AIS, Autopilot, sinkbare Plattform, Gangway, integriertes Teakholz, vollständige Innen- und Außenpolster. Nichts hinzuzufügen. Nichts zu wünschen. Eine Investition, die Wert hält. Der Fountaine Pajot Power 67 gehört zu den begehrtesten Modellen im internationalen Luxuscharter. Der heutige Kauf unter diesen Bedingungen und mit diesem Aufbau bedeutet, in den Besitz eines Vermögenswerts zu kommen, den der Markt erkennt und belohnt. Nutzen Sie es für sich selbst oder machen Sie daraus ein Einkommen: in beiden Fällen die richtige Wahl.

Hanse 370e von 2006 in ausgezeichnetem allgemeinen Zustand, in der Konfiguration mit drei Kabinen, einem Badezimmer und der Möglichkeit, zwei zusätzliche Kojen zu erhalten. Boot mit einem einzigen Eigentümer, das nie gechartert wurde. Sorgfältig gewartet und regelmäßig einer jährlichen außergewöhnlichen Wartung unterzogen, dokumentiert. Der Rumpf, die Strukturen, das Hauptdeck, die Aufbauten und die Steuerausrüstung sind in gutem allgemeinen Zustand. Der Zustand der Erhaltung und Wartung der Abflüsse und Wasserhähne ist ebenfalls gut, ebenso die Integrität und Einhaltung der wasserdichten Verschlusssysteme und Durchgänge durch die Schotten. Das Boot verfügt außerdem über eine wasserdichte Kollisionssicherung, feste Abgaspumpen, sowohl elektrisch als auch manuell, sowie Gummischläuche mit Auslass am Heck. Die Abwasserentleerpumpe ist elektrisch. Die Bilgen und Luken sind in gutem Zustand, während die Stähle in ausgezeichnetem Zustand und die Markisen gut erhalten sind. Die Segelausrüstung umfasst sechs Dacron/Nylon-Segel, einen Aluminiummast, Spiralrigging, gespanntes Großsegel, Fock-Furler, Genua und selbsttackendes Fückchen. Das Ruder verfügt über ein übergroßes Rad, das es ermöglicht, seitlich sitzend zu steuern. Im Cockpit gibt es außerdem Großsegel-Federung. Die Bordinstrumente umfassen Plastimo Lenkkompass, Simrad IS12 Tiefensond und Logbuch, Simrad IS12 GPS und Multifunktions, Simrad IS12 Windstation und Simrad AP25 Autopilot. In allen Kabinen verfügen wir über 230V- und 12V-Anschlüsse. Die Ausrüstung wird durch die Vion-Bordinstrumente ergänzt, mit Hygrometer, Uhr und Barometer, VHF-Radio und Webasto Heizsystem in allen Kabinen, Saloon und Toilette. Für den Komfort an Bord gibt es My TV, Samsung-Farbfernseher sowie saubere und ordentliche Polster. Das Bimini und die Spritzhaube sind neu gebaut. Die Sicherheitsausrüstung umfasst zwei geladene tragbare Feuerlöscher, und das Boot erfüllt die Sicherheitsvorschriften. Eine gut gepflegte Hanse 370 mit vielseitiger Innenausstattung und umfassender Ausstattung, ideal für alle, die ein Segelboot suchen, das für Kreuzfahrten geeignet ist, mit dem zusätzlichen Mehrwert regelmäßiger und dokumentierter Wartung.

Empfehlungsmakler Alberto Strini +39 3341583239 astrini@pedettiyacht.com

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Domar D-10 von 2023 in ausgezeichnetem Zustand und für Besichtigungen verfügbar. 1 Kabine mit Doppelbett und 1 Bad mit elektrischer Toilette und Spiegeln in ausgezeichnetem Zustand. Seehähne mit einer Klemme an den Schläuchen in gutem Zustand, Bilge in gutem Zustand, alte Generation Hatch mit Aluminiumrahmen, Markisen (einschließlich Camper-Schloss) – Polster und Matratzen in ausgezeichnetem Zustand, Warm-/Kaltklimaanlage mit Lüftungsschlitzen ebenfalls im Cockpit für den Einsatz mit Camper-Schloss, VHF-Funk, Radar, Tischlerwerk und Rohr in gutem Zustand. Polierte Stahl wie neu, Teakdeck in gutem Zustand, Ausrüstung wie neu abgedeckt, 2 Volkswagen 265 PS Heckantriebsmotoren, hydraulische Lenkung, Kessel, Induktionskof, Spüle – Kühlschrank und einziehbarer Tisch im Cockpit, Toilette mit elektrischer Toilette und Dusche, 220 V und 12V System, GPS mit Garmin 12" Radar, elektrische Winde mit digitaler Kettenzähler und Fernbedienung, Fusion Stereoanlage mit Verstärker, 6 Lautsprechern + Sub, Garmin VHF mit AIS, TV-Ausstattung in der Kabine, Edelstahlanker mit 75 m Kette, 4 AGM 180 Ah Batterien jeweils (zwei für Installationen und zwei für Motoren mit separatem Batterieschalter plus parallel), Sonnenmarkisen sowie 360° Campingzelt mit Fenstern und Tür.

KÜSTENRADA 12 MIT LEICHTEM RÖHRENROHR RENNMOTOREN MIT EIN PAAR STUNDEN HÜTTE MIT SEPARATEM BADEZIMMER

Klimaanlage: CONDARIA 60.000 BTU (wassergekühltes System) Satellitenantenne (opt.): INTELLIAN I4 Asse / Ruder / Propeller/Trestles/Passacavi: ITALIAN PROPELLER Batterien: FAAM AGM 4x200 Motoren, 1x100 Generator, 4x200 Services, 2x200 Bogenpropeller Ladegerät: MASTER VOLT 60A+100A Echo: GARMIN GT15 600W Bogenpropeller GPS: 2x GARMIN 12" Wechselrichter (Opt.): ZF 325 IV Türhydraulik: BESENZONI Hydraulisches Garagentor: BESENZONI Elektrische Anlage: 24V Wechselrichter: 24V 1.200 W Galvanischer Isolator (Opt.): UFLEX prosare 50A Zarte Schlittenhandhabung: BESENZONI Hydraulischer Gehweg (opt.): BESENZONI Autopilot: GARMIN GHC 20 Bilge pumpen: MARCO 24V n.04 Tenderllift: BESENZONI 850 kg Elektrische Cockpitmarkise (Opt.): SOLIDEA/STOBAG Tanks mit Füllstand-Sichtsteuerung: Edelstahl 2 x 1450 lt mit Elektrotavola vernetzbar Grauwasser-Strukturreservoir: Lt. 380 Schwarzwassertank: FEIT Lt. 360 in HDPE Winde: #1 QUICK Wieder: Trefoil 30 kg Kette: 100 mt 10 mm Unterwasserleitungen mit minimalem Aus- und Auslass: Edelstahlkonstruktionen Hydraulischer Abfangjäger/Flaps: ZIP WAKE/TWIN DISK Schiebedachhandling: GALLINEA Dieselfilter: Zwei RACOR 900 Paare Maschinenraum Schallschutz: AIRPREN - 2B RESINS - 25 mm Doppelschicht aus geladenem Gummi und NORD Light Isophon COMPENSATED für Schott versus Masterkabine Signaltrompete: MARKO Verstellbares Lenkrad: SEA STAR elektrohydraulisch

Das neue Modell SPX 38 ist eine echte Revolution in der Branche und bestätigt sich als Bezugspunkt für Qualität, Schönheit und Bewohnbarkeit in der Bootskategorie, mit der Möglichkeit, bis zu 3 Kabinen einzurichten! Das Schlauchboot SPX Rib 38 mit einer Gesamtlänge von 11,70 Metern und einer Breite von 3,85 Metern, CE-geprüft in Kategorie B, kann bis zu 22 Passagiere befördern. Gebaut aus hervorragenden Materialien (wie Vinylesterharzen und Neopentyl-Gelcoat), zeichnet es sich durch sein reines und innovatives Design aus, begleitet von einer geschickten Raumaufteilung und einer obsessiven Liebe zum Detail, die typisch für High-End-Boote ist. Das sportliche, aerodynamische und harmonische Profil fügt sich perfekt in den Komfort und die Ergonomie des Steuerstands, der Dienstleistungen und der Durchgänge ein und positioniert es an der Spitze seiner Kategorie. Auf dem hinteren Sonnendeck, das dank der umklappbaren Rückenlehne des Sofas geräumig und in drei Varianten konfigurierbar ist, verbirgt sich ein großes Schließfach. Im Bug ist ein zusätzliches großzügiges Sonnendeck mit einem leicht zugänglichen Schrank verbunden, ideal für große Stauräume. Der Sitz ist mit einem Klapptisch, einem Waschbecken und einem Kühlschrank im Cockpit geschmückt, während die Lenkkonsole mit ihren essentiellen und intuitiven Linien dank der Bordinstrumente eine vollständige Kontrolle bietet. Im Inneren befindet sich ein Umkleideraum, der auf Wunsch mit einer Toilette ausgestattet werden kann. Die großen Achterplattformen verbessern die Lebensqualität des Bootes weiter, während der solide und fließende Rumpf so gestaltet ist, dass er Stabilität, Geschwindigkeit und Sicherheit gewährleistet. Mit den leistungsstärksten Motoren ist es möglich, Geschwindigkeiten von über 50 Knoten zu erreichen. Die Anpassungsmöglichkeiten des SPX Rib 38 sind nahezu endlos: von der Farbe des Gelcoats und der Rohre über das Teakholz und die Kissen bis hin zur Wahl eines Überrollbügels aus Fiberglas oder Stahl. Für Venetien ist Nautica Zabeo mit Sitz in Marghera (Venedig) Ihr offizieller Händler. Mit über 45 Jahren Erfahrung ist Nautica Zabeo der Bezugspunkt für alle, die Exzellenz, Zuverlässigkeit und Leidenschaft für das Meer suchen.

Fahrtenboot in einwandfreiem Zustand, regelmäßig gewartet. Motor- und IPS-Upgrades, 2 Kabinen und 2 Bäder

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