ERSTER EIGENTÜMER – EU-MEHRWERTSTEUER – HEIZUNG UND KLIMAANLAGE – DPS Wunderschöner Fairline Targa 45 GT von 2023, vom ersten Besitzer. Ein stilvoller und komfortabler Sportcruiser mit viel Platz und Luxus an Bord. Ausgestattet mit einer Garage, hydraulischer Schwimmplattform, DPS, separater Klimaanlage und Heizung. Ein sehr komplettes Boot, bereit für unbeschwerte Tage auf dem Wasser. Inzahlungnahme möglich. Optionen: ð Walnussglanz ð Sleipner 8,4 PS elektrischer Ein-/Aus-Bugtriebwerk / Dynamisches Positionierungssystem ð Schubladen zur mittleren Kabine đ Schiebe-Scherenliege zur vorderen Kabine ð Anker-Upgrade-Pack: Lewmar halbautomatisches Ankersystem zum Steuer mit Kettenzähler ð Teakholz-Cockpittisch ð Teakholz zu Seitendecks Garagenausstattung: hydraulisches Winden- und Rollensystem für Williams 280 MiniJet ð Antriebsfähige hydraulische Hillo-Badeplattform – 400 kg Hebekapazität ð Hochleistungs-Klimaanlage đ Heizung aller Hütten und Bereiche – Eberspacher Hydronic ð Garmin 800(i) Automatisches Identifikationssystem ð Garmin 12" Touchscreen-Display zum Steuer ð Garmin GMR 24 xHD Radome 4 kW Kühlschrank und Behälter zur oberen Saloon-Sideboard Flyscreens zu allen offenen Bullaugen ð Außenstimmung Blitz blau Vordeck-Sonnenbettkissen (inklusive Bezug) ð Innenraum-Stimmungsbeleuchtung mit Dimmerschaltern durchgehend Das Media-Paket umfasst Fusion-Steuerungen und Lautsprecher in allen Bereichen (einschließlich des Cockpits) sowie Fernseher mit Apple TV in den beiden Kabinen sowie in den unteren und oberen Limousinen

Der Stormer Marine Tender R75 ist eine robuste Aluminium-Tender von 2018 mit großzügigem, offenem Cockpit und einer praktischen Raumaufteilung für entspannte Tagesausflüge. Das Boot ist mit komfortablen Details wie Steuerkonsole, elektrischer Toilette, eingebauter Kühlbox, elektrisch betriebener Ankerwinde, Bugstrahlruder und integrierter Schwimmplattform ausgestattet.

Zu verkaufen bei Orange Yachting: Isloep Rapida 990 von 2010

Die Grundlage diese Stahl-Segelyacht selbst zu bauen war die langjährige berufliche und somit fachliche Qualifikation des Eigners als Metall-und Stahlbauer (Schlossermeister) und Schweißfachmann. Mit den Bauplänen von Van de Stadt und der Lieferung von Stahlteilen als Bausatz wurde der Eigenbau in einer Halle ausgeführt. Der Eigner achtete beim Bau, bzw. Ausbau beosnders auf die Anordnung der Revisionsöffnungen und darauf, dass alle Einbauteile möglichst leicht zugänglich sind, auch im Hiblick auf spätere Reparaturen. Beim Bootsbau wurde Wert darauf gelegt, unterwegs möglichst unabhängig zu sein. Das Strommetz des Bootes ist mit 24-Volt über Batterien und mit 220V (Generator 6Kw) ausgerüstet. Die Yacht befindet sich immer noch im Erstbesitz