Die Sun Fast 3300 wurde von dem Schiffbau-Duo [ANDRIEU│VERDIER] entworfen und komplett im Gießverfahren durch Infusion gebaut.

Prestige 32 Zur Information: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

Der neue Lagoon 55, Luxus-Kreuzfahrtkatamaran

Lagoon 51, das neueste Modell der Lagoon-Katamarane. Ein Multihull mit einem erstaunlichen Layout und nachhaltigen Lösungen. Neu im Jahr 2022!

Engagiert für einen Kunden, der nicht unbemerkt bleiben möchte. Ideal für lange Reisen, Stopps vor Anker auch nachts und Tage mit Freunden. Perfekt als Luxus-Tender für Villen und große Yachten. Der DIECI4 stellt eine perfekte Kombination aus neuesten modernen Designkriterien und Hochtechnologie dar. Die Liebe zum Detail und die sorgfältige Verfeinerung der Materialien haben es ermöglicht, ein Modell zu schaffen, das den höchsten Ansprüchen gerecht wird. Die Wasserlinien mit einem tiefen "V"-Rumpf wurden bis ins kleinste Detail untersucht und entworfen, um maximale Effizienz zu gewährleisten. Ausgestattet mit großen Räumen ist Dieci4 in der Lage, seinen einzigartigen und prestigeträchtigen Stil mit maximalem Komfort zu kombinieren. Die großen Sonnendecks, die im Bug verteilt sind, und der Essbereich mit Induktionskochfeld, Spüle und Kühlschrank sind Elemente, die ein einzigartiges Erlebnis an Bord bieten können.

3 Kabinen & 2 Badezimmer - Eichen-Interieur - Cockpit aus synthetischem Teakholz

1

5

16

Sie haben die Wahl zwischen Cummins-Innenbordern mit verschiedenen Leistungen oder einem dreifachen Außenbordmotor mit sogar drei Mercury V1o-Motoren mit je 500 PS. Kurz gesagt, wer möchte, kann sich für einen viel stärkeren Motor entscheiden als den, den ich während des Tests zur Verfügung hatte, und ich sage das nicht, weil mich die Cummins nicht überzeugt haben, im Gegenteil. Bei Höchstgeschwindigkeit erreichte ich fast 28 Knoten, ein fairer Wert, wie ich finde, für eine ruhige Fahrt. Elfeinhalb Knoten reichten aus, um zu gleiten und vor allem die Konsequenz eines nicht zu starken Motors bringt Vorteile für den Verbrauch und damit für die Autonomie Mit sich Das Cruisen zwischen 60 und 170 Litern / Stunde für beide Motoren ist eine außergewöhnliche Zahl. Es gibt nicht viele Kajütboot-Motorboote mit einer Gesamtlänge von mehr als vierzehn Metern, die erfolgreich sind. Auch das Gefühl am Steuer war positiv. Der Rumpf ist stabil und hält gut seinen Kurs.