LETZTE ARBEIT 2025 KIELBEZOGEN: UMFANGREICHE REINIGUNG / NEUER FÜLLSTANDSSENSOR RUMPFBEZOGEN: UMFANGREICHER GLÄNZENDER RUMPF / UMFANGREICHER GLÄNZENDER AUFBAU / GLÄNZENDE PROPELLER GLÄNZEND / UMFANGREICHER ROHRWECHSEL / NEUE ANODEN / NEUE STAHLPLATTEN / NEUER TIEFEN-/GESCHWINDIGKEITSSENSOR ELEKTRIK: NEUE BATTERIEN / NEUE VERKABELUNG / NEUE BELEUCHTUNG / NEUES BNG-NETZ / NEUE SCHALTTAFELN / NEUE AUTOMATISIERUNGEN / ÜBERHOLUNG DES ÖLABSCHEIDERS / ÜBERHOLUNG DER ABWASSERAUFBEREITUNG ANKER: RICHTEN UND LACKIEREN / ANKERWINDEN GEWARTET / NEUE ANKERBRÜCHE / ANKERKETTE GEGLÄNZT UND LACKIERT BUGSTRAHLRUDER: NEUE ISOLIERUNG - BUGSTRAHLRUDER - PUMPENRAUM - MASCHINENRAUM / PROPELLER GLÄNZEND / NEUE VERKABELUNG / NEUES AGGREGAT / MOTOR ÜBERHOLT DECK: AUSTAUSCH VON TEAKHOLZ NACH BEDARF / SERVICE DER INOX-HANDLÄUFE / WINDEN GEWARTET / WEISSE BEREICHE ERNEUERT / KRAN GEWARTET / DECKSFENSTER GEWARTET KÜHLSYSTEME: KOMPRESSOREN NR. 1 & NR. 2 KLIMAANLAGE / NR. 1 & NR. 2 KOMPRESSOR KÜHL- UND TIEFKÜHLSCHRANKSERVICE / ÜBERHOLUNG DER KÜHLSCHRÄNKE / ÜBERHOLUNG DER GEFRIERSCHRÄNKE / NEUE ROHRLEITUNGEN AN ALLEN SYSTEMEN – PUMPENRAUM / NEUE SCHALTTAFELN HAUPTMOTOREN: MTU - OFFIZIELLER WORKSHOP ANNUAL SERVICE DIESELGENERATOREN: NORTHERN LIGHTS - UMFANGREICHER GENERATORSERVICE / GHIBSON ÜBERSTRÖMKLAPPEN 4 DG'S UND M/E'S - OVERBOARD VALVES INTERIEUR: NEUE MATRATZEN / NEUE TEPPICHE / GLANZ DER HOLZOBERFLÄCHEN JÄHRLICHE ERHEBUNGEN: LSA / FFE / GMDSS / KLASSENJAHRBÜCHER SEGEL: NEUE SEILE WERDEN NACH BEDARF BESTELLT

EDGEWATER 265 EXPRESS DEL 2006 2X225 YAMAHA AMERICAN FISHERMAN Von Fischern für Fischer gebaut Die Mindestgeschwindigkeit bei Lebendschleppen beträgt 1,8 Knoten ohne Zuhilfenahme eines Trolling-Ventils, während die geplante Fluglage bei etwa 15 Knoten verloren geht."

Auf dem Hauptdeck verschwinden die Grenzen zwischen Innen und Außen und es entsteht ein einziger riesiger Freiraum. Eingang zu einer großen, voll ausgestatteten U-förmigen Küche mit Blick auf den Außenbereich mit einem nützlichen und eleganten Barschrank, gegenüber einer L-förmigen Essecke; großes und bequemes U-förmiges Sofa; Auf dem Unterdeck befindet sich die VIP-Kabine im Bug mit Doppelbett und eigenem Bad mit separater Duschkabine; Edelkabine mittschiffs mit Kingsize-Bett und eigenem Bad mit separater Duschkabine; Dritte Doppelkabine mit zwei Einzelbetten auf dem Boden und komplettem Badezimmer.

Die großen Neuigkeiten von Pardo Yachts in der Endurance-Reihe: E72 Layout: Kombüse nach oben oder unten 61 m² Entspannungsbereich achtern mit offenen Seitenterrassen Der Rumpf ist für IPS-Antriebsmotoren optimiert und für kraftstoffsparende Hybridmotoren konfigurierbar (ca. 900 Meilen Reichweite). T-Top optimiert mit Lamellen, hydraulischen Seitenterrassen und Tendergarage (bis zu 4 m).

Luftige und geräumige Umgebung, die die große Essecke und die voll ausgestattete Küche davor perfekt sieht; Doppel-Eignerkabine im Bug, eingerahmt von großen Fenstern und lichtdurchflutet, mit eigenem Bad mit separater Duschkabine; VIP-Kabine mittschiffs mit zwei Einzelbetten, die bei Bedarf in ein Queensize-Bett umgewandelt werden können; großzügige dritte Kabine mit Etagenbetten; zweites Badezimmer mit separater Duschkabine.